城市建設(shè)公共設(shè)施施工組織設(shè)計(jì) 寧波梯子山雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

《城市建設(shè)公共設(shè)施施工組織設(shè)計(jì) 寧波梯子山雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1目錄第一章編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則2第二章工程概況4第三章本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及相關(guān)施工措施13第四章施工部署16第五章工期安排28第六章隧道施工方案、施工方法29第七章確保工程質(zhì)量、安全、工期的措施82第八章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施95第九章創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量、安全保證體系100第十章其他應(yīng)明確的事項(xiàng)140

2編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則1.1編制依據(jù)1.1.1XX高速公路（江蘇段）宜興梯子山某隧道工程**合同段施工招標(biāo)文件、圖紙、設(shè)計(jì)說明；1.1.2XX高速公路（江蘇段）宜興梯子山某隧道工程**合同段施工招標(biāo)標(biāo)前會(huì)答疑資料及補(bǔ)遺書；1.1.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；1.1.4中華人民共和國現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)公路隧道施工的技術(shù)資料；1.1.5我公司的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；1.2指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段施工，制定施工組織設(shè)計(jì)編者指導(dǎo)思想如下：1.2.1管理人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部由具有豐富公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。施工隊(duì)伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍。1.2.2施工組織：采用當(dāng)今先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。保證業(yè)主要求的工期。1.2.3機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。1.2.4施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控信息化施工。1.2.5質(zhì)量控制：進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施工動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。1.3編制原則1.3.1招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)的原則，積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，本投標(biāo)書的語言、規(guī)格嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。1.3.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，符合《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《公路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路施工規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。1.3.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的工程建設(shè)，確保施工組織的合理性。1.3.4堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。1.3.5堅(jiān)持遵循ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，和由此編制的質(zhì)量體系文件，優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠，完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。1.3.6堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。工程概況

32.1工程概況2.1.1梯子山某隧道工程為XX至XX高速公路（江蘇宜興段）穿越梯子山新建項(xiàng)目，梯子山位于蘇浙兩省交界處，它的建設(shè)對(duì)發(fā)揮高速道路通行能力，帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)及旅游事業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)山區(qū)人民致富有著重要的意義。梯子山某隧道全長0.332公里。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳見下表2.2：表2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)行車速度（km/h）120隧道凈寬（m）（14.05+2.4+14.05）m整體式雙跨連拱行車道凈高（m）5.0行車道寬度（m）12.25*2車輛荷載汽車-超20級(jí)，掛車-120隧道內(nèi)縱坡（%）+1.216路面型式瀝青砼路面2004年：25391輛/日；設(shè)計(jì)年日均交通量2009年：38501輛/日；2014年：54561輛/日；2023年：80810輛/日2.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況及氣候情況2.3.1氣候情況隧址區(qū)屬副熱帶季風(fēng)型氣候，干濕冷暖，雨水充沛，全年無霜期長，平均為。239天。冬、夏季時(shí)間較長，春、秋季為過度季節(jié)。年平均氣溫15.6C，極端最高溫度39.6C，最低氣溫-13.1C，年均降水量1197.33mm，日最大降水量150.0mm，年平均風(fēng)速3.3m/s，瞬時(shí)最大風(fēng)速40.0m/s。年均蒸發(fā)量1223.6mm，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，陰雨連綿的天氣出現(xiàn)在春秋季，低溫在入秋之后，臺(tái)風(fēng)的時(shí)間集中于7-9月份，龍卷風(fēng)一般發(fā)生在春末或秋初。2.3.2地形地貌梯子山位于蘇、浙兩省交界處，為太華—大朝山山脈向太湖方向延伸之余脈。山體走向?yàn)楸睎|向。為志留系巖屑砂巖，砂質(zhì)泥巖構(gòu)成剝蝕低山～丘陵區(qū)。梯子山山頂海拔99m，隧道位于山體東段，該處山脊高程約為42m。山體北坡較陡，南坡相對(duì)較緩。山體東邊坡有104國道饒山而過，隧道進(jìn)口104國道上跨主線，104國道路面高程17.3m，104國道東側(cè)即為太湖。山體坡腳標(biāo)高約為2.5m。2.3.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)概況

4據(jù)地面地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，隧址區(qū)出露地層從上到下依次為：第四系路基填筑素填土、碎石土和含碎石亞粘土；志留系茅山組中段巖屑石英砂巖，巖屑砂巖，局部夾薄層黏土巖、泥質(zhì)砂巖。強(qiáng)風(fēng)化巖屑砂巖或石英砂巖呈碎塊狀，豎向裂隙較發(fā)育，裂隙中有粘土填充。粘土巖、泥巖質(zhì)地較軟，手指可劃痕，屬于軟質(zhì)巖石，具有遇水軟化和弱膨脹特點(diǎn)。地質(zhì)構(gòu)造為一軸向東西的背斜構(gòu)造，背斜核部由志留茅山組地層組成，地貌表現(xiàn)為負(fù)地形。而背斜兩翼如蘭右山、梯子山相對(duì)抬升，表現(xiàn)為丘陵山地。由于背斜軸向東西，褶皺形態(tài)舒緩，在梯子山出露的基巖，走向多為東西向，向西南微傾，傾角一般為2-6度。局部地段因存在小型褶皺，地層產(chǎn)壯稍有變動(dòng)。隧道區(qū)未發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模斷層，在梯子山西北坡觀察到兩條近于平行排列的正斷層，規(guī)模較小，該斷層離線路較遠(yuǎn)（＞100米），是否與隧道相交，施工開挖時(shí)應(yīng)結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)查明，并加強(qiáng)超前支護(hù)。由于本地巖體結(jié)構(gòu)特性決定，巖體的滲透性各向異性明顯，砂巖層及砂巖與泥巖接觸面的滲透性較大，泥巖層滲透性較小。由于地層向山內(nèi)傾，地下水補(bǔ)給區(qū)不大，主要受大氣降水所控制，大氣降水沿裂隙下滲補(bǔ)給。平時(shí)一般水量不大，雨季滲水量較大。地下水對(duì)混凝土及鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性，本地區(qū)地震基本烈度為VI度，地震活動(dòng)強(qiáng)度低。隧道圍巖分類如下：K147+888—K147+970、K148+110—K148+220段圍巖類別為II類；K147+970—K148+110段圍巖為III類。2.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表1序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注一土石方工程1開挖軟石m3100763.32開挖硬土m326637.4二洞口工程1C20砼洞門墻m37542C20砼帽石m347.03C25砼m3368.04M7.5級(jí)漿砌片石翼墻m362.45M7.5級(jí)漿砌片石排水溝m3114.06植草皮m21488.47I級(jí)鋼筋kg26858II級(jí)鋼筋kg8454

59洞門裝飾m283.2天藍(lán)色瓷磚貼面三明洞工程1粘土隔水層m316672回填碎石土m3917637.5#片石回填m315584拱圈襯砌砼m341415中墻砼m313606仰拱砼m31484主要工程數(shù)量表2序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注7I級(jí)鋼筋kg812658II級(jí)鋼筋kg259568四超前支護(hù)1φ89超前鋼導(dǎo)管kg122796.32φ50超前鋼導(dǎo)管kg94489.23注水泥漿m3742五初期支護(hù)1噴25#砼m249382中空注漿錨桿米448043φ22砂漿錨桿kg873944Φ6鋼筋網(wǎng)kg533935I25a型鋼鋼架kg3174116I20b型鋼鋼架kg183096

