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《基礎(chǔ)工程剛性基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書姓名：單志遠(yuǎn)班級(jí)：道橋1204學(xué)號(hào)：321407020317指導(dǎo)老師：任連偉2015年06月30日18基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書目錄一、設(shè)計(jì)資料2二、橋臺(tái)及基礎(chǔ)構(gòu)造和擬定的尺寸3三、荷載計(jì)算31、上部構(gòu)造恒載反力及橋臺(tái)臺(tái)身、基礎(chǔ)上土重計(jì)算32、土壓力計(jì)算53、支座活載反力計(jì)算84、支座摩阻力計(jì)算10四、工況分析10五、地基承載力驗(yàn)算111、臺(tái)前、臺(tái)后填土對(duì)基底產(chǎn)生的附加應(yīng)力計(jì)算112、基底壓應(yīng)力計(jì)算113、地基承載力驗(yàn)算13六、基底偏心距驗(yàn)算14七、基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算14八、沉降計(jì)算16參考文獻(xiàn)1718基礎(chǔ)
2、工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一、設(shè)計(jì)資料某橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土T形梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑20.00m，計(jì)算跨徑19.60m。板式橡膠支座，橋面寬度為7m+2×1.0m，雙車道，按《公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63—2007）進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)，人群荷載3.0。材料：臺(tái)帽、耳墻及截面a—a以上混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，，臺(tái)身（自截面a-a以下），漿砌片、塊石（面墻用塊石，其他用片石，石料強(qiáng)度不小于），；基礎(chǔ)用C15的素混凝土澆筑，；臺(tái)后及溜坡填土；填土的內(nèi)摩擦角，粘聚力C=0。水文、地質(zhì)資料：設(shè)計(jì)洪水位高程離基底的距離為6.5m（在a-a截面處）
3、。地基土的物理、力學(xué)指標(biāo)見表1.1表1.1土工試驗(yàn)成果表取土深度（自地面算起）（m）天然狀態(tài)下土的物理指標(biāo)土粒密度塑性界限液性指數(shù)壓縮指數(shù)()直剪試驗(yàn)含水率天然重度孔隙率液限塑限塑性指數(shù)粘聚力內(nèi)摩擦角3.2~3.62619.700.742.724424200.100.1555206.4~6.82819.100.822.713419150.60.26201618基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書二、橋臺(tái)及基礎(chǔ)構(gòu)造和擬定的尺寸橋臺(tái)及基礎(chǔ)構(gòu)造和擬定的尺寸如圖所示。基礎(chǔ)分兩層，每層厚度為0.50m，襟邊和臺(tái)階寬度相等，取0.4m?；A(chǔ)用C15混凝土，混凝土的剛性角?，F(xiàn)基
4、礎(chǔ)擴(kuò)散角為：滿足要求。三、荷載計(jì)算1、上部構(gòu)造恒載反力及橋臺(tái)臺(tái)身、基礎(chǔ)上土重計(jì)算計(jì)算值列于表1.2。表1.2恒載計(jì)算表序號(hào)計(jì)算式豎直力對(duì)基底中心偏心距彎矩備注10.8×1.34×7.7×25.00206.361.36278.59彎矩正負(fù)值規(guī)定如下：逆時(shí)針方向取“-”18基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書號(hào)；順時(shí)針方向取“+”號(hào)20.5×1.35×7.7×25.00129.941.075139.6930.5×2.4×0.35×25.0021.002.9561.9540.50.2×2.4×0.5×(0.35+0.7)×25.00×263.002.55160.6551
5、.66×1.25×7.7×25.00399.431.125449.3661.25×5.5×7.7×23.001217.561.1251369.7670.5×1.85×5.5×7.7×23.00901.00-0.12-108.1280.5×3.7×8.5×24.00377.400.137.7490.5×4.3×9.3×24.00479.880010[0.5×(5.13+6.9)×2.65-0.51420.56-1.0551.85×5.5]×7.7×17.00-1498.70110.5×(5.13+7.73)×0.8×3.9×2×17.00682.09-0.
6、07-47.74120.5×0.4×4.3×2×17.0029.240.000130.5×0.4×8.5×17.0028.90-1.95-56.3614上部構(gòu)造恒載848.050.65551.2315，2、土壓力計(jì)算18基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書土壓力按臺(tái)背豎直，；臺(tái)后填土為水平，；填土內(nèi)摩擦角，臺(tái)背（圬工)與填土之間的外摩擦角計(jì)算。1.臺(tái)后填土表面無汽車荷載時(shí)土壓力計(jì)算臺(tái)后填土自重引起的主動(dòng)土壓力按庫倫土壓力公式計(jì)算式：式中，；B取橋臺(tái)寬度取7.70m；自基底至填土表面的距離H=10.0m。故其水平方向的分力：離基礎(chǔ)底面的距離：對(duì)基底形心軸的彎矩為：在
7、豎直方向的分力：作用點(diǎn)離基礎(chǔ)的距離：對(duì)基底形心軸的彎矩為：18基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書2.臺(tái)后填土表面有汽車荷載時(shí)橋臺(tái)土壓力計(jì)算采用車輛荷載，車輛荷載換算的等代均布土層厚度為：式中：ˉˉˉˉ破壞棱體長度，；。由ˉˉˉˉ橋臺(tái)高度；ˉˉˉˉ臺(tái)背與豎直線夾角，對(duì)于臺(tái)背為豎直是，；ˉˉˉˉ破壞棱體滑動(dòng)面與水平面夾角。，。按車輛荷載的平、立面尺寸，考慮最不利情況，在破壞棱體長度范圍內(nèi)布置車輛荷載后軸，因是雙車道，故面積內(nèi)的車輪總重力為：由車輛荷載換算的等代均布土層厚度為：則臺(tái)背在填土連同破壞棱體上車輛荷載作用下引起的土壓力為：在水平方向的分力：作用點(diǎn)離基礎(chǔ)底面的
8、距離：18基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書對(duì)基底形心軸的彎矩為：豎直方向的分力：作用點(diǎn)
