電梯使用中的安全管理

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1、電梯使用中的安全管理近代垂直交通工具中，電梯是一種十分理想且具有高度安全感和舒適感的運(yùn)載工具。但隨著電梯和自動(dòng)扶梯日益成為人們工作、生活中重要的一部分，我們面臨著很多新的挑戰(zhàn)，其中之一就是如何保證電梯安全的使用。國(guó)家法規(guī)對(duì)電梯使用單位的要求：一、相關(guān)法律法規(guī)摘錄1、《安全生產(chǎn)法》第三條安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。第五條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。第十七條…（）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；…第十七條…（一）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；…（五）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案.2

2、、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第五條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。第三十九條電梯作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。二、電梯安全管理及安全操作要求1、建立電梯安全技術(shù)檔案，一梯一檔；2、建立崗位責(zé)任制度；建立電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案；(見(jiàn)建設(shè)部發(fā)的《電梯應(yīng)急指南》等)；3、建立電梯三角鑰匙管理制度，由專人管理；只允許有電梯操作證人員及

3、通過(guò)了培訓(xùn)人員才可使用；4、建立電梯日常巡查制度，做好日常的檢查和記錄；5、委托有電梯保養(yǎng)資格的廠家或廠家委托的有電梯保養(yǎng)資格的公司進(jìn)行電梯保養(yǎng)；（特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—373號(hào)令規(guī)定）6、電梯投入使用前或驗(yàn)收合格使用后30天內(nèi)辦理使用登記；檢驗(yàn)到期前1個(gè)月向質(zhì)監(jiān)局申請(qǐng)電梯年檢；7、電梯轎內(nèi)張貼《安全檢驗(yàn)合格》《保養(yǎng)單位服務(wù)熱線》《電梯安全使用守則》；8、機(jī)房應(yīng)有氣體類滅火器（一臺(tái)梯配備一個(gè)或以上）；電梯安全管理---使用一、切勿讓兒童單獨(dú)乘搭電梯，教育、勸阻兒童不可在電梯內(nèi)嬉戲玩耍。二、嚴(yán)禁使用電梯搬運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁在電梯內(nèi)吸煙。

4、三、裝修時(shí)運(yùn)載材料或垃圾廢物，須按管理公司安排之指定電梯和時(shí)間進(jìn)行；搬運(yùn)大件物品和家具請(qǐng)盡量避開(kāi)上下班時(shí)間，避免影響其他業(yè)主/住戶。四、電梯轎廂操作按鈕輕按即可，切不可用力打擊或撞擊轎廂門板或操控板。五、電梯運(yùn)行時(shí)切勿在轎廂內(nèi)打鬧、跳躍、亦不可將身體依靠轎廂。六、為保護(hù)及延長(zhǎng)電梯使用壽命，嚴(yán)禁用電梯運(yùn)載自行車、摩托車及整批貨物。切勿超載運(yùn)行，人流過(guò)多可分批搭乘。七、切勿依靠或手扶門扇，門扇開(kāi)啟時(shí)小心門縫。電梯安全管理---日常巡檢：1、轎廂：轎內(nèi)照明是否完好，操縱盤各開(kāi)關(guān)、按鈕功能是否完好（目視檢查，操作試驗(yàn)）；2、信號(hào)：各指示燈，呼梯鈕

5、是否完好，緊急報(bào)警按鈕是否正常（目視檢查，操作試驗(yàn)，耳聽(tīng)檢查）；3、層門轎廂門：?jiǎn)㈤]是否靈活；有無(wú)異常聲響；有無(wú)松動(dòng)脫軌的現(xiàn)象（目視檢查，耳聽(tīng)檢查）；4、運(yùn)行：電梯運(yùn)行中有否異常震動(dòng)，異常聲響，異常氣味；運(yùn)行速度和方向有無(wú)異常變化；平層準(zhǔn)確度是否正常（目視檢查）；5、設(shè)備衛(wèi)生：轎廂和層轎門清潔，層轎門地坎槽內(nèi)是否清潔。電梯困人時(shí)，我們應(yīng)該做什么？發(fā)現(xiàn)電梯因停電、安全裝置動(dòng)作、故障等原因乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)通過(guò)轎內(nèi)報(bào)警裝置電話與乘客保持溝通，穩(wěn)定乘客的情緒。KONE9510-5591告知專業(yè)人員將馬上趕到，并勸告乘客切勿嘗試走出轎廂之外。2

6、007年在27起發(fā)生的死亡事故中，有7起是由于廳門三角鑰匙管理與使用不當(dāng)造成的。全國(guó)電梯事故統(tǒng)計(jì)6040200事故次數(shù)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)200年4232162006年393192007年332716注:以上數(shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)電梯困人故障時(shí)采取的措施檢查電梯的運(yùn)行情況及位置，被困人員信息，通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行安撫。立即上報(bào)上級(jí)并通知電梯公司，未經(jīng)培訓(xùn)的非專業(yè)人員，切勿嘗試進(jìn)行釋放乘客的舉措。不要讓被困乘客自行實(shí)施解救案例一案例二花季少女生命的最后8分鐘……電梯事故案例分析案例一：自己扒門逃生掉進(jìn)10米電梯井[背景]

7、：2004年8月1日，貴州遵義市一名女子在某酒店乘坐電梯時(shí)被困，就在電梯監(jiān)控人員準(zhǔn)備救助時(shí)，被困女子卻強(qiáng)行用手扒開(kāi)電梯門，可由于當(dāng)時(shí)電梯正好卡在了樓層之間，被困女子鉆出后，掉進(jìn)10米多深的電梯井里，不幸身亡。[關(guān)注理由]：逃生不當(dāng)容易引發(fā)傷亡事故[防范指數(shù)]：****事故現(xiàn)場(chǎng)轎廂的位置介于10—11層之間。轎廂護(hù)腳板底電梯事故案例分析端距10層廳門地坎距離為1060mm案例二：非專業(yè)人員魯莽施救醞成慘劇[背景]：2007年3月3日下午，馬鞍山市某小區(qū)29號(hào)樓發(fā)生一起乘客電梯事故，人當(dāng)場(chǎng)死亡，另人在送往醫(yī)院搶救一人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一人在送往醫(yī)院

8、搶救途中死亡。后經(jīng)調(diào)查，其中一名死者只有13歲，是某業(yè)主的孩子，乘坐電梯時(shí)被困，另一死者為物業(yè)公司電工，因擅哇…救自用三角鑰匙實(shí)施解救導(dǎo)致兩人墜落井命道死亡。[關(guān)注理由]：物業(yè)從業(yè)人員違規(guī)操作