物流企業(yè)物流論文范文-分析現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化措施word版下載

《物流企業(yè)物流論文范文-分析現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化措施word版下載》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、物流企業(yè)物流論文范文:分析現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化措施word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化措施的優(yōu)秀論文范文，對(duì)正在寫有關(guān)于物流企業(yè)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：中的各個(gè)財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理和監(jiān)控，從而力圖保證物流企業(yè)達(dá)成其財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。作為專門從事物流活動(dòng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，其基本職能和主要任務(wù)就在于按照市場(chǎng)規(guī)律決定的供求關(guān)系來(lái)為生產(chǎn)提供物流服務(wù)，并制定一定的計(jì)劃來(lái)購(gòu)買、銷售和運(yùn)輸商品，從而實(shí)現(xiàn)商品在生產(chǎn)單位之間以及生產(chǎn)單位和消費(fèi)單位之間的價(jià)值和使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，為社會(huì)生產(chǎn)和【摘要】隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷加深，我國(guó)經(jīng)濟(jì)也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，

2、這給我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)提供了較好的發(fā)展機(jī)會(huì)。但是，另外一方面，我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和存活壓力也越來(lái)越大，而企業(yè)的財(cái)務(wù)管理對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)的存活發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。但是，目前，我國(guó)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理還存在不少理由，本文將針對(duì)此目前狀況給出了一些強(qiáng)化現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的有效措施，以使得物流企業(yè)能夠順利盡快建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，從而不斷的提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！娟P(guān)鍵詞】物流企業(yè)；財(cái)務(wù)管理；管理的理由；強(qiáng)化措施現(xiàn)代物流行業(yè)在我國(guó)起步較晚，到冃前為止發(fā)展也不過十年左右，因而，我國(guó)目前很多的物流企業(yè)僅僅是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，整體上來(lái)說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)還只是處在初

3、級(jí)發(fā)展階段。一、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的主要內(nèi)容物流行業(yè)要按照行業(yè)劃分的話，應(yīng)該屬于服務(wù)業(yè)，但是它又不完全等同于服務(wù)業(yè)，具有自身的行業(yè)特殊性，更為確切的說(shuō)，物流行業(yè)應(yīng)該被歸于供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)。我國(guó)的物流行業(yè)基本上是從傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)，并隨著國(guó)外物流模式的不斷引進(jìn)而逐步發(fā)展到加工、配送和供應(yīng)鏈方案的規(guī)劃、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其服務(wù)模式也在不斷的更新發(fā)展，這給我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展提供了全新的發(fā)展平臺(tái)，但是另一方而，也給物流企業(yè)的發(fā)展尤其是財(cái)務(wù)管理帶來(lái)了更大的存活挑戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理所涉及的成本費(fèi)用不能完全等同于一般的綸產(chǎn)企業(yè)或者其他加工制造業(yè)的成本概念，而是應(yīng)該從

4、特定的角度來(lái)解釋其成本構(gòu)成，即使用廣義的成本概念或泛指的費(fèi)用概念來(lái)對(duì)實(shí)際支出進(jìn)行歸結(jié)。如果說(shuō)從廣義的角度來(lái)理解，物流企業(yè)的成本費(fèi)用包括了管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用，這些都屬于物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理范疇。作為物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其財(cái)務(wù)管理主要有以下幾個(gè)方面的著眼點(diǎn)：(1)物流企業(yè)的成本制約和費(fèi)用支出項(xiàng)目是其進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的基點(diǎn)，也是保護(hù)物流企業(yè)根本利益的必定要求。物流企業(yè)的成本制約主要包含了把成本費(fèi)用制約在一定范圍內(nèi)的預(yù)算管理；健全財(cái)務(wù)管理制度，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供制度保障；嚴(yán)格考核，確保成本費(fèi)用制約目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）物流企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)導(dǎo)致了其利潤(rùn)率偏低，物流企業(yè)應(yīng)該不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，才能使企業(yè)

5、的整體利潤(rùn)總額增加，才能為企業(yè)發(fā)展增強(qiáng)后勁奠定基礎(chǔ)。而擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，增加經(jīng)濟(jì)總量就得充分發(fā)揮企業(yè)財(cái)務(wù)管理的投融資職能，及時(shí)調(diào)整本企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品和所提供服務(wù)的價(jià)格，為企業(yè)贏取最大的效益，實(shí)現(xiàn)利益最大化。（3）物流企業(yè)應(yīng)該把防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)作為財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對(duì)信用風(fēng)險(xiǎn)和操作性風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和預(yù)控，對(duì)客戶的信用等級(jí)進(jìn)行調(diào)查或評(píng)級(jí)，建立信用檔案。制定嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程以及嚴(yán)明的責(zé)任制和監(jiān)管機(jī)制，樹立強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控機(jī)制，把風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控在一定的范圍內(nèi)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。二、我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理冃前狀況由于我國(guó)物流行業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代化發(fā)展模式時(shí)間不長(zhǎng)，并且我國(guó)很多物流企

6、業(yè)是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)變發(fā)展而來(lái)的，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益完善的環(huán)境之下，我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)甚至是國(guó)外物流企業(yè)的壓力也越來(lái)越大，傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)顯然不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求。由于我國(guó)的物流企業(yè)還處于初期發(fā)展階段，還沒有能夠從傳統(tǒng)的物流模式中完全解放出來(lái)，還存在資金管理方式落后、缺乏手段等理由，導(dǎo)致了資金體外循環(huán)、隨意投資、使用效率偏低等理由的產(chǎn)綸，這使得物流企業(yè)的資金使用效率偏低，無(wú)形中加重了物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)負(fù)擔(dān)。這使得物流企業(yè)在面對(duì)外部籌資融資相對(duì)比較困難的情況之下，把難點(diǎn)和重點(diǎn)放在了物流企業(yè)現(xiàn)有資金的使用效率上，而這又是物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中的難點(diǎn)所

7、在。只是說(shuō),我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)的資金使用效率還有提高的空間，比如說(shuō)物流企業(yè)的流動(dòng)資金還有被充分利用的空間來(lái)延伸，物流企業(yè)的不動(dòng)產(chǎn)尤其是優(yōu)質(zhì)不動(dòng)產(chǎn)還可以進(jìn)一步盤活利用，從而提高物流企業(yè)的資金利用使用率。此外，大部分的物流企業(yè)對(duì)于其下屬的子公司財(cái)務(wù)管理和監(jiān)控力度不夠，即使有相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理和監(jiān)制約度存在，但是在真正實(shí)施過程中卻存在不認(rèn)真貫徹落實(shí)的情況，這主要是由于現(xiàn)有的核算和內(nèi)部制約制度還不夠完善科學(xué)，相關(guān)財(cái)務(wù)人員整體素質(zhì)偏低，缺乏高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員作為財(cái)務(wù)管理工作的有力人才保障，導(dǎo)致了很多物流企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)督缺乏必要的監(jiān)管機(jī)制和手段，從