67I16型鋼鋼架kg1306588I14型鋼鋼架kg762489鋼架連接筋kg87071.210螺栓、螺母kg399311鋼板kg103586六二次襯砌1二次、中墻、仰拱I級(jí)鋼筋kg1660812二次、中墻、仰拱II級(jí)鋼筋kg489982.33模筑25#砼m36521主要工程數(shù)量表3序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注4中墻25#砼m346145仰拱現(xiàn)澆C25砼m340516C10片石砼仰拱回填m35966.27硬質(zhì)木材m36.48千斤頂個(gè)609防火噴涂m216374七防排水工程1軟式透水管（環(huán)向）m1175φ50mm2軟式透水管（縱向）m1328φ100mm3PVC復(fù)合防水板m2158554橡膠止水帶m2739.15塑料排水管m33φ50mm6塑料排水管m439.34φ100mm

77電纜槽現(xiàn)澆C25砼m3896.4蓋板預(yù)制砼C30m392.96本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及相關(guān)施工措施3.1工程特點(diǎn)3.1.1襯砌結(jié)構(gòu)明洞襯砌：進(jìn)口明洞長65m，出口明洞長20m，均采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。洞身襯砌系按新奧法原理設(shè)計(jì)，初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼拱鋼架，二次襯砌采用鋼筋砼襯砌，雙跨連拱中隔墻采用鋼筋砼，同時(shí)視地層、地質(zhì)條件增加管棚、超前錨桿等預(yù)加固措施，洞口偏壓、淺埋地段結(jié)合地質(zhì)條件采取地表砂漿錨桿、反壓回填等工程措施。3.1.2防排水隧道內(nèi)防排水標(biāo)準(zhǔn)：拱部不滴水；邊墻不淌水；路面不冒水、不積水；設(shè)備箱洞處不滲水。明洞段襯砌采用外貼防水層防水，頂面回填黏土隔水層。洞身段采用PVC復(fù)合式防水板防水，環(huán)向透水軟管集引水經(jīng)由縱向排水管、橫向排水管將水排到行車道兩側(cè)排水溝中，排出隧道洞外。工作縫、沉降縫、變形縫均設(shè)橡膠止水帶止水。路面水引入行車道兩側(cè)排水溝。洞外排水：為防止洞外水流入隧道，在洞頂設(shè)截水溝，在距洞口2.0m處路面設(shè)置一道橫向截水溝。3.2工程重點(diǎn)及采用的相應(yīng)措施3.2.1及早修建洞門及洞外排水、防護(hù)設(shè)施為了確保順利進(jìn)洞，首先對(duì)地表坡面進(jìn)行噴錨加固防護(hù)。及早修建洞門及洞口排水設(shè)施，以保持洞口仰坡和洞外邊坡的穩(wěn)定，匯集和排除地面水流，保護(hù)洞門附近巖（土）體的穩(wěn)定和使車輛不受崩塌、落石等的威脅，確保行車安全。3.2.2合理確定開挖方式、步驟和循環(huán)尺寸，保持各開挖工序相互銜接，均衡施工。對(duì)隧道洞身段采用三導(dǎo)洞先墻后拱法施工：（1）合理控制三個(gè)導(dǎo)洞開挖作業(yè)之間的距離，中導(dǎo)洞先行，左右導(dǎo)洞滯后中導(dǎo)洞7—10m，導(dǎo)洞均采用正臺(tái)階法施工，臺(tái)階長度5—7m，開挖進(jìn)尺按兩榀鋼架間距進(jìn)行。（2）合理控制左、右主洞開挖作業(yè)面之間的距離，主洞開挖亦采用臺(tái)階法，上臺(tái)階分布開挖留核心土，進(jìn)尺控制同導(dǎo)洞開挖，然后進(jìn)行初期支護(hù)施工及防排水施工。

8（3）控制正洞開挖作業(yè)面與二次襯砌作業(yè)面之間的距離，正洞隧道開挖作業(yè)面與襯砌作業(yè)面之間距離按一倍洞徑考慮。（4）二次襯砌采用砼運(yùn)輸車、輸送泵和襯砌模板臺(tái)車機(jī)械化配套施工，確保砼質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。（5）施工中堅(jiān)持“弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的原則。（6）施工過程加強(qiáng)控制，及時(shí)處理分析數(shù)據(jù)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)。3.2.3隧道進(jìn)口穿越104國道段施工方案：為保障104國道暢通，隧道穿越104國道段采取明挖法施工。（1）在104國道南側(cè)適當(dāng)開挖山體修筑臨時(shí)便道，將104國道上的車輛引至便道上，修筑第一節(jié)進(jìn)口明道約25—30m。（2）待明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在北側(cè)修筑臨時(shí)便道，將104國道上的車輛引至明洞上，再修筑后一段明洞。（3）待后一段明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，恢復(fù)104國道正常通車。3.2.4鉆爆施工原則（1）鉆爆施工將按我局隧道光爆成功經(jīng)驗(yàn)，以“一套標(biāo)準(zhǔn)、兩項(xiàng)要求、三個(gè)控制、四條保證”的辦法組織光面爆破施工。（2）以“以防為主、寧弱勿強(qiáng)、步步為營、穩(wěn)中求快”的16字為指導(dǎo)思想和“管超前、少擾動(dòng)、早噴錨、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”的18字為施工原則及時(shí)支護(hù)，防止塌方。本隧道初期支護(hù)包括超前導(dǎo)管、網(wǎng)噴、系統(tǒng)錨桿、鋼架支護(hù)等。初期支護(hù)緊隨開挖面及時(shí)施作，減少圍巖暴露時(shí)間，控制圍巖變形，防止圍巖短期內(nèi)松馳。施工步驟及方法詳見第六章。施工部署4.1施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)計(jì)劃4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為承建寧杭高速四標(biāo)梯子山某隧道工程，擬組建寧杭高速梯子山某隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，副經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室和中心實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項(xiàng)目。經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)施工項(xiàng)目隊(duì)。所有施工管理人員從全公司范圍內(nèi)精選抽調(diào)組建。4.1.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖

94.1.3施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工管理與監(jiān)控，施工項(xiàng)目隊(duì)擔(dān)任隧道開挖、支護(hù)、襯砌、模筑砼、防水及洞口邊坡圬工等項(xiàng)目的施作。施工高峰期施工項(xiàng)目隊(duì)生產(chǎn)總?cè)藬?shù)為260人。4.2臨時(shí)工程計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程量分布，組織機(jī)構(gòu)，施工調(diào)查資料等，本著滿足施工需要，節(jié)約投資原則確定臨時(shí)工程設(shè)置方案。具體安排如下：4.2.1施工營地項(xiàng)目經(jīng)理部及工程項(xiàng)目隊(duì)均設(shè)在隧道出口南側(cè)地勢(shì)平坦處，在現(xiàn)場(chǎng)洞口建駐地，詳細(xì)分布如下表：施工營地分布表序號(hào)施工隊(duì)伍名稱位置里程占地（畝）臨建（㎡）駐地名稱

