某小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)方案.doc

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1、小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)方案一、概述河道北岸監(jiān)控改成有線傳輸，最重要的是圖像和控制信號(hào)的傳輸問題，通常是超遠(yuǎn)距離并且所給的傳輸線路有限，用普通模擬監(jiān)控?zé)o法達(dá)到，無線監(jiān)控穩(wěn)定性能差，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控也無法達(dá)到數(shù)10公里和上百公里的傳輸。對(duì)于本河道共設(shè)134個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，各點(diǎn)沿河岸公路分布達(dá)到。因此只能沿河北岸鋪設(shè)光纜，光纖是近幾年來越來越流行的數(shù)字化視頻、音頻、數(shù)據(jù)傳輸、傳輸方式，優(yōu)點(diǎn)：速度快、防干擾強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本案?jìng)鬏斠膊捎霉饫|架設(shè)，將河道北岸鋪設(shè)成可供使用的有40芯光纖，將134個(gè)攝像頭8個(gè)共用一跟光纜芯，將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過信

2、號(hào)調(diào)制成不同頻率的方式，可實(shí)現(xiàn)多路視頻圖像在一芯光纖上傳輸，再用另一芯光纖反向傳輸數(shù)據(jù)，由于光端機(jī)的價(jià)格隨傳輸視頻路數(shù)的增加而大幅度增加，所以在光纖芯數(shù)的限制下，應(yīng)盡量選用視頻路數(shù)少的光端機(jī)。本系統(tǒng)在兩點(diǎn)之間選用8路的視頻光端機(jī)，將視頻光端機(jī)傳回控制中心，所以共需使用17個(gè)8路的光端機(jī)，1個(gè)四路的光端機(jī)，這樣就占用了37根光纜，剩余的3芯光纜作為升級(jí)預(yù)留。在每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，共有8個(gè)攝像頭，動(dòng)靜需要細(xì)分，并且每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)有一個(gè)分控席位，為使整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，工作穩(wěn)定、易于操控，以及使圖像的傳輸成本最低，將8路圖像合成為

3、一路8畫面的圖像進(jìn)行傳輸，光端機(jī)附屬設(shè)備都采用RS485總線方式進(jìn)行通信，所以每個(gè)光端機(jī)上有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RS485通信接口就能實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)控點(diǎn)的多畫面主機(jī)通過光纖聯(lián)網(wǎng)傳輸和控制。一、系統(tǒng)構(gòu)成閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該說是跨學(xué)科跨行業(yè)的系統(tǒng)工程，以功能要求的不同可分為以下幾個(gè)方面：1）前端攝像系統(tǒng)2）視頻傳輸系統(tǒng)3）視頻控制系統(tǒng)4）視頻顯示和記錄系統(tǒng)攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分，是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”，它把監(jiān)視的內(nèi)容變?yōu)閳D像信號(hào)，傳送控制中心的監(jiān)視器上，攝像部分的好壞及它產(chǎn)生的圖像信號(hào)質(zhì)量將影響整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量。傳輸部分是

4、系統(tǒng)的圖像信號(hào)通道?？刂撇糠质钦麄€(gè)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”，是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的指揮中心。顯示部分一般是由幾臺(tái)或多臺(tái)監(jiān)視器組成，它的功能是將傳送過來的圖像一一顯示出來。閉路監(jiān)控系統(tǒng)的粗略結(jié)構(gòu)圖如下圖所示：監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.1前端攝像部分河道花園車位：人員、車輛進(jìn)出較多又復(fù)雜，出入不分時(shí)段，而監(jiān)視范圍又廣，夜間燈光較弱，為使監(jiān)視區(qū)域沒有視覺死角，選用智能高速球(BL-500PCB),最低照度為0.1Lux/F1.4轉(zhuǎn)黑白0.001Lux/F1.4雙濾光片切換日夜轉(zhuǎn)換功能，當(dāng)夜晚光線不足時(shí)，自動(dòng)切換成夜間模式，使圖

5、像效果達(dá)到最佳；清晰度520TVL，12倍電子放大功能,具有優(yōu)質(zhì)的畫面質(zhì)量，即使在照度極低的條件下仍具有清晰的辨別力和視力，360度無限位連續(xù)旋轉(zhuǎn)，必要時(shí)也可控制鏡頭拉遠(yuǎn)拉近、云臺(tái)的上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)，清晰對(duì)進(jìn)出人員、車輛等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)全方位24小時(shí)監(jiān)控，大大提高了安全防范力度。河道各主干道來往人流動(dòng)性大，日夜光線對(duì)比大，選用高清晰度日夜型攝像機(jī)，清晰度百萬像素L轉(zhuǎn)黑白600TVL，最低照度0.05Lux/F1.2轉(zhuǎn)黑白0.001Lux/F1.2；當(dāng)夜間光線較弱，攝像機(jī)自動(dòng)切換成夜間模式，清楚的監(jiān)視區(qū)域內(nèi)人、物

6、，全天侯監(jiān)視干道內(nèi)人員來往,預(yù)防意外事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行指揮調(diào)度和處理，達(dá)到進(jìn)行一般性管理的目的。夜間光線又不好，在主干通道安裝若干個(gè)監(jiān)控點(diǎn)對(duì)車庫(kù)的車輛進(jìn)行監(jiān)控錄像。小區(qū)的各電梯轎廂內(nèi)進(jìn)出人員復(fù)雜，從外觀美和高隱蔽性角度考慮，選用飛碟型攝像機(jī)（BL-2001WC），清晰度500TVL轉(zhuǎn)黑白600TVL,最低照度0.1Lux轉(zhuǎn)黑白0.01Lux/F1.2，視角廣，內(nèi)置3.7mm鏡頭,可清晰的監(jiān)視梯內(nèi)人和整個(gè)電梯內(nèi)情況；小區(qū)各單元出入口，進(jìn)出人員較多，日夜光線反差大，特別是夜間光線較差，在室外安裝一支紅外一體

7、化攝像機(jī)（BL-702MC），采用世界最先進(jìn)的BELLDSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)；清晰度480TVL,最低照度0Lux/F1.2，光線不足時(shí)自動(dòng)啟用紅外燈，即使在夜間沒有燈光的情況下，也能清楚監(jiān)看到出入口的情況。小區(qū)的周界面積大，日夜間光線反差大，夜間光線差，選用紅外一體化攝像機(jī)（BL-703MC）監(jiān)視圍墻周邊，特別是對(duì)夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)視優(yōu)為重要，夜間圍墻周邊的光線很差，防止盜賊爬墻進(jìn)入小區(qū)盜竊；BL-703MC清晰度540TVL,最低照度0Lux/F1.2，在沒有燈光的情況下，也能清楚的看到周邊圍墻的視頻圖像；根椐周界

8、特點(diǎn)面積大，夜間光線差，考慮要監(jiān)看周界全景，四周無視覺死角，選用一體化攝像機(jī)BL-6322IR23加云臺(tái)球罩BL-609PT，清晰度540TVL，最低照度0.01Lux轉(zhuǎn)黑白0.001Lux/F1.6-0Lux(可感應(yīng)紅外線燈)雙濾光片切換日夜轉(zhuǎn)換功能，可通過對(duì)云臺(tái)的操作使其上、下、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)，一體化攝像機(jī)帶有變倍功能，22倍的光學(xué)的變倍，為小區(qū)安全提供有利保障。同時(shí)，為了達(dá)到更高的防