基于物聯(lián)網(wǎng)rfid防碰撞技術(shù)是研究

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1、北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要:如今在大力提倡節(jié)能減排延緩全球氣候變暖的形勢下,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)時(shí)勢需求實(shí)現(xiàn)“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?!?,從而掀起了新一個(gè)信息革命的浪潮。RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的關(guān)鍵技術(shù)之一,需實(shí)現(xiàn)對物理世界信息的高效、快速、低耗能地感知。RFID系統(tǒng)中具有閱讀器和標(biāo)簽兩部分,在一個(gè)應(yīng)用區(qū)域內(nèi)通常具有多個(gè)閱讀器和多個(gè)標(biāo)簽,為了實(shí)現(xiàn)閱讀器與目標(biāo)標(biāo)簽之間、標(biāo)簽與目標(biāo)閱讀器之間進(jìn)行準(zhǔn)確地信息交互,需解決區(qū)域內(nèi)多閱讀器的干擾和多標(biāo)簽的干擾,即閱讀器的碰撞和標(biāo)簽的碰撞。在RFID系統(tǒng)中,解決系統(tǒng)中存在的碰

2、撞是實(shí)現(xiàn)對物理世界信息高效、快速、低耗能感知的關(guān)鍵。而在標(biāo)簽防碰撞中,標(biāo)簽的檢測時(shí)延以及標(biāo)簽向閱讀器傳送數(shù)據(jù)量是影響閱讀器高效、快速、低耗能獲取信息的重要影響因子。本文分別介紹了RFID系統(tǒng)中針對于閱讀器碰撞和標(biāo)簽碰撞的防碰撞協(xié)議,重點(diǎn)對標(biāo)簽的防碰撞技術(shù)進(jìn)行了研究和分析。本文研究了基于TDMA協(xié)議的兩種RFID標(biāo)簽防碰撞技術(shù):基于Aloha的防碰撞技術(shù)和基于樹形結(jié)構(gòu)的防碰撞技術(shù)。通過對基于Aloha的PA、SA、BFSA、DFSA、EDFSA五種算法在系統(tǒng)效率上進(jìn)行仿真分析,基于BFSA的算法具有較高的系統(tǒng)效率,但無

3、法實(shí)現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)所有標(biāo)簽的檢測;對基于樹形結(jié)構(gòu)的BTS、ABTS,EBTS、QueryTree,QT-shortcutting,QT-reservation,BinarySearch,EBSA算法在標(biāo)簽檢測時(shí)延、碰撞時(shí)隙數(shù)、空閑時(shí)隙數(shù)、標(biāo)簽向閱讀器傳送的數(shù)據(jù)量四個(gè)方面分別進(jìn)行了仿真分析和比較。EBTS和EBSA算法能夠?qū)崿F(xiàn)近50%的檢測效率,但EBTS算法標(biāo)簽需要額外的存儲空間,EBSA算法標(biāo)簽傳送數(shù)據(jù)量較大。通過對EBSA和FSA算法結(jié)合,提出了一種新的標(biāo)簽防碰撞算法:Grouped混合型算法。閱讀器向閱讀區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽

4、發(fā)送請求讀取ID命令,該.EBSA命令中包含幀的大小N,標(biāo)簽隨機(jī)選擇介于1~N的時(shí)隙傳輸ID,即將標(biāo)簽分為N組。對于處于同一組的標(biāo)簽采用EBSA算法,但閱讀器在接收到第二個(gè)碰撞位之后就向該組標(biāo)簽發(fā)送停止數(shù)據(jù)發(fā)送命令,即標(biāo)簽只傳送部分D到閱讀器,減少了標(biāo)簽向閱讀器傳送的數(shù)據(jù)量。通過對Grouped算法與和兩種混.EBSAHQTTSA合型算法,以及與EBTS和EBSA等多種算法進(jìn)行仿真分析,Grouped算法_EBSA能夠?qū)崿F(xiàn)對標(biāo)簽的快速、高效、低耗能檢測。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng):RFID:防碰撞技術(shù);TDMA;Aloha;分組

5、分類號:TN92111北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文ABSTRACTABSTRACTABS’lRAC’l’:Nowadays,withthesituationofvigorouslyeneourageenergyconservationtoslowgbbalwarmimg,theInternetofThingscanachieve’'efficiency,energyconservation,safety,environrmntprotection’"thereby,settingoffawaveofnewmforma

6、ionrevolution.AsoneofthekeytechnologiesofsensorlayerinInternetofThings,RadioFrequencyIdentificationrequiretosensetheinformationofphysicalworld,efficiently,fastly,lowpower.Typically,RFIDsystemswithbothreadersandtagshavemultiplereadersandtagsinanapplicationarea,i

7、nordertoexchangeinforrmtionbetweenreaderandtargettag,ortagandtargetreader,thereisaquestionwhichistheinterferenceofmulti-readersandmulti-tagsneedtoresolve.InRFIDsystems,solvingthecollisioninthesystemisthekeytosenseinformationofphysicalworldefficiently,fastly,low

8、power.Inthetagsanti-collision,identificationdelayandtheamountofdataswhichthetagstransmittoreaderaretheimportantfactorswhichinfluencereadertosenseinformationefficiently,fastl

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