101項(xiàng)目經(jīng)理部隧道出口南側(cè)1.28002梯子山某隧道項(xiàng)目隊(duì)K148+220洞口南側(cè)平緩處2.71800駐地租用耕地，臨房主要以活動(dòng)房（或租用當(dāng)?shù)胤课荩┙鉀Q，機(jī)械設(shè)備用房可考慮新蓋簡易房屋。4.2.2混凝土拌合站場(chǎng)地布置本標(biāo)段梯子山某隧道出口設(shè)混凝土攪拌站一個(gè)，混凝土集中拌合，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送。混凝土拌合站設(shè)置具體位置、設(shè)備配備能力，供應(yīng)工點(diǎn)，供應(yīng)量等詳細(xì)見下表。混凝土拌合站功能表集中攪拌站設(shè)備能力及類型位置備注設(shè)置HZ25型攪拌站1隧道出口攪拌站臺(tái)，攪拌站拌合能力25m3/h，采用微機(jī)控制全出口南側(cè)外平緩處供應(yīng)整個(gè)標(biāo)段的圬工工程自動(dòng)工作。4.2.3施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本合同段的交通道路尚不便利。為便于施工車輛暢通行駛確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，根據(jù)招標(biāo)文件的要求，修建運(yùn)輸便道，以滿足隧道正常施工的需要，保證便道路基寬6米，路面寬5米，兩側(cè)設(shè)排水溝，以便于將水及時(shí)排除。并在施工期間加強(qiáng)便道的養(yǎng)護(hù)和維修，保持路況良好。4.2.4施工用水計(jì)劃在施工駐地打井一口，利用抽水泵抽水，鋪設(shè)給水管路通至隧道洞口；另修建一座200m高山水池，集水以供生產(chǎn)、生活用水。駐地附近各修筑一座10m的簡易水塔供生活用水。送水采用Φ50mm—Φ100mm普通鋼管。零星用水采用汽車?yán)?.2.5施工用電本標(biāo)段在隧道出口處附近有高壓線通過，電力資源豐富，計(jì)劃采用高壓引入架線連通隧道進(jìn)出口，安裝1座500KVA變壓器供電，同時(shí)配置600KW發(fā)電機(jī)以保證供電的連續(xù)性。4.2.6施工通信項(xiàng)目經(jīng)理部及施工項(xiàng)目隊(duì)各安裝一部程控電話，作為與外界和總部聯(lián)系的工具。4.3人員、設(shè)備的動(dòng)員周期4.3.1人員動(dòng)員周期根據(jù)本工程及工程量，在接到中標(biāo)通知書10天內(nèi)，施工人員調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)。計(jì)劃首批40人進(jìn)場(chǎng)抓緊進(jìn)行臨時(shí)工程的建設(shè)工作。15天之后全部施工人員即可進(jìn)場(chǎng)。4.3.2設(shè)備動(dòng)員周期發(fā)電、供電設(shè)備必須在人員進(jìn)場(chǎng)10天內(nèi)運(yùn)輸安裝完畢，同時(shí)，實(shí)驗(yàn)儀器、混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、土石方施工設(shè)備均由公司調(diào)入。4.4人員、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方法工程管理人員，一律乘火車再轉(zhuǎn)乘汽車到達(dá)工地。運(yùn)輸設(shè)備汽車可載裝部分小型設(shè)備直接到達(dá)工地外，其余大型設(shè)備全部

11火車運(yùn)達(dá)附近車站，再用汽車運(yùn)達(dá)工點(diǎn)。部分急需設(shè)備，汽車直接運(yùn)達(dá)。投入勞動(dòng)力計(jì)劃表序單2002年2003年號(hào)工種位二季度三季度四季度一季度三季度三季度1木工人830303030302鋼筋工人820303030203砼工人20303030204噴射砼工人610101065架子工人10101010106電工人666667機(jī)修工人888888電焊工人215151515129汽車司機(jī)人512121212610吊車司機(jī)人24444211裝載機(jī)司機(jī)人24666412空壓機(jī)司機(jī)人3444213普工人20202020202014開山工人305050503015瓦工人2016石工人10101010517管道工人55555518挖掘機(jī)司機(jī)人44444419測(cè)量工人33333320試驗(yàn)工人333333合計(jì)人82203260260260196勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖

12

134.5技術(shù)準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)項(xiàng)目法施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合工程特點(diǎn)，按照集團(tuán)公司《施工技術(shù)管理辦法》的規(guī)定，制定切實(shí)可行的技術(shù)管理措施，并由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)管理措施的貫徹落實(shí)，主要內(nèi)容如下：

144.5.1收集建筑地區(qū)氣象、地形、水文地質(zhì)條件、地上地下障礙物、周圍建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)狀況及堅(jiān)固程度、地下管線等資料，對(duì)其進(jìn)行分析，為編制施工組織設(shè)計(jì)及指導(dǎo)施工提供必要依據(jù)。4.5.2在工程開工前組織本標(biāo)段線路貫通測(cè)量，主要結(jié)構(gòu)物控制測(cè)量。并及時(shí)組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，明確質(zhì)量要求，針對(duì)圖紙上存在問題和疑問、設(shè)計(jì)是否符合施工條件等進(jìn)行圖紙自審。積極配合業(yè)主進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，聽取設(shè)計(jì)交底，盡可能將圖紙上的問題解決在工程開工前。4.5.3編制施工圖預(yù)算，計(jì)算工程量，進(jìn)行工料分析，提出資源計(jì)劃。4.5.4根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和業(yè)主要求，編制工程實(shí)施階段施工組織設(shè)計(jì)，明確各主要分部分項(xiàng)工程的施工方法，擬定推廣應(yīng)用的“四新”技術(shù)，編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書及特殊部位的單項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)方案。4.5.5組織學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范，工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程，有關(guān)建設(shè)工程法律和強(qiáng)制性推行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件，使工程開展過程中自始自終嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。4.5.6對(duì)設(shè)計(jì)采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新設(shè)備進(jìn)行研討，制定實(shí)施計(jì)劃。4.5.7對(duì)施工重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，進(jìn)行QC專題攻關(guān)，制定切實(shí)可行的技術(shù)措施。并組織編制詳細(xì)的單位工程專業(yè)施工方案。組織項(xiàng)目管理人員熟悉合同并進(jìn)行履行綱要的詳細(xì)交底，為保證各崗位管理人員全面履行合同打下基礎(chǔ)。4.7現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.7.1建立測(cè)量控制網(wǎng)工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)以全站儀建立施工用主軸線控制網(wǎng)和建立局部的直角坐標(biāo)系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)選擇在即同時(shí)又比較穩(wěn)定牢固的地方，并在穩(wěn)定的固定物等處作出明顯標(biāo)志，妥善保護(hù)，用混凝土設(shè)牢固標(biāo)樁，為防止控制點(diǎn)破壞，又能有很好的通視條件，控制點(diǎn)上要設(shè)鋼筋籠罩，并設(shè)明顯的標(biāo)識(shí)。4.7.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃，并按施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃表的要求分批進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備選擇應(yīng)滿足工程需要。4.7.3物資材料準(zhǔn)備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃，編制原材料使用計(jì)劃，建各單位工程和分單位工程材料供應(yīng)卡，并組織物資材料的采購工作，同時(shí)及時(shí)組織前期周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，以確保工程施工的順利進(jìn)行。工程中標(biāo)后，我公司將根據(jù)合同要求在每單項(xiàng)工程開始前及時(shí)向業(yè)主提出供應(yīng)材料的分批量入場(chǎng)計(jì)劃。材料進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目隊(duì)材料員安排合適的場(chǎng)地或倉庫分類貯存，并定期檢查貯存材料的狀況，如有損害變質(zhì)應(yīng)及時(shí)處理。項(xiàng)目計(jì)劃工程師必須對(duì)材料員開出的限額領(lǐng)料單進(jìn)行審核，審核后的領(lǐng)料單才能作為材料保管員發(fā)放物資的依據(jù)。工期安排5.1施工進(jìn)度安排原則5.1.1精心施工，合理安排，分段平行水平作業(yè)，實(shí)行均衡生產(chǎn)，確保作工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.1.2開工后，首先優(yōu)先組織臨時(shí)設(shè)施及洞口天溝、仰坡及排水溝的施工，為后續(xù)工作打開工作面和爭(zhēng)取時(shí)間創(chuàng)造條件；

155.2總工期安排業(yè)主要求總工期16.5個(gè)月。為了確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)，我們將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，并且努力提前工期，計(jì)劃工期較業(yè)主要求工期提前一個(gè)月完成。為此，當(dāng)接到中標(biāo)通知書后，我們立即組織人員、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，開始施工準(zhǔn)備工作。施工總體計(jì)劃表詳見：施工組織設(shè)計(jì)建議書中表7。隧道施工方案、施工方法隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，以噴射混凝土和錨桿為初期支護(hù)，模筑混凝土為二次襯砌。在Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段噴射混凝土中設(shè)置鋼筋網(wǎng)，具體情況見下表所示：梯子山某隧道各類圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)表項(xiàng)目單圍巖類別位IIIII噴砼厚度25#砼cm3025徑向錨桿直徑mmΦ25Φ25長度cm350、400350、300錨桿布置cm75*75、75*100100*100鋼筋網(wǎng)直徑mmΦ6Φ6鋼筋布置cm15*1515*15鋼架工字鋼架型號(hào)125a120b間距cm75100二次模筑襯砌25#鋼筋砼cm5050仰拱厚度25#砼cm7025#鋼筋砼cm70超前支護(hù)類型Φ89中導(dǎo)管Φ50小導(dǎo)管間距cm3535

