石灰土開(kāi)工報(bào)告.doc

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1、第一章工程概述一、概述阜陽(yáng)至周集高速公路，起于亳州市利辛縣劉小集，經(jīng)阜陽(yáng)市穎泉區(qū)﹑穎東區(qū)﹑穎州區(qū)﹑阜南區(qū)﹑潁上縣，終于六安市霍邱縣馮井鎮(zhèn)G105。本項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K0+000～K83+570,路線(xiàn)全長(zhǎng)83.570公里。全線(xiàn)路面工程共分為4個(gè)標(biāo)段。我標(biāo)段為第三標(biāo)段：K43+667.5～K62+314,長(zhǎng)18.6465km。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、主線(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）公路等級(jí)及地形類(lèi)別：全封閉、平原微丘區(qū)高速公路。（2）計(jì)算行車(chē)速度：主線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h。（3）主線(xiàn)路基基寬28米，路基設(shè)計(jì)頻率1／100；路面寬23.5米（包括硬路肩部分），為雙向四車(chē)道。2、互通立交設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）匝道計(jì)算行車(chē)速度：樞紐

2、互通匝道為80公里／小時(shí)（定向匝道），50公里／小時(shí)（立交樞紐內(nèi)環(huán)匝道）；單喇叭互通匝道為40公里／小時(shí).（2）匝道路基寬度：?jiǎn)蜗騿诬?chē)道路基寬8.5米，其中行車(chē)道寬3.5米，左側(cè)硬路肩寬1.0米，右側(cè)硬路肩寬2.5米，硬路肩中含路緣帶寬0.5米，兩側(cè)土路肩各寬0.75米；對(duì)向雙車(chē)道,有分隔帶路基寬15.5米，其中中央分隔帶寬1.0米，兩側(cè)依次為路緣帶寬0.5米+行車(chē)道寬3.5米+硬路肩寬2.5米（其中路緣帶寬0.5米）+土路肩寬0.75米，中央分隔帶采用滿(mǎn)鋪路面，以波形梁護(hù)欄分隔。各層頂面驗(yàn)收彎沉指標(biāo)層位結(jié)構(gòu)層名稱(chēng)驗(yàn)收彎沉值（0.01mm）1AC-13C上面層18.72AC-20C中面層20.

3、23AC-25下面層22.64CCR基層26.25底基層143.06土基190.0我項(xiàng)目為第三合同段，起止樁號(hào)為K43+667.5～K62+314,全長(zhǎng)18.6465km。第二章施工準(zhǔn)備一、檢測(cè)路床下承層彎沉，彎沉合格，壓實(shí)度作為參考，采用彎沉和壓實(shí)度雙控。二、施工工隊(duì)：1、土方一隊(duì)（土方一工區(qū)）設(shè)在卜林村，對(duì)應(yīng)高速公路樁號(hào)為K61+080左側(cè)，距離高速公路200米。2、土方二隊(duì)（土方二工區(qū)）設(shè)在對(duì)應(yīng)高速公路樁號(hào)為K45+500左側(cè)。三、施工機(jī)械主要配置：1、一工區(qū)機(jī)械配置挖掘機(jī)2臺(tái)自卸車(chē)15臺(tái)穩(wěn)定土拌合機(jī)2臺(tái)三輪壓土機(jī)4臺(tái)小拌合機(jī)2臺(tái)振動(dòng)壓土機(jī)2臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)2、二工區(qū)機(jī)械配置挖掘機(jī)

