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《公交企業(yè)成本管理探討》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、瀟藺丈邁又事SOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY工程碩士學(xué)位論文MASTEROFENG!NEERINGDISSERT》TION年級(jí)二00六級(jí)作者姓名林巍學(xué)科專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師霍婭敏教授二00九年四月國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):U121西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文公交企業(yè)成本管理探討年級(jí)2卯6級(jí)姓名林巍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師霍婭敏教授二00九年四月ClassifiedIndex:U121y十`SouthwestJ1aotongn1VerS!MasterDegreeThes15StudyonManagementoftheC
2、ostofEnterPr1seofPub11cTransPortGrsdeCand1dateAeadem1eDegreeAPP11edforMajorSuPery1sor2006GradeL1nWeiMasterofEngineeringTransPortEngineeringProfessorHuoYaminAPril.2009西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容
3、編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于:1.保密口,在年解密后適用授權(quán)書;2.不保密區(qū)適用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“V”)(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位吧者簽名…幸稱一指導(dǎo)纓:伽礦日期沙夕月`日日嘩合日西南交學(xué)位論文通大學(xué)創(chuàng)新聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含其他任何個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究作出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中作了說明。本人完全意思到本聲明的法律結(jié)果由
4、本人承擔(dān)。本學(xué)位論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下:1、通過對(duì)公交企業(yè)關(guān)鍵成本進(jìn)行分析,建立關(guān)鍵成本模型,找出公交運(yùn)營(yíng)成本和最重要的影響因素營(yíng)運(yùn)里程之間的函數(shù)關(guān)系,并加以分析應(yīng)用,探索性的提出了一系列降低營(yíng)運(yùn)成本的措施。2、通過對(duì)目標(biāo)成本法理論和公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況進(jìn)行研究,提出了一套制定公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制和績(jī)效管理的思路。學(xué)位論文作者簽名:日期林弋一:2009年5月6日西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第!頁摘要公交企業(yè)既是社會(huì)效益型企業(yè),也是經(jīng)濟(jì)效益型企業(yè),社會(huì)效益是其立足之本,經(jīng)濟(jì)效益是其生存之需。目前,很多地區(qū)公交行業(yè)已經(jīng)市場(chǎng)化,同一地區(qū)存在多家公交企業(yè),競(jìng)
5、爭(zhēng)非常激烈,且燃料成本、人工成本等經(jīng)營(yíng)成本不斷上升,與此同時(shí),公交企業(yè)承擔(dān)著很多公益性負(fù)擔(dān),而有些城市的政府部門對(duì)公交企業(yè)的補(bǔ)貼基本上沒有或者很少,加上公交行業(yè)自身存在的一些問題,公交企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上普遍存在著一定困難。公交企業(yè)應(yīng)如何打破目前的經(jīng)營(yíng)困境,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏?文中分析了公交企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境以及目前的經(jīng)營(yíng)狀況,指出在沉重的公益性、燃料、人工等成本壓力和票價(jià)壓力下,公交企業(yè)要保證自身的正常運(yùn)作,在競(jìng)爭(zhēng)中不斷前進(jìn),必須要通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,采用有效的辦法來控制和降低成本。本文通過對(duì)公交企業(yè)成本的構(gòu)成進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)公交企業(yè)的燃料成本、人工成
6、本、保修成本和車輛折舊費(fèi)之和超過90%,是構(gòu)成公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵成本,并建立了關(guān)鍵成本的分析模型,通過模型分析,找出這些成本的內(nèi)在聯(lián)系和各自的影響因素,并對(duì)這些影響因素進(jìn)行了全面的分析,分析發(fā)現(xiàn),燃料成本、人工成本和保修成本均與營(yíng)運(yùn)里程有著密切關(guān)系,推導(dǎo)出了三者與營(yíng)運(yùn)里程的函數(shù)關(guān)系,將減少無效和低效里程作為公交企業(yè)降低成本的重要措施。同時(shí),根據(jù)模型推導(dǎo)出各關(guān)鍵成本的影響因素的特點(diǎn),提出了相應(yīng)的控制和降低成本的措施;根據(jù)目標(biāo)成本法對(duì)影響企業(yè)成本管理的多方面因素進(jìn)行探討,使得企業(yè)的成本管理工作全面、有效。本文探索使用模型分析的辦法來對(duì)公交企業(yè)的成本構(gòu)成、
7、特點(diǎn)和影響因素進(jìn)行了分析,根據(jù)分析結(jié)果來指導(dǎo)在實(shí)踐中的應(yīng)用,并通過具體實(shí)例來驗(yàn)證這種分析辦法的科學(xué)性。同時(shí),本文運(yùn)用目標(biāo)成本法對(duì)公交企業(yè)成本管理的觀念、意識(shí)、制度建設(shè)、經(jīng)營(yíng)模式和績(jī)效管理等全面進(jìn)行了闡述,作到了理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)際來驗(yàn)證理論的科學(xué)性,對(duì)于公交企業(yè)加強(qiáng)成本控制和降低成本具有較好的借鑒意義。關(guān)鍵詞:公共交通公交企業(yè)成本管理獷西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第日頁AbstraetEnterprlseofPublietransPort15notonlyasoeialenterprise,butalsotheeconomicefficiencyb
8、usinessente印rise,soeialbenefit15thebaseandtheeeonomieb