16長度m20.04.56.1總體方案1、根據(jù)本隧道工程的地形、地質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式和本工程的工期要求，本隧道按新奧法原理組織指導(dǎo)施工，集中我單位多條長大隧道快速施工的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化機(jī)械一條龍配套，實(shí)現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)。2、根據(jù)施工具體安排，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，該隧道擬進(jìn)行單口掘進(jìn)，由出口向進(jìn)口方向施工。3、嚴(yán)格按新奧法原則組織施工。Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用正臺(tái)階三導(dǎo)洞先墻后拱法施工，具體操作程序如下：超前錨桿、管棚→中導(dǎo)開挖→中導(dǎo)初期支護(hù)、中墻施工→左導(dǎo)開挖→左導(dǎo)初期支護(hù)→右導(dǎo)開挖→右導(dǎo)初期支護(hù)→主洞開挖→主洞初期支護(hù)→安裝防排水管、帶→鋪設(shè)PVC復(fù)合防水板→二次襯砌→仰拱或鋪底→排水溝→配套設(shè)施施工。開挖預(yù)留變形量：II類圍巖12cm，III類圍巖10cm。4、根據(jù)圍巖類別和設(shè)計(jì)斷面型式，采用液壓襯砌臺(tái)車進(jìn)行二次襯砌，泵送砼澆筑。洞內(nèi)開挖采用光面預(yù)裂爆破技術(shù)，隧道拱部Ⅱ、Ⅲ類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.75—1.0m。左右洞掌子面前后間距不小于35m。5、隧道出碴采用無軌運(yùn)輸，用側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，8t自卸汽車運(yùn)輸。6、初期支護(hù)緊跟，軟弱圍巖地段先護(hù)后挖，嚴(yán)格按“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”十八字方針組織施工，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，防止塌方。7、本隧道噴射砼采用濕噴工藝，超前支護(hù)II類圍巖采用Ф89和Ф50超前長管棚，III類圍巖采用Ф50超前小導(dǎo)管支護(hù)。初期支護(hù)均采用中空注漿錨桿和Ф22砂漿錨桿Ф6鋼筋網(wǎng)、鋼拱鋼架支撐以及濕噴砼。二次襯砌采用中、邊墻砼襯砼，采用大塊鋼模板、型鋼支架，泵送砼澆注，拱部砼襯砌采用液壓模板臺(tái)車，泵送砼澆筑。8、隧道防排水按照“以排為主、防排結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的原則實(shí)施。9、采用先進(jìn)量測(cè)儀器和分析軟件，規(guī)范實(shí)施監(jiān)控量測(cè)，采用鉆孔臺(tái)車超前水平孔和地質(zhì)雷達(dá)，超前探明地質(zhì)，以信息化、數(shù)據(jù)化指導(dǎo)施工。10、實(shí)施大風(fēng)機(jī)、大風(fēng)筒管道通風(fēng)，嚴(yán)格按《隧道降塵凈毒工法》（我局獲鐵道部一級(jí)工法）搞好洞內(nèi)降塵，做好綜合治理。6.2洞口布置為了利用永久配電房征地面積，減少材料運(yùn)距，生產(chǎn)設(shè)施擬設(shè)在洞口右側(cè)。洞口設(shè)施布置應(yīng)能保證安全、順利、正常施工，其主要設(shè)施如下：1、洞口設(shè)置2臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，提供洞內(nèi)施工的高壓風(fēng)，用Ф150無縫鋼管送至掌子面。2、每個(gè)導(dǎo)洞口設(shè)置一臺(tái)28KW的軸流式通風(fēng)機(jī)，用Ф600軟質(zhì)風(fēng)管，軟質(zhì)風(fēng)管，采用壓入式送風(fēng)，提供隧道作業(yè)所需的新鮮空氣。3、在山坡高出洞口50m左右，用漿砌片石砌筑一200m3的高山水池，用高壓水泵抽水至水；從水池至洞內(nèi)掌子面用Ф100鋼管。4、將10KV高壓線路接至洞口，在洞口設(shè)一臺(tái)500KVA變壓器；采用三相五線制供電系統(tǒng)，在變壓器輸出端設(shè)總動(dòng)力箱，施工點(diǎn)設(shè)分動(dòng)力箱。另設(shè)一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)備用。洞內(nèi)動(dòng)力供電線路采用三相五線橡皮套電纜線。照明供電系統(tǒng)采取鉛芯橡皮絕緣線。洞內(nèi)每20m設(shè)置一盞200W照明燈，未襯砌地段采用36V低壓電。6.3施工步驟雙聯(lián)拱隧道施工順序詳見隧道施工方案設(shè)計(jì)圖如下。

171、導(dǎo)洞施工開挖前認(rèn)真檢查仰坡截排水和拱形骨架設(shè)置情況，保證仰坡穩(wěn)定無落石、坍塌跡象，施打鎖口錨桿、管棚、掛網(wǎng)噴射砼，確保進(jìn)洞安全。

18⑴開挖運(yùn)輸各類圍巖開挖方法，除Ⅱ類圍巖地段以鎬鏟為主外，Ⅲ類圍巖均采用鉆爆法施工。由于隧道導(dǎo)洞斷面較小，故計(jì)劃采用臺(tái)階法施工，自制鑿巖臺(tái)車鉆孔，楔形掏槽，光面預(yù)裂爆破。明洞及進(jìn)洞初期，采用裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸出碴；后期采用前翻斗車運(yùn)輸。⑵支護(hù)方式①初噴：初噴一般起到封閉工作面，防止風(fēng)化，提高圍巖穩(wěn)定能力，一般噴層厚度為3－5cm，在開挖后立即進(jìn)行。②安裝錨桿：錨桿根據(jù)圍巖自穩(wěn)情況選取和布置，采用鑿巖機(jī)鉆孔，鉆孔時(shí)確保孔口巖面平整，使巖面與鉆孔方向垂直。行灌入砂漿后，再插入錨桿。錨桿安裝程序如下。③掛網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)均綁扎在錨桿上，掛靠必須牢固，在噴射砼時(shí)鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)使用前除去銹蝕，隨受噴面的起伏鋪設(shè)。④型鋼拱架安裝：Ⅱ、Ⅲ類圍巖段型鋼拱架掛網(wǎng)安裝在每步開挖后及時(shí)進(jìn)行。型鋼拱架定點(diǎn)預(yù)制，分段安裝。型鋼拱架分段之間除A聯(lián)結(jié)采用螺栓聯(lián)結(jié)，縱向聯(lián)結(jié)采用插接外，其余均采用雙面焊接，焊縫厚度不得小于4mm。型鋼拱架架立中心和垂直度，采用垂球吊線的方法控制，扭曲度用拉線測(cè)量控制。⑤噴砼：噴砼由下向上分段、分片、分層螺旋式噴射。每段長度按循環(huán)進(jìn)尺，每層控制在5－6cm，墻部7－10cm。砼配合比，噴射方法按設(shè)計(jì)參數(shù)及施工規(guī)范進(jìn)行，尤其是仰搭噴射砼必須可靠，必要時(shí)提高一個(gè)等級(jí)。噴射砼采用TK－961噴射機(jī)，濕式噴射工藝。噴射砼施工工藝流程如下圖所示：2、中墻施工中墻分墻腳和墻身兩步灌注，縱向每30米做一灌注段，采用建筑鋼模配型鋼支架支立模板，泵送砼入模，人工搗固棒振搗。施工時(shí)，中墻內(nèi)每間隔10米設(shè)置一豎向PVC排水管，并與中央排水系統(tǒng)連接，豎向管與連接管相接處用三通聯(lián)接，并注意預(yù)留與正洞拱圈、仰拱的連接鋼筋。3、邊墻施工邊墻二次襯砌分墻腳和墻身兩步澆筑?？v向每8米

