北京師大附中2015-2016學(xué)年高一（上）期中物理試卷（解析版）

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1、2015-2016學(xué)年北京師大附中高一（上）期中物理試卷　一、本題共15小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題意的。（每小題3分，共45分）1．如圖，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說法正確的是（　?。〢．甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B．他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D．參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體　2．釣魚島自古就是我國固有的領(lǐng)土，它到溫州的直線

2、距離為356km．若某天我國海監(jiān)船為維護(hù)我國對(duì)釣魚島的主權(quán)，早上8：00從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了480km，歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島．下列說法中正確的是（　　）A．8：00是指時(shí)間間隔B．8時(shí)20分是指時(shí)刻C．該海監(jiān)船位移大小為480km，路程為356kmD．盡管海監(jiān)船比較大，但還可以將它看成質(zhì)點(diǎn)　3．如圖所示，在高速公路的旁邊我們?？吹饺鐖D所示的路牌，這是交通部門設(shè)置的限速標(biāo)志，這是指汽車經(jīng)過這一路段時(shí)（　?。〢．瞬時(shí)速度大小應(yīng)介于60km/h和100km/h之間B．平均速度大小應(yīng)介于60km

3、/h和100km/h之間C．瞬時(shí)速度大小應(yīng)小于100km/h，平均速度大小應(yīng)大于60km/hD．汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超100km/h的　4．關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是（　?。〢．出租車是按位移的大小來計(jì)費(fèi)的B．出租車是按路程的大小來計(jì)費(fèi)的C．在田徑場(chǎng)1500m長跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD．高速公路路牌上顯示“上海100km”，表示該處到上海的位移大小為100km　5．如圖所示裝置可測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的速度．已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為0.60cm，遮光

4、條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為0.020s，則遮光條經(jīng)過光電門的平均速度大小為（　?。〢．0.20m/sB．0.30m/sC．0.60m/sD．3.0m/s　6．近幾年，國內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，在國家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)．王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”，類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（　?。〢．速度減小，加速度增大B．速度減小，加速度減小C．速度增大，加速度減小D．速度增大，加速度增大　7．“自由落體”演示實(shí)驗(yàn)裝置

5、如圖所示，當(dāng)牛頓管被抽成真空后，將其迅速倒置，管內(nèi)輕重不同的物體從頂部下落到底端的過程中，下列說法正確的是（　　）A．時(shí)間相同，加速度相同B．時(shí)間相同，加速度不同C．時(shí)間不同，加速度相同D．時(shí)間不同，加速度不同　8．在一豎直磚墻前讓一個(gè)小石子自由下落，小石子下落的軌跡距離磚墻很近．現(xiàn)用照相機(jī)對(duì)下落的石子進(jìn)行拍攝．某次拍攝的照片如圖所示，AB為小石子在這次曝光中留下的模糊影跡．已知每層磚（包括磚縫）的平均厚度約為6.0cm，A點(diǎn)距石子開始下落點(diǎn)的豎直距離約1.8m．估算照相機(jī)這次拍攝的“曝光時(shí)間”最接近

6、（　?。〢．2.0×10﹣1sB．2.0×10﹣2sC．2.0×10﹣3sD．2.0×10﹣4s　9．如圖所示的直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移﹣時(shí)間（x﹣t）圖線．由圖可知（　　）A．在0到t1這段時(shí)間內(nèi)，a車的速度大于b車的速度B．在0到t1這段時(shí)間內(nèi)，a車的位移等于b車的位移C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度大于b車的平均速度D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度等于b車的平均速度　10．四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況分別如圖所示，下列說法正確的是（　　）A

7、．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B．這四輛車均從靜止開始運(yùn)動(dòng)C．在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在時(shí)刻t2相距最遠(yuǎn)D．在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車間的距離先增大后減小　11．物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列所給的圖象中不能反映物體回到初始位置的是（　?。〢．B．C．D．　12．一輛汽車在平直的高速公路上勻速行駛，遇到緊急情況剎車后它的位移與時(shí)間的關(guān)系為s=32t﹣4t2（s的單位為m，t的單位為s），以下說法正確的有（　?。〢．1s末汽車的速度為28m/sB．汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為24m/sC．t=5s時(shí)汽車的

8、位移為60mD．汽車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度為﹣4m/s2　13．一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過一段位移△x所用的時(shí)間為t1，緊接著通過下一段位移△x所用時(shí)間為t2．則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（　?。〢．B．C．D．　14．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很?。珊雎圆挥?jì)）的斜面上由靜止開始滾下，并且做了上百次．假設(shè)某次試驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C，讓小球分別由A、B、C滾下，如圖所示．設(shè)A、B、C與斜面底端