4、2臺(tái)自卸車(chē)16部平地機(jī)2臺(tái)交通車(chē)2部推土機(jī)2臺(tái)鏵犁2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)小拌合機(jī)6臺(tái)三輪壓路機(jī)8臺(tái)穩(wěn)定土拌合機(jī)2臺(tái)一二工區(qū)視具體情況可調(diào)整施工機(jī)械四、材料：石灰采用鳳陽(yáng)縣武店鎮(zhèn)生產(chǎn)的石灰，為2級(jí)鈣質(zhì)石灰，以經(jīng)消解完畢，陳伏10天。五、施工人員配置1、一工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：王大洋安全員：阮林技術(shù)員：江平周先頂2、二工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：王宏春安全員：鐘貴技術(shù)員：李形可劉道勇東路生陳東寧李珍一二工區(qū)施工管理人員根據(jù)實(shí)際情況可以調(diào)整。第三章施工方案及施工方法一、石灰消解實(shí)際加水量為生石灰質(zhì)量的60%～80%，加水量以能充分消解而又不過(guò)濕成團(tuán)為宜，消解石灰時(shí)，加水應(yīng)緩慢，由底部向石灰堆頂部分層加水消解。未消解完全時(shí)，不宜反復(fù)摻

5、拌，防止結(jié)團(tuán)。消解用水是干凈可供用水或無(wú)害雜質(zhì)的河水，塘水。加水消解的石灰宜陳伏燜灰5～7天，讓欠火石灰和過(guò)火石灰充分消解。消解石灰顆粒不大于5㎜.消解完全的石灰盡快使用，如遇風(fēng)，雨天要覆蓋，防止揚(yáng)石灰塵和雨水沖刷污染環(huán)境。二、施工放樣、檢測(cè)1.線(xiàn)形和幾何尺寸全站儀恢復(fù)路基中樁，并劃出三線(xiàn)，及中線(xiàn)邊線(xiàn)，橫斷面；主線(xiàn)每20米，曲線(xiàn)段、互通區(qū)每10米或5米加密測(cè)，中線(xiàn)偏位允許偏差50㎜.路基寬不小于設(shè)計(jì)要求寬度。2．縱斷面高程水準(zhǔn)點(diǎn)高程應(yīng)閉合，測(cè)站應(yīng)平差。全幅路基每20米測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)3點(diǎn)，即左，右，中三點(diǎn)邊坡處視情況加密高程控制在橫+20，-10㎜.3.平整度、橫坡、邊坡平整度用三米直尺

6、允許偏差15㎜，每200米測(cè)2處×10尺；橫坡偏差為±0.3%；邊坡不陡于設(shè)計(jì)值。4.彎沉值、壓實(shí)度路基各層位在下道工序施工前，根據(jù)業(yè)主下發(fā)的各層位彎沉值和壓實(shí)度設(shè)計(jì)數(shù)值，全幅全斷面檢測(cè)，彎沉值和壓實(shí)度，路床頂向下0～0.8米壓實(shí)度≥96%，彎沉（0.01㎜）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算的數(shù)值。三．石灰改善土施工1.劃三線(xiàn)即中線(xiàn)，邊線(xiàn)，橫斷面線(xiàn)，測(cè)量下承層高程。2.預(yù)假設(shè)松鋪系數(shù)為1.5，壓實(shí)后為20㎝，松鋪厚度為30㎝。3.挖運(yùn)土質(zhì)，土的含水量一致的素土，按每車(chē)的松方卸倒素土。土質(zhì)塑性指數(shù)15～20的粘性土，腐殖質(zhì)和硫酸鹽（>0.8%）的土，不能用于路基施工。并且氣溫低于5oC時(shí)，不能施工石灰土路基。4.

7、挖土機(jī)按松鋪厚度推平，視含水量的大小翻曬素土，或在推平的素土直接布灑消石灰，然后鏵犁翻曬。5.布曬消石灰時(shí)，采用汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)推布，人工找灑。并把未消解的石灰和未燒透的石頭撿除。把素土換算成素土的干容重，消石灰換算成干容重，按石灰劑量計(jì)算所要攤鋪的石灰厚度。然后按實(shí)際含水量折算消石灰的實(shí)際攤鋪厚度。96區(qū)的第4層灰劑量采用6%，第3層采用6%，其余層位采用5%灰劑量?；覄┝堪炊嗉?0.5%～+1