19做一灌注段，采用建筑鋼模配型鋼鋼拱架支立模板。砼泵送入模，人工搗固棒振搗。二次襯砌施工時(shí)要按照設(shè)計(jì)要求預(yù)埋件排水管，釘設(shè)防水板。并在縱、環(huán)向施工縫設(shè)置WB-96Ⅱ緩膨脹型橡膠止水條，在沉降縫處設(shè)置中埋式橡膠上下水帶，同時(shí)預(yù)留配電、滅火器洞室。4、正洞施工正洞按照先左洞后右洞的順序施工。左洞施工前將中隔墻右側(cè)用硬質(zhì)木材加千斤頂支護(hù)，以平衡拱水平推力。中墻一側(cè)空洞支護(hù)，以10m為一循環(huán)。⑴超前支護(hù)①超前長管棚：設(shè)于兩端洞口，進(jìn)出口長管棚入土深度為20米，當(dāng)長管棚鋼管已深入微風(fēng)化巖層時(shí)可以適當(dāng)縮短長管棚長度。鋼管設(shè)置于襯砌拱部，管心與襯砌設(shè)計(jì)外輪廓線間距大于20cm，平行路面中線布置，要求鋼管偏離設(shè)計(jì)位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50％，相鄰鋼管接頭數(shù)至少須錯(cuò)開1.0m。為增強(qiáng)鋼管的剛度，注漿完成后管內(nèi)應(yīng)以30號(hào)水泥砂漿填充。為了保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設(shè)60cm厚C25鋼架砼，縱向長2.0m?？紤]鉆進(jìn)中的下垂，鉆孔方向應(yīng)較鋼管設(shè)計(jì)方向上偏1度。鉆孔位置，方向均應(yīng)用測(cè)量儀器測(cè)定。在鉆進(jìn)過程中也必須用測(cè)斜儀測(cè)定鋼管偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限，應(yīng)及時(shí)糾正，以免影響開挖和支護(hù)。②超前管棚：超前支護(hù)II類圍巖采用Ф89和Ф50超前長管棚，III類圍巖采用Ф50超前小導(dǎo)管支護(hù)。初期支護(hù)均采用中空注漿錨桿和Ф22砂漿錨桿Ф6鋼筋網(wǎng)。超前導(dǎo)管

20③超前自進(jìn)式注漿錨桿：采用注漿錨桿，環(huán)向間距約40cm

21，實(shí)際施作時(shí)錨桿方向應(yīng)根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀確定，以盡量使錨桿穿透更多的結(jié)構(gòu)面為原則，外插角可采用5－15度不等，每排錨桿的縱向搭接長度要求為4.m左右.④加固注漿：分長管棚注漿，超前注漿和周邊加固注漿，以通過注漿提高圍巖自身承載能力，提高巖體對(duì)結(jié)構(gòu)的彈性抗力，改善結(jié)構(gòu)受力條件。⑵開挖、支護(hù)采用自制鑿巖臺(tái)車鉆孔，按臺(tái)階法光面預(yù)裂微震動(dòng)爆破技術(shù)開挖，側(cè)翻式裝載機(jī)裝碴，8t東風(fēng)自卸汽車出碴。出碴完成后，立即初噴砼，施打拱部系統(tǒng)錨桿，掛網(wǎng)，安裝型鋼支架，噴射砼。⑶拱部初期支護(hù)完成后，對(duì)洞室的周邊收斂和拱頂下沉進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)量測(cè)結(jié)果反映洞室的周邊收斂趨于穩(wěn)定或拱頂?shù)南鲁了俾市∮?.15mm/d時(shí)，即可施做拱部二次襯砌。拱部二次襯砌施做前，利用工作臺(tái)架，釘設(shè)拱部防水層，完善環(huán)向排水盲溝和縱向排水管。拱部二次襯砌利用自制的液壓襯砌臺(tái)車施工，砼采用泵送，附著式振搗器配合人工搗固棒振搗。每循環(huán)澆筑長度8米。⑷主洞施工前中導(dǎo)洞單側(cè)支護(hù)設(shè)計(jì)圍巖主洞室開挖前，中導(dǎo)洞中墻支護(hù)方案：隧道左側(cè)主室先開挖支護(hù)時(shí)，先做好中端右側(cè)空洞的支護(hù)，以防止中墻受力抗彎破壞，隧道中墻右側(cè)空洞的支護(hù)用硬質(zhì)木材加千斤頂支護(hù)，隧道左側(cè)主洞室初期支護(hù)時(shí)，先施給中墻一定預(yù)應(yīng)力，其力的大小視施工實(shí)際情況確定。中墻一側(cè)空洞支護(hù)，以10m為一循環(huán)，支護(hù)材料應(yīng)循環(huán)利用。主洞施工前中導(dǎo)洞單側(cè)支護(hù)設(shè)計(jì)圖如下頁所示。⑸仰拱、洞內(nèi)路面施工二次襯砌超前30m左右時(shí)，及時(shí)施做仰拱，使二次襯砌閉合成環(huán)。仰拱每輪施工長度6－8m。當(dāng)洞身襯砌完成后施做洞內(nèi)調(diào)平層和水泥砼路面以及洞內(nèi)的照明、消防、裝飾等。

224、洞身施工左洞二次襯砌完成30米

23左右（仰拱已閉合），開始右洞施工，施工順序同左洞。洞內(nèi)開挖采用光面預(yù)裂爆破技術(shù)，隧道拱部Ⅱ、Ⅲ類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.75—1.0m。左右洞掌子面前后間距不小于35m。圍巖分段爆破炮眼布置示意圖如下：5、臺(tái)階掘進(jìn)循環(huán)圖表

246.4控制測(cè)量6.4.1洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量由公司工程部協(xié)助經(jīng)理部聯(lián)合組織成立專門測(cè)量小組，對(duì)中線、水平控制測(cè)量進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)，測(cè)量完成后編制測(cè)量成果書，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后交付隧道施工項(xiàng)目經(jīng)理部作為開工和施工的依據(jù)。洞外水準(zhǔn)測(cè)量使用S1級(jí)水準(zhǔn)儀，采用四等水準(zhǔn)測(cè)量，精度按±20(R)1/2或±20(L)1/2的較小值為限差（R為測(cè)段長度，L為線路長度，均以km計(jì)）。洞外中線測(cè)量采用二等三角網(wǎng)測(cè)量，邊長不小于600m，采用J1級(jí)全站儀，測(cè)量角中誤差±1.0"，測(cè)回?cái)?shù)為9個(gè)，各測(cè)回同一方向值互差小于6"，距離及豎直角應(yīng)往返測(cè)量各2測(cè)回，距離每測(cè)回讀數(shù)三次，測(cè)距限差為同一測(cè)回各項(xiàng)讀數(shù)互差小于6mm，測(cè)回間讀數(shù)較差7mm，往返測(cè)平距較差2mD（mD為標(biāo)段精度、D為測(cè)距），使用光電測(cè)距時(shí)，測(cè)邊兩端高差不宜大于按公式計(jì)算的值。

