深層土體側(cè)向載荷試驗探頭的研制與應(yīng)用

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1、:V-...—狂二':-.V/.A--.?—_:戶'■.■?^:-:分類號密級'UDC編號-■、--■.■?碩±學(xué)位論文■--深層±體側(cè)向載荷試驗探頭的研制與應(yīng)用研究生姓名:顧永遠(yuǎn)導(dǎo)師姓名:朱定華研究員級高王申請學(xué)位級別:工學(xué)碩±—級學(xué)科名祿:±木工程二級學(xué)科名稱:巖±工程-:..I一—''r-二名咕—:----i^..—占'.-片:..盧非——-早-'r1亡的.甲V--

2、■:/',''?:--'■--_',—-■■;-?,-??-.;1-2015.年6月DevelopmentandApplicationofDeepSoilLateralLoadTestProbeAThesisSubmited化NaninTechUniversitjgyFortheAcademicDereeofMasterofgEnineeringgByYongyuanGUSuervisedbpyProfessorSeniorE

3、nineerDinhuaZHUggJune2015學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加W標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得南京工業(yè)大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料一。與我同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。|b曰期:'廣研巧生簽名:含7。-學(xué)位論文的使用聲明^1、南京工業(yè)大學(xué)、國家圖書館、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、萬方數(shù)據(jù)電子出版社、中國學(xué)術(shù)期刊(

4、光盤版)電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔,可W采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文并通過網(wǎng)絡(luò)向社會提供信息服務(wù)。論文的公布(包括刊登)授權(quán)南京工業(yè)大學(xué)研究生部辦理。(打鉤生效)研究生簽名:店導(dǎo)師簽名;日期:b、日期:1^-)呼^碩壬學(xué)位論文摘要在巖止工程設(shè)計中,深層王體的靜止側(cè)壓力系數(shù)、水平基床系數(shù)、不排水抗剪強(qiáng)度、一承載為等是非常重要的設(shè)計參數(shù),般由室內(nèi)主工試驗及經(jīng)驗值取得,由于取樣、運輸及室內(nèi)試驗過程中對王體原始應(yīng)力狀態(tài)的影響,使所測得的參數(shù)無法反映現(xiàn)場王體的真一實狀況。因此,尋求種簡捷的

5、原位測試技術(shù)估算上述參數(shù)是巖±工程工作者努力的方向。而目前常用的基于側(cè)向載荷機(jī)理的扁r側(cè)脹試驗、旁壓試驗和應(yīng)力護(hù)試驗己經(jīng)積累一^了較多的經(jīng)驗,但在應(yīng)用中尚存在定的局限性,對現(xiàn)有試驗儀器進(jìn)行改進(jìn)與發(fā)展11^滿足實際工程的需求是必要的一。為此,在自行研制的孔壓位移扁伊探頭的基礎(chǔ)上進(jìn)步優(yōu)化設(shè)計,研制出深層±體側(cè)向載荷試驗探頭,通過現(xiàn)場試驗驗證,實現(xiàn)試驗成果的初步應(yīng)用,主要研巧內(nèi)容及成果如下:(1)在不改變傳統(tǒng)扁護(hù)探頭規(guī)格的條件下,W微型剛性載荷板代替?zhèn)鹘y(tǒng)柔性膜片,利用彈性橡膠膜實現(xiàn)密封與載荷板的復(fù)位,剛性載荷板的側(cè)向位移最大可達(dá)3imn,使得相對

6、位移s/b達(dá)到0.05,理論上可W測得完整的曲線。安裝微型位移傳感器,用于連續(xù)測量荷載板位移。安裝孔壓與主壓元件,用于測量試驗深度處主壓力、孔隙水壓力。簡要介紹了深層主體側(cè)向載荷試驗的配套設(shè)備及試驗原理及進(jìn)行孔壓消散試驗。(2)選擇連云港海邊高壓縮軟王場地和南京虹橋漫灘相粉止場地進(jìn)行深層止體側(cè)向載荷試驗及扁伊側(cè)脹試驗、十字板剪切試驗等對比試驗,對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)巧處理與初步分析,結(jié)果表明,深層止體側(cè)向載荷試驗可完成傳統(tǒng)扁薩試驗?zāi)繕?biāo),且直接測得試驗深度處原位靜止止壓力、真實完整的曲線,超靜孔隙水壓力及其消散過程,試驗資料更全面。、直接地反映了試驗主

7、體的工程性質(zhì)(3)根據(jù)試驗資料,探討精確劃分止層、簡捷估算深層止體水平固結(jié)系數(shù)、靜止側(cè)一、壓為系數(shù)、水平基床系數(shù)承載力特征值等參數(shù)的方法,取得了較好的效果,實現(xiàn)種試驗獲取多重參數(shù)的目的,滿足工程實踐的需要。關(guān)鍵字:扁護(hù)側(cè)脹試驗深層±體側(cè)向載荷試驗水平固結(jié)系數(shù)靜止側(cè)壓力系數(shù)水平基床系數(shù)不排水抗剪強(qiáng)度I碩±學(xué)位論文ABSTRACTThemechanicalparametersofdeepsoilplayanimportantroleingeotechnicalengin

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