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《探討我國綠色物流發(fā)展中的問題與對策.doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、學(xué)校消防安全工作總結(jié)范文XX鎮(zhèn)中心中學(xué)始終把學(xué)校消防安全工作做為學(xué)校重要工作,消防安全關(guān)系到學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。在接到市教育和體育局關(guān)于開展學(xué)校消防安全大檢查的通知后,中心中學(xué)學(xué)校非常重視,立即召開校長會,傳達(dá)通知精神,胡校長要求各學(xué)校不要有絲毫懈怠與麻痹思想,各校要對本單位進(jìn)行消防安全排查,學(xué)校校長做為學(xué)校安全第一責(zé)任人,要不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范對我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的提高有著重要意義,所以說,綠色物流不僅僅是物流企業(yè)需要關(guān)心的,同時(shí)也需要政府和消費(fèi)者等多方面的關(guān)注。雖然綠色物流可以通過市場調(diào)節(jié)機(jī)制進(jìn)行自發(fā)調(diào)節(jié),但它同時(shí)也
2、需要政府的扶持與引導(dǎo),這樣才能使綠色物流行業(yè)更好地發(fā)展。自從20世紀(jì)九十年代以來,我國便一直致力于環(huán)境污染方面的政策和法規(guī)建設(shè),也頒布了一系列的企業(yè)的行為。如,通過排污收費(fèi)制度、建立綠色物流標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境立法、許可證制度來約束、干預(yù)物流活動,通過制定稅收扶持政策、綠色補(bǔ)貼政策、貸款優(yōu)惠政策激勵和引導(dǎo)物流的主流行為,促進(jìn)綠色物流的健康發(fā)展。然而,由于物流行業(yè)涉及的行業(yè)、部門較多,所以這就要求我們建立統(tǒng)一的體系來對物流進(jìn)行規(guī)劃管理,確保各部門協(xié)調(diào)一致,避免物流行業(yè)發(fā)展混亂。同時(shí),也要理清各管理部門的職責(zé)劃分,讓各部門各司其職,并運(yùn)用統(tǒng)一的思想來進(jìn)行管理。只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)資
3、源的最大利用,從而使得綠色物流行業(yè)取得較快的發(fā)展。加強(qiáng)綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施裝備。由于物流的發(fā)展與公路、鐵路、水運(yùn)、航運(yùn)、管道等交通基礎(chǔ)設(shè)施有著緊密聯(lián)系,所以要讓物流行業(yè)快速發(fā)展,就必須加快綠色物流公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與規(guī)劃。LoCAlHoST但是,我國目前物流基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善,這就要我們重視物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用和改造,并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行合理規(guī)劃和整體設(shè)計(jì),提高現(xiàn)有設(shè)施的使用效率,發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)施的綜合效能。同時(shí),我們還要統(tǒng)一各種運(yùn)輸方式之間的標(biāo)準(zhǔn),注重加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式之間的銜接,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),使物流發(fā)展的道路更為暢通。并且還要引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)理念,既要重視現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)滋的
4、更新改造,避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi),又要加強(qiáng)新建設(shè)施的宏觀協(xié)調(diào)和功能整合。引進(jìn)國外綠色物流先進(jìn)技術(shù)。目前,我們正面臨著全面大開的局面,政府不僅要引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù),包括全面質(zhì)量管理、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù),全面提高企業(yè)信息管理水平,同時(shí)還要建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺,加快信息的交流與傳遞,實(shí)現(xiàn)資源最大范圍的共享,也可以利用這一平臺來有效地縮短采購周期,節(jié)約成本,為物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。培養(yǎng)綠色物流專業(yè)髙素質(zhì)復(fù)合型人才。由于綠色物流是新興事物,人們對于它并不是很了解,更不用說是專業(yè)人才,所以我們要加強(qiáng)對綠色物流人才的培養(yǎng)。首先,政府要大力支持
5、和引導(dǎo)綠色物流的研究工作,加強(qiáng)應(yīng)用型技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用,并且要充分加強(qiáng)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)及物流企業(yè)的合作,形成生產(chǎn)、市場、研究相結(jié)合的良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)理論向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)換;其次,各大高等院校也要多設(shè)立一些有關(guān)物流專業(yè)方面的課程,開展多層次、多樣化的物流教育,同時(shí)也要引進(jìn)海外物流人才,不斷擴(kuò)充物流師資隊(duì)伍,提高物流教育水平,這樣才會出現(xiàn)更多高素質(zhì)的物流專業(yè)人才。但由于我國的學(xué)歷制度剛開始不久,而人才的培養(yǎng)又需要一個較為漫長的過程,這就要求我們開展物流培訓(xùn)和資格認(rèn)證工作,從而提高我國物流人員的整體素質(zhì),滿足物流人才的需求。對于已經(jīng)走上工作崗位的物流人員,也可以通過短期的專業(yè)培訓(xùn)
6、或在崗培訓(xùn)來加強(qiáng)其專業(yè)知識,提高自身素養(yǎng),并不斷汲取外界的新鮮事物,成為企業(yè)需要的人才。四、結(jié)束語??偠灾?,盡管我國綠色物流目前的發(fā)展水平還不高,并且存在很多不足,但我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)的一部分,我們勢必要加快物流行業(yè)在國際中的競爭力,加快綠色物流的建設(shè)。而且,綠色物流不僅是21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,也是我國物流發(fā)展的必然選擇。它不但可以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化,還能將對環(huán)境的破壞降到最低,并有利于我國物流管理水平的提高和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。主要參考文獻(xiàn):[1]張威。我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策淺析[j].現(xiàn)代商業(yè),[2]朱
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