256.4.2洞內(nèi)控制測(cè)量洞外控制在進(jìn)出口各設(shè)4個(gè)平面控制點(diǎn)和兩個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，作為洞內(nèi)控制測(cè)量的起測(cè)依據(jù)。洞內(nèi)控制測(cè)量由項(xiàng)目經(jīng)理部組織測(cè)量，公司工程部測(cè)量組定期復(fù)核，每次控制測(cè)量和復(fù)核均必須編制測(cè)量成果書。洞內(nèi)中線使用J2級(jí)全站儀，二等導(dǎo)線測(cè)量。導(dǎo)線布置形式為主副導(dǎo)線閉合環(huán)，每期測(cè)量的洞內(nèi)導(dǎo)線根據(jù)角度閉合條件以供檢核和評(píng)定測(cè)角精度，平導(dǎo)的測(cè)設(shè)方法和精度與正洞相同，洞內(nèi)直線段，測(cè)邊長度不小于400m，曲線段不小于70m，同時(shí)兩相鄰邊長不能相差太大。洞內(nèi)的水準(zhǔn)控制測(cè)量使用S3級(jí)水準(zhǔn)儀，控制等級(jí)為四級(jí)，以洞口的2個(gè)水準(zhǔn)控制基點(diǎn)為基準(zhǔn)，往返觀測(cè)誤差為±20(L)1/2。每隔500m左右在洞內(nèi)設(shè)水準(zhǔn)控制基點(diǎn)，各洞內(nèi)控制基點(diǎn)到洞口的水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的往返觀測(cè)誤差均不大于±20(L)1/2，防止誤差累積，以保證隧道貫通后的水平誤差不超限。6.4.3洞內(nèi)施工測(cè)量洞內(nèi)施工中線測(cè)量由項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)，采用J2經(jīng)緯儀配光電測(cè)距儀依據(jù)洞口中線平面控制點(diǎn)向洞內(nèi)引入，直線上每隔150m左右，曲線上每隔60~80m設(shè)1個(gè)正式中線測(cè)點(diǎn)（正式中線測(cè)點(diǎn)用砼包鐵蕊樁），由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行復(fù)核。在洞內(nèi)設(shè)有導(dǎo)線控制點(diǎn)后，正式中線測(cè)點(diǎn)必須與導(dǎo)線控制聯(lián)測(cè)并調(diào)整，水平測(cè)量采用S3水準(zhǔn)儀自洞口引入，每100m設(shè)1個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并在洞內(nèi)有水準(zhǔn)控制基點(diǎn)時(shí)聯(lián)測(cè)并調(diào)整。在洞內(nèi)各樁位兩側(cè)墻壁上必須將點(diǎn)編號(hào)，里程標(biāo)注清楚，以利保護(hù)和使用。擬投入本工程的測(cè)量儀器見表中線、水準(zhǔn)測(cè)量儀器表序號(hào)名稱儀器等級(jí)單位數(shù)量型號(hào)1全站儀J2臺(tái)1尼康2水準(zhǔn)儀/3m銦鋼尺S1臺(tái)1/2蔡司3水準(zhǔn)儀S3臺(tái)3蘇光4經(jīng)緯儀J2臺(tái)4蘇光6.5、洞口、明洞工程該隧道進(jìn)口為端墻式洞門，進(jìn)口明洞長65米；出口為削竹式洞門，出口明洞長20米。隧道進(jìn)口穿越104國道，為保障104國道暢通，在隧道施工期間不受太大影響，隧道穿越104國道段采用明挖法施工，施工步驟如下：1、在104國道南側(cè)適當(dāng)開挖山體修筑臨時(shí)便道，將104國道上的車流引至便道上，修筑第一節(jié)進(jìn)口明洞約25~30m；2、等明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在北側(cè)修筑臨時(shí)便道，將104國道上的車流引至便道上，再修筑后一段明洞；3、等后一段明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鋪設(shè)104國道，恢復(fù)104國道交通。4、施工期間實(shí)行交通管制，嚴(yán)格控制爆破量，以免危及行車安全。5、恢復(fù)后的的104國道路面結(jié)構(gòu)為4cmSMA-13I瀝青瑪脂蹄脂碎石+6cmAC-20I粗粒式瀝青混凝土+32cm厚水泥穩(wěn)定碎石+32cm二級(jí)灰土，長度約100m。6、臨時(shí)支護(hù)參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施工安全和104國道暢通。隧道穿越104國道掌子面臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)圖如下：

266.5.1進(jìn)洞施工隧道進(jìn)洞前先做好洞口邊、仰坡截排水溝。由于洞口段圍巖為軟弱圍巖，先根據(jù)設(shè)計(jì)文件完成洞身圍巖預(yù)加固。進(jìn)洞采用短臺(tái)階法掘進(jìn)，循環(huán)進(jìn)尺控制在1.0米以內(nèi)。凡能用十字鎬、風(fēng)鎬挖動(dòng)者，不允許爆破。需爆破時(shí)，采用由隧中向外分段起爆的淺眼松動(dòng)爆破，嚴(yán)格控制裝藥量，控制超欠挖，人工風(fēng)鎬修邊，盡量減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)。進(jìn)洞前進(jìn)行地表加固，施工支護(hù)采用超前錨桿配合型鋼鋼架及錨、噴、網(wǎng)綜合加固方式，噴錨支護(hù)進(jìn)洞。進(jìn)洞完成8～10米即進(jìn)行全斷面灌注混凝土，以確保洞口段施工安全。對(duì)于本隧道淺埋段暗洞洞口，采用管棚支護(hù)，具體方法如下頁圖所示。

276.5.2洞門施工該隧道進(jìn)口為端墻式洞門，出口為削竹式洞門，洞口開挖仰坡采用護(hù)面墻外，輔以噴、錨、網(wǎng)等防護(hù)措施。洞門施工前，首先疏通水系。其次是施工洞門部分的截水溝及拱形骨架和必要的臨時(shí)噴錨支護(hù)，以保證洞門施工時(shí)仰坡穩(wěn)定、安全。洞門施工早進(jìn)行，并安排在冬季或雨季前施工?；A(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，做好防排水工作，不得被水浸泡。洞門拱墻要與洞內(nèi)相鄰的搭墻襯砌同時(shí)施工，連成整體。洞門端墻與隧道襯砌要緊密相連。洞門端墻的砌筑與墻背回填要同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。洞門建成后，仰坡坡腳如有損壞，及時(shí)修補(bǔ)，并檢查與確保坡頂截水溝和墻頂排水溝及路塹排水系統(tǒng)的完好與暢通。為增強(qiáng)洞口穩(wěn)定，保證洞內(nèi)正常施工，進(jìn)洞一定長度后即施做洞門，具體要求如下：①根據(jù)設(shè)計(jì)要求整修邊、仰坡，保證端、翼墻圬工尺寸；②洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定的地層上，虛渣、雜物、積水、泥化或軟化的基面層，應(yīng)清除干凈；

