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《房建工程隔震支座安裝施工工法》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、l新技術□汕頭市香域春天商住樓項目部黃志雄林潔波李劍l□工程管理部周偉金房建工程隔震支座安裝施工工法1.前言隨著對建筑工程抗震要求的不斷改進和提高,房屋建筑抗震技術也得到了相應的提高。傳統(tǒng)的通過增加或加粗鋼筋、承重柱等“以硬碰硬”抗震技術已經逐步遭淘汰。隔震支座近些年在建筑物抗震措施中扮演著越來越重要的角色,隔震技術的應用有效的提高了建筑物的抗震能力,其基本原理是在建筑物的上部結構與基礎頂面之間設置一層具有足夠可靠性的隔震層,使上部結構與基礎分離,阻隔地震波向上部結構的傳播,使輸入結構的地震能量被隔震層的耗能元件吸收,減少結構變形,對主體結構實現(xiàn)有效保護,提高
2、結構安全性。2.工法特點2.1、質量穩(wěn)定,可靠性高由于隔震支座有很高的豎向承載特性和很小的壓縮變形,加上具有較大的水平變形能力和彈性復位特性,可確保建筑的安全。只要嚴格按照施工規(guī)范準確定位預埋錨筋螺栓,安裝好下連接鋼板、支座和下連接鋼板,那么隔震支座的質量就具有了保障,可靠性較高。2.2、施工操作簡便、可行隔震支座均有具備生產資質的廠家在工廠定做后運至現(xiàn)場安裝,安裝過程由焊接固定錨固筋、下接鋼板、橡膠支座和上接鋼板組成,重點是位置定位要準確牢固,防止移位,所以施工操作過程簡便。2.3、施工速度快由于隔震施工操作簡便,施工過程質量控制容易掌握,施工的速度比較快。
3、3.適用范圍適用于房建工程隔震支座施工。4.工藝原理疊層橡膠支座隔震是建筑結構抗震技術中的新興技術,隔震支座通過安裝預埋鋼板于基礎和上部結構之間,形成柔性隔層,使基礎和上部結構斷開,延長上部結構的基本周期,從而減免共振效應,阻斷地震能量向上部結構的傳遞。其主要構件----橡膠隔震支座,由多層薄鋼板和橡膠層交替組成,中部為鉛芯,具有很大的剛度和承載力。5.施工工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程測量放線,承臺鋼筋安裝施工預埋件及下埋鋼板定位安裝、固定澆筑承臺混凝土下預埋板最終校正固定安裝疊層橡膠隔震支座安裝支座上部連接套筒安裝上支墩和隔震層頂板模板、鋼筋澆筑混凝
4、土隔震層施工完畢高強螺栓預擰緊套筒及錨固鋼筋固定高強螺栓擰固下預埋鋼板成品保護各方驗收各方驗收材料進場檢驗各方聯(lián)合驗收材料進場檢驗各方驗收5.2操作要點5.2.1施工準備(1)確定施工方案:明確預埋件安裝方法、混凝土施工方案、測量控制方法、檢測手段等以及質量安全注意事項。(2)承臺、地梁開挖完畢,驗收合格。(3)預埋件及隔震支座檢測驗收合格。(4)測量、校核儀器設備檢定合格。(5)現(xiàn)場的安裝機械設備及勞動力全部到位。5.2.2下預埋件安裝(1)隔震支座承臺鋼筋籠綁扎在隔震支座承臺施工前,準確的標示承臺中心十字線的位置,中心線要準確,明了。在綁扎承臺鋼筋籠時根據
5、施工圖紙要求按照實際尺寸繪制大比例節(jié)點鋼筋布置圖,理順各鋼筋的空間位置及擺放順序,對于特別復雜的節(jié)點按1:1放樣,確保預埋件順利放好。(2)預埋件安裝定位、固定下預埋件:指預埋于隔震支座上承臺中,使隔震支座與基礎和上部結構相互連接的構件,由預埋板、圓鋼套筒、圓鋼組成。承臺鋼筋籠綁扎完畢,將下預埋置于承臺鋼筋籠上,通過預埋板水平移動,使預埋板十中字線與麻繩主軸線通線重合,平面定位偏差控制在3mm內。隨后對預埋件標高進行調整,預埋板標高調整利用楔形木塊對鋼板的標高及平整度進行調節(jié),利用水準儀初步對埋板四角確定標高一次復核要求后,然后用鋼筋頭把預埋板螺套與承臺鋼筋點
6、焊,抽出楔形木塊后對預埋板進行二次標高復核和利用水準尺平整度檢查,復核結果合格后再次對鋼筋頭焊接牢固。水平精度傾斜度1/300;與設計標高高度差±3mm;位置精度X-Y方向±2mm。(3)承臺混凝土澆注因單個承臺混凝土澆筑量不大,采用機械澆注方式在混凝土自由傾落沖擊下易造成預埋板偏位,故采用人工布料方式,混凝土振搗時振搗棒不宜接觸主筋及預埋板;嚴禁施工作業(yè)人員澆筑混凝土時踩踏承臺鋼筋、模板及埋件;承臺澆筑完畢后及時將預埋板面的殘余混凝土清除并用抹布擦拭干凈;澆筑上支墩混凝土時,應將隔震支座用塑料布包裹,防止混凝土漿體污染隔震支座。混凝土在澆筑完畢后立即對預埋板
7、的安裝偏差進行復核,判斷混凝土澆筑對預埋板安裝有無影響;隔震支座中心標高與設計標高之差為±3mm,預埋板的傾斜度不大于1/300。5.2.3隔震支座安裝(1)混凝土強度達到強度的80%后可進行隔震支座安裝,安裝前進行定位復測并記錄,復測內容包括預埋件標高、中心位置及平整度。(2)復測滿足要求后可進行隔震支座安裝。安裝時應將承臺面清理干凈,根據施工現(xiàn)場隔震支座平面布置圖,在每一個承臺上標記安裝隔震支座的規(guī)格及型號,避免出現(xiàn)規(guī)格及型號分布出錯。(3)吊裝隔震支座,考慮到隔震支座重量較大,擬采用10t汽車吊進行吊裝安裝。將隔震器吊下,安裝孔插入導插梢,再將隔震器吊下
8、。吊裝時,不可直接絆在本體上。吊下時要