地鐵車(chē)站砌體工程施工實(shí)施方案

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1、地鐵車(chē)站砌體工程施工方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2南京地鐵十號(hào)線D10-TA06標(biāo)目錄目錄一編制依據(jù)-1-二工程概況-1-三施工安排-1-四施工準(zhǔn)備-1-4.1技術(shù)準(zhǔn)備-1-4.2材料準(zhǔn)備-1-4.3作業(yè)準(zhǔn)備-2-五施工操作方法及要點(diǎn)-2-六施工工藝-5-6.1混凝土砌塊砌筑-5-6.2應(yīng)注意的問(wèn)題-6-6.3植筋工藝-7-七質(zhì)量要求-9-八成品保護(hù)-10-九安全措施-10-十質(zhì)量目標(biāo)、保證體系及保證措施-10-十一環(huán)境保護(hù)及文明施工措施-13-十二安

2、全目標(biāo)、保證體系及保證措施-15-南京地鐵十號(hào)線D10-TA06標(biāo)雨山路站砌體工程施工方案一編制依據(jù)1.1雨山路車(chē)站主體建筑設(shè)計(jì)圖紙。1.2雨山路車(chē)站施工組織設(shè)計(jì)。1.3規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集：（1）《建筑砌體工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（2）《砌體填充墻結(jié)構(gòu)構(gòu)造》12G614-1（3）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2011（4）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001二工程概況雨山路車(chē)站主要由設(shè)備層設(shè)備用房；站廳層管理用房、設(shè)備用房、商鋪、銀行；站臺(tái)層設(shè)備用房和管理用房組成。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，所用墻體風(fēng)道墻、照明配電室墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU7.5級(jí)2

3、40厚混凝土實(shí)心磚砌筑，其他填充墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU7.5級(jí)200厚KM1型混凝土多孔磚砌筑。三施工安排設(shè)備層填充墻砌筑待設(shè)備層模板拆除完畢后并經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后，開(kāi)始設(shè)備層填充墻砌筑工程施工，砌筑材料由廠家直接運(yùn)至施工場(chǎng)地，砂漿直接由翻斗車(chē)運(yùn)進(jìn)，攪拌場(chǎng)地設(shè)在設(shè)備層板面上，具體位置見(jiàn)平面布置圖；站廳層、站臺(tái)屋面砌筑工程可根據(jù)設(shè)備層砌筑工程進(jìn)展情況，可同時(shí)進(jìn)行平行作業(yè)。應(yīng)依據(jù)設(shè)備尺寸、運(yùn)輸路線決定設(shè)備用房隔墻砌筑順序，若設(shè)備尺寸大于及走道寬度時(shí)，宜先就位設(shè)備，后砌筑墻體。四施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備1）對(duì)砌筑工程進(jìn)行專項(xiàng)的技術(shù)交底，明確交待施工方法及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。2）提前

4、施放墻體邊線及門(mén)窗洞口位置線，引測(cè)標(biāo)高線。3）根據(jù)砌塊高度及門(mén)窗洞口上過(guò)梁和墻體混凝土水平系梁的高度位置，繪制皮數(shù)桿。4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行復(fù)試。4.2材料準(zhǔn)備1）水泥：為PO42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。2）砂：中砂，含泥量不得大于3％，并不得含有有害物質(zhì)。3）水：飲用水。-20-南京地鐵十號(hào)線D10-TA06標(biāo)雨山路站砌體工程施工方案風(fēng)道墻、照明配電室墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU10級(jí)240厚混凝土實(shí)心磚砌筑，其他填充墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU10級(jí)200厚KM1型混凝土多孔磚砌筑。除洗漱間等潮濕環(huán)境中的墻體采用M7.5水泥砂漿外，防火墻采用M7.5級(jí)混合砂漿砌筑，其他墻體均采用M

5、5級(jí)混合砂漿砌筑。4.3作業(yè)準(zhǔn)備1）基礎(chǔ)工程及各層主體結(jié)構(gòu)已完成驗(yàn)收。2）施工基層已經(jīng)清理干凈。3）彈好軸線墻身線及門(mén)窗洞口位置線，并經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求，辦完預(yù)檢手續(xù)。4）按設(shè)計(jì)要求立好皮數(shù)桿。皮數(shù)桿應(yīng)垂直、牢固、標(biāo)高一致，經(jīng)復(fù)核，辦理預(yù)檢手續(xù)。5）根據(jù)最下面第一皮磚的標(biāo)高，拉通線檢查，如水平縫厚度超過(guò)20mm，用細(xì)石混凝土找平，不得用水泥砂漿找平或砍磚包合子找平。6）砂漿由試驗(yàn)室做好試配，并做好砂漿試模（6塊為一組）。7）施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)已完成，并通過(guò)驗(yàn)收。五施工操作方法及要點(diǎn)5.1軸線控制：按照施工主體時(shí)的控制軸線逐層引測(cè)。并經(jīng)有關(guān)人員復(fù)核無(wú)誤（包括門(mén)洞口及預(yù)留

6、洞位置和構(gòu)造柱位置）后方可施工。5.2標(biāo)高控制：水平標(biāo)高用水準(zhǔn)儀引測(cè)。施工過(guò)程中用水平管、水平尺控制。5.3擺磚：根據(jù)彈好的門(mén)窗洞口位置線，核對(duì)窗間墻，垛的長(zhǎng)度尺寸符合排磚模數(shù)要求，如有不符合模數(shù)時(shí)可適當(dāng)調(diào)整灰縫或擺半磚，也可采用實(shí)心砌塊補(bǔ)砌。砌塊的轉(zhuǎn)角及丁字交接處，將加砌半磚，使灰縫錯(cuò)開(kāi)。轉(zhuǎn)角處半磚砌在外角上，丁字交接處半磚砌在橫墻端頭。5.4立皮數(shù)桿：將皮數(shù)桿豎于墻角及某些交接處，或彈在框架柱及剪力墻上，用水準(zhǔn)儀超平，使皮數(shù)桿上的樓地面標(biāo)高線位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置上。皮數(shù)桿注明門(mén)窗、洞口、過(guò)梁等主要部位的標(biāo)高。5.5砌塊墻體的灰縫要求：混凝土砌塊墻體的。水平灰縫厚度及

7、豎向灰縫寬度分別宜為15mm和20mm。砂漿飽滿度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿或加漿方法。5.6砌塊墻下部的要求：衛(wèi)生間、不封窗凹陽(yáng)臺(tái)等易積水部位，在其周邊墻身下應(yīng)做150mm高C20混凝土翻邊，寬度同墻厚，門(mén)洞口不做，其它部位砌塊墻下砌3皮實(shí)心砌塊。-20-南京地鐵十號(hào)線D10-TA06標(biāo)雨山路站砌體工程施工方案圖1砌塊砌筑示意圖5.7當(dāng)砌體墻的水平長(zhǎng)度大于4.5米或墻端部沒(méi)有鋼筋砼墻柱時(shí)，應(yīng)在墻中間或墻端部加設(shè)構(gòu)造柱。構(gòu)造柱位置參考建筑圖確定。構(gòu)造柱的砼的砼強(qiáng)度等級(jí)為C25，豎筋用4C12，箍筋用A8@250，其柱腳及柱頂在主體結(jié)構(gòu)中預(yù)埋4C12豎筋，該豎