28洞口管棚和套拱施工示意圖（僅示單拱）

29③如果洞門與擋護(hù)墻基底遇到不良地質(zhì)時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位核實(shí)，慎重處理，不留隱患。④洞門端墻如連接外擋護(hù)墻，要配合施工；⑤洞門端墻的砌筑與墻后回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，墻背與巖壁空隙不大時(shí)，應(yīng)用與墻身相同標(biāo)號(hào)圬工回填；空隙較大時(shí)，一般可用漿砌片石回填，巖層無側(cè)壓力時(shí)，可用干砌片石回填密實(shí)。⑥端墻采用漿砌片石，當(dāng)砌至帽石下0.5米時(shí)，須校核一次水平，以便配料使帽石標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。⑦洞門及洞口附近的排水截水設(shè)施應(yīng)配合洞門施工及早做好，并與路塹排水系統(tǒng)連通。本標(biāo)段隧道洞門計(jì)劃安排在進(jìn)洞后正洞襯砌完成1~2輪后施工。6.5.3出洞方法梯子山某隧道采用單口掘進(jìn)施工，為確保出洞安全，在出洞前，對(duì)出洞方向的洞口(進(jìn)口)先期完成洞口邊仰坡截水溝及明洞工程，完成邊仰坡刷坡，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求做好洞門邊坡、仰坡及洞口段圍巖的加固工程，確保安全出洞。6.5.4明洞施工方案本隧道兩洞口為削竹式和端墻式洞門，通過接長明洞以貼壁進(jìn)洞，明洞開挖采用明挖法，主體結(jié)構(gòu)采用整體鋼模襯砌臺(tái)車拱墻一次澆筑。其施工要點(diǎn)為：1、明洞工程和洞口土方、洞門工程、暗洞及邊仰坡的錨噴臨時(shí)支護(hù)綜合考慮，統(tǒng)籌安排。先行支護(hù)，而后進(jìn)行明洞施工；先施工明洞后施工暗洞；既要確保邊坡穩(wěn)定，施工安全，又要減少干擾，利于施工。2、邊坡開挖要及時(shí)防護(hù)，排水系統(tǒng)要提前完善，并盡量避免雨季施工。3、仰拱部分開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，地質(zhì)情況及允許承載力與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。砼灌注前排除坑內(nèi)積水，超挖部分采用同級(jí)回填。4、防水砼按規(guī)范施作，拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方對(duì)稱回填拱背土方。5、明洞拱圈由內(nèi)向外施作，注意和暗洞、洞門連接好。6、做好監(jiān)控量測(cè)，發(fā)現(xiàn)變化應(yīng)及時(shí)改變施工方法。6.6洞身工程施工方法及有關(guān)工藝6.6.1開挖本隧道安排一個(gè)洞口施工，以簡易臺(tái)車配多臺(tái)YT27風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。各類圍巖開挖方法如前所述，除Ⅱ類圍巖地段以鎬鏟為主外，Ⅲ～Ⅱ類圍巖均采用鉆爆法施工。當(dāng)隧道相向開挖至出口距離20m時(shí)，改變開挖方向，由進(jìn)口向出口開挖，并采取打淺眼、弱爆破施工。光面爆破是新奧法施工的首要環(huán)節(jié)，光面爆破的成敗對(duì)隧道質(zhì)量的好壞、施工安全與否、進(jìn)度快慢及企業(yè)經(jīng)營效益均有很大的影響。本隧道鉆爆將按我局隧道光爆的成功經(jīng)驗(yàn)，以“一套標(biāo)準(zhǔn)、兩項(xiàng)要求、三個(gè)控制、四條保證”的辦法組織光面爆破施工?！耙惶讟?biāo)準(zhǔn)”即一套內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，見表1－07。光面（預(yù)裂）爆破內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目硬巖中硬巖軟巖1平均線性超挖量（cm）1015102最大線性超挖量（cm）2025153兩炮銜接臺(tái)階最大尺寸（cm）1515154殘眼率（%）≥90≥80≥65

305局部欠挖量（cm）5556炮眼利用率（%）9095100“兩項(xiàng)要求”即要求鉆眼作業(yè)和裝藥聯(lián)線作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，務(wù)必精細(xì)操作?！叭齻€(gè)控制”即控制測(cè)量放線精度；控制鉆眼的角度、深度、密度；控制裝藥參數(shù)和裝藥結(jié)構(gòu)?！八臈l保證”即搞好技術(shù)保證，及時(shí)提供并據(jù)實(shí)際調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)；搞好施工保證，落實(shí)崗位責(zé)任制，組織QC小組攻關(guān)，嚴(yán)格工序自檢、互檢、交接檢；搞好安全保證，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，萬無一失；搞好經(jīng)濟(jì)保證，落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。（1）鉆孔：采用人工YT-27風(fēng)槍鉆孔。①測(cè)量放線要求a、用激光準(zhǔn)直儀定向，經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺相配合，準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線、周邊眼及掏槽眼的位置（周邊距設(shè)計(jì)開挖輪廓線的距離以光爆設(shè)計(jì)為準(zhǔn)）。b、距開挖面每50米埋設(shè)一個(gè)中線樁，每100米設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。C、每次測(cè)量放線時(shí)，要對(duì)上次爆破效果檢查一次，并及時(shí)將所測(cè)得結(jié)果反饋給技術(shù)主管和鉆爆人員。②鉆孔作業(yè)要求a、按照不同孔位，將施工人員定點(diǎn)定位。b、炮眼位置及數(shù)量嚴(yán)格按照光爆設(shè)計(jì)圖施作，開眼位置誤差不得大于5厘米，方向除特別要求外，要相互平行，嚴(yán)禁交錯(cuò)。c、嚴(yán)格控制鉆孔外插角度，相臨兩茬炮之間錯(cuò)臺(tái)不得大于15cm。（2）爆破：采用光面（預(yù)裂）爆破，塑料導(dǎo)爆管非電起爆。施工前首先要據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗(yàn)，并且在施工中要不斷修正光爆設(shè)計(jì)參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果，并成立TQC小組，實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)任制，精細(xì)、正規(guī)實(shí)施。①爆破作業(yè)要求a、裝藥作業(yè)要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。b、裝藥前，所有炮眼必須用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)塵末。c、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)的藥量施作。d、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施，注意導(dǎo)爆索的連接方向和連接點(diǎn)的牢固性。②施工工藝見附篇（施工組織設(shè)計(jì)建議書）—表5光面爆破施工工藝框圖。其施工要點(diǎn)為：a、要嚴(yán)格控制單位體積炸藥消耗量，軟巖按松動(dòng)爆破藥量計(jì)算，初步設(shè)計(jì)可按0.72-1.27kg/m選取。b、起爆雷管盡量跳段使用，采用毫秒與等差雷管組合爆破可使起爆時(shí)更合理。從而減小震動(dòng)對(duì)圍巖的擾動(dòng)，以利于光爆施工。c、采用合理的裝藥結(jié)構(gòu)。周邊眼采用不偶合間隔裝藥結(jié)構(gòu)。d、嚴(yán)格控制邊眼參數(shù)，初步設(shè)計(jì)可按下表經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取，同時(shí)內(nèi)圈眼裝藥量亦不能太大，按掘進(jìn)眼3／4選取。周邊眼參數(shù)表圍巖類別裝藥不偶合系數(shù)δ周邊眼間E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對(duì)距E/W周邊眼裝藥集中度q(kg/m)

31硬巖1.25～1.5055～7070～850.80～1.000.30～0.35中硬巖1.50～2.0045～6060～750.80～1.000.20～0.30軟巖2.00～2.5030～5040～600.50～0.800.07～0.15e、放樣布眼鉆眼時(shí)，測(cè)量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不超過5cm。f、定位開眼采用鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，其軸線與隧道線要保持平行。就位后按炮眼布置圖正對(duì)鉆孔。對(duì)于掏眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差控制在5cm。g、鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練的操作鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富的老鉆工司鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（眼深3m時(shí)，外插角＜3度；眼深5cm時(shí)，外插角2度），使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于15cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。h、清孔裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)廠石屑刮出吹凈。i、裝藥裝藥需分片組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。j、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處，網(wǎng)路聯(lián)結(jié)好后，要有專人負(fù)責(zé)。k、非點(diǎn)炮人員撤離安全區(qū)后才能引爆。爆破后，如有瞎炮，要進(jìn)行專門處理，并及時(shí)檢查光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。6.6.2裝碴運(yùn)輸采用大型側(cè)卸裝載機(jī)裝碴，反鏟清底，8t東風(fēng)自卸汽車出碴。6.6.3初期支護(hù)本隧道初期支護(hù)包括超前導(dǎo)管、網(wǎng)噴、系統(tǒng)錨桿、鋼架支護(hù)等。初期支護(hù)緊隨開挖面及時(shí)施作，減少圍巖暴露時(shí)間，控制圍巖變形，防止圍巖短期內(nèi)松馳。1、噴射砼根據(jù)我集團(tuán)公司在株六線新水花隧道施工經(jīng)驗(yàn)，選用成都巖峰科技開發(fā)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的TK–961型濕噴機(jī)及配套濕噴技術(shù)。具體施工作業(yè)程序下圖。

