機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)急預(yù)案.doc

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1、此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)急預(yù)案(試行)一、總則第一條目的為提高公司機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理處置緊急突發(fā)事件的能力,最大程度地預(yù)防和減少自然災(zāi)害等突發(fā)事件造成的不利影響和損害,規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)管理,同時(shí)指導(dǎo)相關(guān)責(zé)任部門在出現(xiàn)緊急或突發(fā)事件情況下采取相應(yīng)措施,保障公司運(yùn)營(yíng)管理工作的有序開(kāi)展。第二條依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《河南省高速公路條例》、《河南省高速公路交通管理規(guī)定》、《河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)維護(hù)管理辦法》及公司有關(guān)管理規(guī)定,制定本預(yù)案。第三條適用范圍本案

2、適用于下述緊急突發(fā)事件情況下的收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)運(yùn)行保障和恢復(fù)工作。1、重大自然災(zāi)害、事故災(zāi)難引起的系統(tǒng)癱瘓或功能缺失。2、系統(tǒng)供電事故或停電導(dǎo)致出現(xiàn)的系統(tǒng)停運(yùn)或功能缺失。3、計(jì)算機(jī)病毒引發(fā)分全系統(tǒng)崩潰,導(dǎo)致全系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、系統(tǒng)軟件運(yùn)行或升級(jí)故障導(dǎo)致出現(xiàn)的系統(tǒng)停運(yùn)或功能缺失。5、關(guān)鍵設(shè)備或系統(tǒng)損壞引起的系統(tǒng)全部停運(yùn)或功能缺失。此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除第四條工作原則在省交通廳、廳高管局和公司領(lǐng)導(dǎo)下,公司機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)應(yīng)急保障和恢復(fù)工作堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、密切協(xié)作,快速反

3、應(yīng)、保障有力的原則。二、組織指揮體系及職責(zé)第五條保障應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)省公司是突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。在省公司的領(lǐng)導(dǎo)下,交通機(jī)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心為主要管理機(jī)構(gòu),進(jìn)行緊急突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,并負(fù)責(zé)啟動(dòng)各相關(guān)業(yè)務(wù)的應(yīng)急預(yù)案。各管理公司交通機(jī)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)分中心為管理、執(zhí)行機(jī)構(gòu),要充分發(fā)揮監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能,具體負(fù)責(zé)進(jìn)行緊急突發(fā)事件的恢復(fù)應(yīng)急工作,相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門或單位(各收費(fèi)站、路政大隊(duì)、服務(wù)區(qū))應(yīng)根據(jù)各自管理需要,啟動(dòng)、執(zhí)行各項(xiàng)管理緊急預(yù)案,配合機(jī)電系統(tǒng)恢復(fù)應(yīng)急工作。三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制各級(jí)維護(hù)分中心應(yīng)從制度建立、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、業(yè)務(wù)管理等

4、方面建立健全機(jī)電系統(tǒng)安全的預(yù)防和預(yù)警機(jī)制。第六條預(yù)防機(jī)制各管理公司和相關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作的監(jiān)督檢查,保障機(jī)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。第七條預(yù)警監(jiān)測(cè)和發(fā)布各管理公司此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除機(jī)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)分中心和相關(guān)業(yè)務(wù)部門、單位都要建立相應(yīng)的預(yù)警監(jiān)測(cè)機(jī)制,加強(qiáng)、保障機(jī)電系統(tǒng)緊急事件預(yù)警信息的監(jiān)測(cè)收集工作,建立有效的信息溝通渠道,對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)警信息。公司交通機(jī)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)警監(jiān)測(cè)情況,經(jīng)授權(quán)批準(zhǔn)后,發(fā)布預(yù)警信息,并做好相應(yīng)的機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作,

5、各管理公司相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門、單位應(yīng)做好應(yīng)急保障配合及啟動(dòng)各自應(yīng)急預(yù)案管理工作。四、應(yīng)急響應(yīng)及處置第八條突發(fā)事件發(fā)生時(shí),按照分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)的原則,進(jìn)行應(yīng)急處置。具體要求如下:1、機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)急搶修遵循先總體、后局部,先重點(diǎn)、后一般的原則;在發(fā)生大面積緊急事故情況下,首先要保證整體供配電、收費(fèi)系統(tǒng)的搶修應(yīng)急運(yùn)行,然后保障通信系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的搶修應(yīng)急運(yùn)行。2、在組織執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮單位及人員應(yīng)主動(dòng)與上級(jí)有關(guān)部門聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)有關(guān)任務(wù)執(zhí)行情況。3、公司相關(guān)各部門、單位和社會(huì)維護(hù)單位,應(yīng)顧全大局,積極協(xié)作配合,全力保障應(yīng)急處置工作

6、順利進(jìn)行;第九條機(jī)電系統(tǒng)保障和恢復(fù)應(yīng)急響應(yīng)工作劃分為三個(gè)等級(jí):一級(jí):1、因突發(fā)公共事件或自然災(zāi)害引發(fā),導(dǎo)致收費(fèi)站供電系統(tǒng)停電或遭到嚴(yán)重破壞,使得供電系統(tǒng)嚴(yán)重癱瘓,無(wú)法正常收費(fèi)。處置程序如下:此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除(1)收費(fèi)站監(jiān)控室值班人員立即向收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控中心值班工程師報(bào)告,經(jīng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)分中心批準(zhǔn)后啟動(dòng)緊急預(yù)案。(2)收費(fèi)站值班電工立即檢查供配電系統(tǒng),如屬外部供電故障可啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)恢復(fù)供電,同時(shí)收費(fèi)站做好應(yīng)急發(fā)電燃料供應(yīng)工作。(3)收費(fèi)站機(jī)值班電工和監(jiān)控班長(zhǎng)立即檢查USP電源,保證其工作正常。(

7、4)運(yùn)營(yíng)維護(hù)分中心接到收費(fèi)站報(bào)告后,值班人員應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和省中心報(bào)告,并通知分中心應(yīng)急移動(dòng)發(fā)電車及相關(guān)操作人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備,在收費(fèi)站應(yīng)急發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的情況下,移動(dòng)發(fā)電車立即前往進(jìn)行應(yīng)急供電保障。(5)收費(fèi)站在所有應(yīng)急供電措施失效的情況下,可啟動(dòng)收費(fèi)管理緊急預(yù)案,經(jīng)批準(zhǔn)后,采用人工方式進(jìn)行收費(fèi)作業(yè),并按照工作程序要求立即上報(bào)公司及交通廳、廳高管局等。2、因突發(fā)公共事件或自然災(zāi)害引發(fā)收費(fèi)站微機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)全部遭到嚴(yán)重破壞,以及收費(fèi)系統(tǒng)軟件故障,導(dǎo)致無(wú)法正常收費(fèi)。處置程序如下:(1)收費(fèi)站監(jiān)控室值班人員立即向收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)分中心報(bào)告

8、,經(jīng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)緊急預(yù)案。(2)收費(fèi)站監(jiān)控值班員和監(jiān)控班長(zhǎng)立即采用適當(dāng)技術(shù)手段進(jìn)行先期處置,恢復(fù)部分車道收費(fèi)設(shè)施的功能,盡量減少對(duì)正常收費(fèi)秩序的影響,避免出現(xiàn)堵車情況。(3)此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流

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