中國周邊安全問題

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1、中國周邊安全問題——談中國南海海洋權益之爭摘要：國防是人類社會發(fā)展與安全需要的產(chǎn)物，它關系到國家和民族的生死存亡、榮辱興衰。國防是國家為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛(wèi)國家的主權、統(tǒng)一、領土完整和安全所進行的軍事活動，以及與軍事有關的政治、經(jīng)濟、外交、科技、教育等方面的活動。所以，國防所涵蓋的方面特別廣，用通俗的話講，老一輩革命家經(jīng)歷千辛萬苦用自己的鮮血甚至性命換來了我們國家的獨立，換來了如今的江山，打江山難，守江山更難，所以，雖然在如今的和平年代，國防的任務還是很重的，和平說白了也只是全世界吹捧出來的表面現(xiàn)象，強者始終還是會侵蝕弱者的，所以，做好我們自己的國防，使我們自己強

2、大了，國防安全問題也就解決了。關鍵字：中國周邊安全、南海爭端、領海問題一、領海問題：周邊問題無外乎于邊境問題、領空問題以及領海問題，中國作為當今世界上唯一一個還未完全統(tǒng)一的大國，周邊問題還是比較嚴重，下面主要探討的是領海問題。領海問題一直都是沿海各國爭執(zhí)的最嚴重的問題，聯(lián)合國規(guī)定每一國家有權確定其領海的寬度，直至從按照本公約確定的基線量起不超過十二海里的界限為止，然而很多鄰國就疊加到得領域一直都爭執(zhí)不休。21世紀是海洋的世紀，中國必然向海洋型經(jīng)濟方向發(fā)展，中國的海洋權益日益重要，自近現(xiàn)代以來，中國與東南亞國家的海洋權益的沖突爭議日益增多。而印度尼西亞，馬來西亞等國家非法占領我南

3、中國海的島嶼，開采油氣資源，嚴重損害我國領土主權和經(jīng)濟權益，越來越不利于中國的發(fā)展。中國與東南亞國家的南海之爭，不僅存在島嶼之爭，還有海域劃界和資源開發(fā)之爭。中國和日本除了釣魚島的主權歸屬之爭外，還有專屬經(jīng)濟區(qū)和東海大陸架劃界問題，中國和朝韓在東海域劃界問題上也有分歧，這些問題都是關于資源和地緣優(yōu)勢爭端，而這些海洋權益一旦喪失，將危害中國國土安全。1、與日本的領海島嶼爭端釣魚島，琉球群島，沖之鳥　　1978年4月至6月，中日之間出現(xiàn)了兩個有爭議的問題。一個是日本對釣魚島的非法占領問題，另一個是日本對琉球群島的擁有權問題。　　釣魚島是臺灣省附屬島嶼，位于東海大陸架邊緣，早在15世

4、紀就已歸中國管轄，早在明朝永樂年間就有了“釣魚嶼”的記載。而日方卻強詞奪理，聲稱釣魚島是位于沖繩島西南的小島嶼。根據(jù)當年歸還沖繩協(xié)定而屬于日本，是日本固有領土。日本一些人所謂在1895年已將該島“編入日本領土“的說法，實際上是日本在甲午戰(zhàn)爭后將其竊取的?！　∪毡驹?945年投降后，按波茨坦公告，釣魚島與臺灣已一并歸還中國，理所當然是中國領土。1996年7月14日，日本政府單方面采取措施，加速釣魚島等島嶼的日本國土化。東京都內(nèi)的一個政治團體在釣魚島上設置了燈塔?！　♂烎~島雖然不大，但周圍石油儲量30-70億噸，年捕魚量15萬噸。日本爭奪釣魚島目的就是通過侵占島嶼與中國平分東海大陸

5、架，多占中國20多萬平方公里的海洋國土，獲得15萬噸以上的漁業(yè)資源，攫取中國東海海底油氣資源的一半多。妄圖在軍事上實現(xiàn)“千海里防衛(wèi)“的設想。據(jù)此，將其防衛(wèi)范圍由沖繩向西推遠300多公里，對中國沿海地區(qū)實施艦、機抵近偵察和監(jiān)視。而且還可以削弱臺灣回歸祖國后臺灣海峽軍事功能的發(fā)揮，大大不利于我東南沿海的安全，同時也會對我跨出第一島鏈的未來海上發(fā)展受到很大制約。2、與朝鮮的領海島嶼爭端。黃海中國側大陸架與經(jīng)濟區(qū)　　在領海劃分上我國與朝鮮以124o10′6″E為領海分界線，存在的問題是我國船只一出海就是朝鮮水域，雖然兩國確定在123o59′E至124o26′E間兩國一切船舶可自_由航行

6、，但這畢竟是一個被動的權宜之計。中朝在專屬經(jīng)濟區(qū)（朝鮮稱為經(jīng)濟水域）的劃分上存在較大分歧，朝鮮在1977年6月頒布的“關于建立朝鮮民_主主義共和國經(jīng)濟水域的政令”中聲稱其經(jīng)濟水域在不能劃至200海里的海域劃至海洋的半分線，即中間線，這是我國不能接受的，在北黃海，中國一側岸線長度為688公里，朝鮮一側僅為414公里，其比例為1∶0.6，且黃海沉積物大部分來源于中國大陸，按中間線法劃分顯然有失公平。九十年代中，韓日兩國私訂協(xié)議，劃分海洋專屬經(jīng)濟區(qū)，將專屬區(qū)中與我國相向部分大肆劃入各自的管轄范圍。1、與韓國的領海島嶼爭端黃海中國側大陸架與經(jīng)濟區(qū)　　韓國與我國共同瀕臨南黃海和東海，兩國

7、間沒有島嶼和領海主權爭議，但在大陸架劃分上持不同看法，韓國堅持以中間線法劃分兩國間相鄰的大陸架，在南黃海，我國岸線長達821公里，韓國一側為659公里，比例為1∶0.8，如以中間線劃分大陸架顯然有失公允；在東海，東海大陸架是我國大陸的自然延伸部分，韓國政府卻不顧這一事實，和日本政府于1974年背著中國政府簽訂了《日本和大韓民國關于共同開發(fā)鄰接兩國的大陸架南部的協(xié)定》，在東海大陸架劃定所謂的“共同開發(fā)區(qū)”，后又在1999年生效的《日韓新漁業(yè)協(xié)定》中在濟州島南部劃定了所謂日韓共管的“暫定水域”，