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《鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、.鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略 同學(xué)們： 市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。鐵路的客、貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷雖具有其區(qū)別于其他行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的獨(dú)特性，也有其共通性。今天，我談幾點(diǎn)對(duì)于鐵路客、貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷的認(rèn)識(shí)，希望對(duì)你們現(xiàn)在在校學(xué)習(xí)和將來走上工作崗位都有所幫助?！ 秾?duì)于中國(guó)鐵路客、貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和建議》 中國(guó)鐵路總公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立，由中央管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，注冊(cè)資金10360億元。2015年3月14日，正式成立?！ ∵@標(biāo)志中國(guó)鐵路已經(jīng)從原來的政企合一的鐵道
2、部變成了公司性質(zhì)的企業(yè)。加之，中國(guó)鐵路之前所做的去社會(huì)化等工作，為中國(guó)鐵路向現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。是中國(guó)鐵路向現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)的重要里程碑。 新中國(guó)成立以來，中國(guó)鐵路在自身的不斷發(fā)展的同時(shí)，也為國(guó)家建設(shè)和人民生活做出了巨大的貢獻(xiàn)。今天，中國(guó)高速鐵路的技術(shù)性能和施工能力已達(dá)世界先進(jìn)水平?！ ∪㈣F路運(yùn)輸客、貨運(yùn)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略 要轉(zhuǎn)變營(yíng)銷觀念，充分認(rèn)識(shí)到“市場(chǎng)需要就是生產(chǎn)需要”word資料.，認(rèn)情鐵路客、貨運(yùn)市場(chǎng)份額逐年下降的嚴(yán)峻形勢(shì)，增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，樹立”運(yùn)輸服從營(yíng)銷，營(yíng)銷服從市場(chǎng)”的理念，加強(qiáng)對(duì)
3、運(yùn)輸市場(chǎng)的研究分析，主動(dòng)尋找目標(biāo)市場(chǎng)，以求得企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！ ∩鐣?huì)各大、中企業(yè)去進(jìn)行實(shí)地調(diào)查、了解、分析市場(chǎng)，掌握第一手資料，掌握現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)，找出影響市場(chǎng)營(yíng)銷的不利因素。通過調(diào)查、了解、分析，進(jìn)一步制定營(yíng)銷策略，解決供需關(guān)系，獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。這是市場(chǎng)營(yíng)銷和營(yíng)銷策略的重要組成部分，也是市場(chǎng)營(yíng)銷和營(yíng)銷策略的核心，同時(shí)也是企業(yè)生存與發(fā)展的重要策略?！ ¤F路運(yùn)輸企業(yè)要在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，不僅要有一批具有現(xiàn)代營(yíng)銷理念、業(yè)務(wù)熟練的運(yùn)輸員工隊(duì)伍，更重要的是要有一支適應(yīng)復(fù)雜多變的運(yùn)輸市場(chǎng)、具
4、有高素質(zhì)和能力的營(yíng)銷人員隊(duì)伍。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)發(fā)展到今天，已經(jīng)成為一門哲理性、藝術(shù)性、實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用性學(xué)科，其應(yīng)用已延伸到社會(huì)學(xué)、政治學(xué)、人際關(guān)系學(xué)等眾多領(lǐng)域。要想掌握市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)并熟練運(yùn)用到工作中去，必須在一定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上經(jīng)過艱苦努力的學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。因此，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷人員的培訓(xùn)，逐步建立一支高素質(zhì)、懂管理、善經(jīng)營(yíng)的營(yíng)銷隊(duì)伍，是鐵路客、貨運(yùn)營(yíng)銷取得成功的基本要素。word資料. 充分調(diào)動(dòng)營(yíng)銷人員的積極性是搞好營(yíng)銷工作的關(guān)鍵，而調(diào)動(dòng)營(yíng)銷人員的積極性必須依賴于科學(xué)的激勵(lì)約束機(jī)制。因此，企業(yè)必須建立起一套營(yíng)銷工作激勵(lì)約
5、束考核制度，制定嚴(yán)格的管理制度和考核辦法，使?fàn)I銷工作的好壞、營(yíng)銷效益的高低與員工的切身利益緊密聯(lián)系起來。這樣才能充分調(diào)動(dòng)營(yíng)銷人員的積極性和創(chuàng)造性，促使他們不斷提高服務(wù)質(zhì)量，專心搞好營(yíng)銷工作，積極思索擴(kuò)大市場(chǎng)份額的方式方法，主 進(jìn)行全方位市場(chǎng)推介 進(jìn)一步擴(kuò)大信息網(wǎng)絡(luò)和銷售網(wǎng)絡(luò) 的合作關(guān)系，有計(jì)劃地吸引中間機(jī)構(gòu)參與鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的銷售，積極探索代理制等先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方式，拓寬鐵路的銷售渠道，增強(qiáng)鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?！ ?995年6月30日 隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，鐵路貨運(yùn)改革工作的有效實(shí)施迫在眉睫。為了使
6、其能夠全面適應(yīng)市場(chǎng)的日新月異的變化形勢(shì)，大力實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略的改革優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，是目前鐵路貨運(yùn)部門所面臨的一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。word資料. 就目前的情況而言，整個(gè)鐵路系統(tǒng)相關(guān)管理體制的改革逐漸步入了攻堅(jiān)時(shí)期，鐵路貨運(yùn)改革作為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)改革中的難點(diǎn)，其的重要地位不容忽視，由此可見，做好鐵路貨運(yùn)改革工作是我國(guó)鐵路運(yùn)輸體制完成革新的首要任務(wù)。細(xì)化來說，鐵路運(yùn)輸收入的最主要就是鐵路貨運(yùn)收入，為了保證貨運(yùn)市場(chǎng)的有力擴(kuò)展以及實(shí)際的收入的有效增加，就需要保障鐵路貨運(yùn)的高校運(yùn)行，這主要是因?yàn)閷?shí)際的鐵路建設(shè)
7、基金是比較依賴貨運(yùn)的，即基金量的多少主要是由鐵路貨運(yùn)量的大小所決定的。由此可見，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷工作對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展有著直接的影響?！ ∑D巨性，將貨運(yùn)與客運(yùn)相比較可以知道，當(dāng)今鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷工作還是存在這很大差距的，究其原因主要時(shí)因?yàn)殍F路貨運(yùn)改革之路所面臨的相關(guān)挑戰(zhàn)更為復(fù)雜，實(shí)際矛盾更加深化，造成改革難點(diǎn)重重。從日常的貨運(yùn)工作中可以看到，由于其會(huì)受到運(yùn)輸組織以及運(yùn)輸能力、管理體制等等多方原因的制約，導(dǎo)致鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷工作困難重重。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷工作有著很強(qiáng)的復(fù)雜性，其需要經(jīng)歷一個(gè)由量變到質(zhì)
8、變的過程。 2.策略分析 開發(fā)新產(chǎn)品 開行集裝箱快運(yùn)班列。集裝箱運(yùn)輸由于其包裝固定、安全性好，適合對(duì)輕質(zhì)、高附加值貨物進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)，易于實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，是目前實(shí)現(xiàn)貨物快速運(yùn)輸需求應(yīng)用最廣泛的運(yùn)輸方式，也是世界各國(guó)大力發(fā)展的運(yùn)輸方式。 優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品 分銷渠道策略 在有意向選擇鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)密集區(qū)、大型企業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等地增設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，通過提供方便和服務(wù)客戶爭(zhēng)取貨源，并促進(jìn)和完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的延伸。w
