“如何選擇與管理第三方物流”

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1、如何選擇與管理第三方物流服務(wù)商如何選擇與管理第三方物流服務(wù)商2012-2-25提綱一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢二、物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略三、物流外包分析四、第三方物流服務(wù)商的選擇五、第三方物流服務(wù)商的管理六、綜合案例介紹物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.物流市場開放度不斷提高2.物流市場競爭激烈3.物流領(lǐng)域兼并重組活躍4、物流發(fā)展不平衡性明顯物流業(yè)發(fā)展趨勢物流業(yè)發(fā)展趨勢2011年10月美國供應(yīng)鏈協(xié)會年會（部分）觀點(diǎn)：1、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)融合:物流業(yè)必須與農(nóng)業(yè)種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)、工業(yè)制造業(yè)及商業(yè)融合(如物流業(yè)與工業(yè)制造業(yè)融合;物流業(yè)

2、與商業(yè)融合;與旅游業(yè),餐飲業(yè)融合等),為實現(xiàn)商品的價值和價值增值服務(wù),不強(qiáng)調(diào)作為服務(wù)業(yè)的物流業(yè)自身做強(qiáng)做大.2、商品生產(chǎn)經(jīng)營全程信息化:必須從原材料采購、到加工直至銷售,實現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作全程的信息化,我們目前的信息化是分段的,不連貫.物流業(yè)發(fā)展趨勢2011年中國物流企業(yè)家年會（部分）專家觀點(diǎn)：物流的瓶頸從最后一公里到最后50米，將產(chǎn)生新的服務(wù)模式和形態(tài)。最近幾年是物流業(yè)上坡、加油過渡期物流企業(yè)收購成本低關(guān)注物流創(chuàng)新、關(guān)注城市物流、關(guān)注綠色物流物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略一、網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略不斷完善和優(yōu)化國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，

3、構(gòu)筑由東中西合理布局、沿海和內(nèi)地一體、城市內(nèi)與城際間、不同層次“節(jié)點(diǎn)----線路”“物流通道、物流干線、配送線路”有機(jī)銜接、物流信息技術(shù)有效支撐的全國統(tǒng)一的物流網(wǎng)絡(luò)。二、一體化戰(zhàn)略著眼于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過程，加強(qiáng)物流資源和供應(yīng)鏈整合，提升物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理能力，實現(xiàn)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)互動物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略三、全球化戰(zhàn)略實現(xiàn)物流業(yè)與世界的共同成長，構(gòu)建中國的全球物流和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑全球物流服務(wù)能力和全球物流服務(wù)體系，使中國物流業(yè)有效地支撐中國制造業(yè)和貿(mào)易由大向強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。四、綠色化戰(zhàn)略著眼于生態(tài)文

4、明和提高單位碳排放的物流產(chǎn)出率，構(gòu)筑環(huán)境友好、資源節(jié)約、循環(huán)、低碳、安全的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈體系。物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略五、智能化戰(zhàn)略把握新科技革命和新產(chǎn)業(yè)革命的重大機(jī)遇，搶占物流業(yè)未來發(fā)展的制高點(diǎn)，實現(xiàn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中全面普及和應(yīng)用，由體力型物流服務(wù)逐步轉(zhuǎn)化為智力型物流,高貨值商品及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化物流,創(chuàng)造新競爭優(yōu)勢。物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略六、持續(xù)創(chuàng)新戰(zhàn)略持續(xù)創(chuàng)新是獲取市場競爭優(yōu)勢的源泉，這將推動物流產(chǎn)業(yè)的競爭空間范圍不斷擴(kuò)大，競爭內(nèi)容不斷擴(kuò)展，競爭模式不斷變化，競爭方式更趨高級化通過持續(xù)不斷的物流

5、理念創(chuàng)新、物流制度創(chuàng)新、物流服務(wù)模式創(chuàng)新、物流組織創(chuàng)新、物流管理創(chuàng)新和物流技術(shù)創(chuàng)新，形成物流創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的良性互動。物流外包分析物流外包，即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的第三方物流公司運(yùn)作。其目的是通過合理的資源配置，打造企業(yè)的核心競爭力。外包與外包承接反映的是發(fā)包商和分包商之間的一種競爭合作關(guān)系。雙方之間既存在生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系，同時也帶有競爭關(guān)系。雙方競爭合作是以共贏為目標(biāo)。物流外包分析隨著產(chǎn)業(yè)分工的繼續(xù)深化，物流外包不僅是簡單地由第三方物流企業(yè)來完

6、成企業(yè)內(nèi)部的物流工作和流程，而會逐步發(fā)展和開始形成物流業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合，形成新興的服務(wù)業(yè)。隨著物流外包的成熟，以及物流企業(yè)的核心競爭力的建立，就代表著服務(wù)外包價值鏈的升級，完成了從承接基本輔助的物流活動到價值鏈中核心地位創(chuàng)建的升級過程。第三方物流服務(wù)商的選擇選擇第三方物流服力商的一般決策過程：完全理解自身需求確定可選目標(biāo)確定選擇第三方物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)確定可選供應(yīng)商要求供應(yīng)商提供詳細(xì)資料選擇供應(yīng)商第三方物流服務(wù)關(guān)系的實施過程改進(jìn)（以通用汽車案例說明）第三方物流服務(wù)商的選擇第三方物流的類型：資產(chǎn)

7、型第三方物流管理型第三方物流優(yōu)化型第三方物流第三方物流服務(wù)商的選擇第一種類型資產(chǎn)是指機(jī)械、裝備、運(yùn)輸工具、倉庫、港口、車站等從事實物物流活動，具有實物物流功能的資產(chǎn)第二種類型資產(chǎn)是指信息資產(chǎn)，包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等以自有的資產(chǎn)作為為客戶服務(wù)的重要手段可以向客戶提供穩(wěn)定的、可靠的物流服務(wù)需要投資較大靈活性不夠第三方物流服務(wù)商的選擇第三方物流的類型：管理型第三方物流不把擁有第一種類型資產(chǎn)作為向客戶服務(wù)的手段主要擁有第二種類型資產(chǎn)以管理、信息、人才等優(yōu)勢作為核心競爭力信息技術(shù)是管理型

8、第三方物流賴以存在的先決條件可以成為供應(yīng)鏈的主導(dǎo)物流企業(yè)最大優(yōu)勢是可以有效運(yùn)用虛擬庫存等手段獲得較低的成本第三方物流服務(wù)商的選擇第三方物流的類型：優(yōu)化型第三方物流完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢同時建立必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng)，而不是全面建設(shè)這種系統(tǒng)獲得上述兩種第三方物流的優(yōu)點(diǎn)避免了過大投資、系統(tǒng)靈活服務(wù)水平不足的缺點(diǎn)第三方物流企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的支撐體系實現(xiàn)贏利目標(biāo)進(jìn)行決策分析戰(zhàn)略擴(kuò)張輸出管理和品牌參與制訂標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)模式的確定業(yè)務(wù)流程的確定管理團(tuán)隊的穩(wěn)定業(yè)務(wù)及管理信息化的實現(xiàn)目前企業(yè)