32圖1-12濕噴砼作業(yè)程序圖其施工要點(diǎn)為：（1）砼原材料須滿足以下要求：①水泥：采用425#普通硅酸鹽水泥。②砂：中粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5，用5mm篩網(wǎng)過篩。③碎石：使用前用5mm和15mm篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。④減水劑：為滿足砼坍落度及品質(zhì)要求，選用高效減水劑，減水劑摻量一般為水泥用量0.4%—1.0%⑤特種速凝劑：選用河南鞏義產(chǎn)8604型液態(tài)速凝劑。（2）砼制備砼采用強(qiáng)制式自動(dòng)計(jì)量拌和機(jī)拌和，入機(jī)時(shí)砼坍落度控制在8-15間，砼拌制時(shí)應(yīng)注意運(yùn)輸過程中的坍落度損失。（3）成品砼采用6m砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至TK－961型濕噴機(jī)轉(zhuǎn)子活塞凸輪喂料機(jī)構(gòu)，速凝劑在濕噴機(jī)專用入口加入，由計(jì)量泵將速凝劑通過膠管壓入噴咀，依靠噴射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充分混合后噴出。（4）系統(tǒng)風(fēng)壓應(yīng)保持不小于0.5MPa，風(fēng)量不小于10m／min。（5）噴射前，應(yīng)先清洗干凈巖面，保證良好接觸。（6）噴頭距巖面距離以1.5m－2.0m為宜，噴頭應(yīng)垂直受噴面，噴初期支護(hù)鋼架、鋼筋網(wǎng)時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70。,噴射路線先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動(dòng)，后一圈壓前一圈1／3，螺旋狀噴射。（7）噴砼施工時(shí)，小凹坑要噴圓順，小洞穴采用錨桿吊模模噴封堵平順巖面，以利防水層鋪設(shè)，確保初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌盡量密貼。（8）當(dāng)巖面普遍滲水，可先噴砂漿，并加速凝劑，摻量在保證初噴后按原配合比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)出后，再噴砼。2、普通砂漿錨桿采用人工風(fēng)槍鉆孔，錨桿采用全粘接藥卷錨桿，施工時(shí)盡量垂直巖面。3、鋼筋網(wǎng)本隧道初期支護(hù)掛網(wǎng)采用單層ф6鋼筋網(wǎng)，洞外分塊預(yù)制，洞內(nèi)緊貼巖面起伏鋪設(shè)，塊間搭接不小于15cm，應(yīng)和錨桿鋼架焊接牢固，減少噴砼時(shí)晃動(dòng)，減少回彈。4、鋼架安裝鋼架安裝作業(yè)程序見下圖。鋼架安裝作業(yè)程序圖

33鋼架安裝作業(yè)程序圖安裝注意事項(xiàng)：安裝前應(yīng)分批檢查加工質(zhì)量。清除干凈底腳處浮碴，超挖處回填鋼（木）墊塊，拱腳接頭板用砂子埋住，以防砼堵塞接頭板螺栓孔。按設(shè)計(jì)布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高。拱架與巖面安設(shè)鞍形砼墊塊，確保巖面拱架密貼。確保初噴質(zhì)量，拱架在初噴后架立。5、超前小導(dǎo)管、長管棚注漿施工⑴長管棚施工示意圖⑵超前小導(dǎo)管、超前管棚施工工藝流程框圖

34⑶其施工要點(diǎn)為：①鉆孔前應(yīng)先噴砼封閉掌子面，以防漏漿，而后測(cè)量布孔，在設(shè)計(jì)孔位點(diǎn)上標(biāo)記。②采用H178鉆孔臺(tái)車鉆孔并將導(dǎo)管頂入，鋼導(dǎo)管外插角落14o，尾部外露30－40cm，以便連接孔閥門和管路。導(dǎo)管安裝后，要用吹管或掏勺將管內(nèi)砂石吹鼓手（掏）出，以免堵塞，管口采用麻絲和錨固劑封堵。③小導(dǎo)管安裝完畢后，旋上孔口閥，連接注漿管路。注漿前注漿系統(tǒng)要試運(yùn)轉(zhuǎn)“熱身”，一般為20分鐘。④配制漿液時(shí)，要注意加料順序和速度，防止?jié){液結(jié)塊。漿液應(yīng)隨配隨用，用多少配多少，以免造成浪費(fèi)。⑤配制好的漿液，需經(jīng)過過濾后方可進(jìn)入泵體，以防雜物堵塞管路或泵體。⑥注漿順序：按由下至上的順序施工，如遇串或跑漿則隔孔灌壓。⑦注漿壓力控制：由注漿泵油壓控制調(diào)節(jié)。具體調(diào)法是：啟動(dòng)注漿泵，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉泵口閥門，泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)解旋鈕，將油壓高在要求的油壓刻度值上。隨著注漿阻力的增大，泵壓隨之增高，當(dāng)達(dá)到調(diào)定值時(shí)，自動(dòng)停泵。為防止由于壓注速度過大，造成上壓過快返漿、漏漿等異?，F(xiàn)象，影響注漿質(zhì)量，在注漿前檢查止?jié){情況，確定合適的壓入速度。⑧漿液配比的控制：漿液的配比受凝膠時(shí)間的直接控制，它的控制原則一般是先稀后濃，逐級(jí)變換。⑨結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：采用定壓、定量雙控制。⑩注漿結(jié)束后，應(yīng)對(duì)注漿泵及管路進(jìn)行清洗，以保證下次注漿順利進(jìn)行。施工中要加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，防止?jié){液沾染人體。6.6.4監(jiān)控量測(cè)

35使用JS30～10／15A型數(shù)顯式收斂儀、精密水準(zhǔn)儀、鋼尺和鐵科院西南分院研制的監(jiān)控量測(cè)分析軟件，規(guī)范進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)施工（詳見隧道施工量測(cè)布置圖），及時(shí)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和可靠預(yù)測(cè)，確保施工安全。其施工要點(diǎn)為：1、施工前應(yīng)據(jù)圍巖條件、支護(hù)類型參數(shù)、施工方法及目的制定監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃，指定專人專管，做到量測(cè)勤、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、分析周密全面，及時(shí)將量測(cè)信息反饋到施工中，指導(dǎo)生產(chǎn)。2、臺(tái)階法施工以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及洞內(nèi)外觀察，拱頂下沉、水平收斂及仰拱隆起為必測(cè)項(xiàng)目。3、采用H178臺(tái)車接桿施作超前水平孔地質(zhì)雷達(dá)結(jié)合的方法，預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。每次20m，在Ⅱ、Ⅲ類圍巖及估計(jì)前方有斷層破碎帶等不良地質(zhì)處實(shí)施。4、每個(gè)洞口至少設(shè)兩個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)進(jìn)行地表量測(cè)，監(jiān)控地表仰坡是否有滑移現(xiàn)象和橫向、縱向沉陷槽變化情況。施工時(shí)在及時(shí)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，下沉測(cè)點(diǎn)及收斂測(cè)

36點(diǎn)盡量布置在同一斷面上。各埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和遭到破壞。

375、洞內(nèi)量測(cè)斷面間距和量測(cè)頻率一般情況按設(shè)計(jì)要求辦理，洞口段、斷層帶或圍巖發(fā)生變化時(shí)，加密布置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近工作面埋設(shè)，一般0.5～2m。并在下次爆破循環(huán)前獲得初始數(shù)據(jù)。6、施工時(shí)，及時(shí)將各項(xiàng)量測(cè)情況填入記錄中，據(jù)量測(cè)結(jié)果繪制各種相關(guān)曲線或圖表，按規(guī)定適時(shí)施作二襯。7、施工時(shí)以下表所列各類圍巖允許相對(duì)位移值和《錨噴構(gòu)筑法》變形管理等級(jí)表作為依據(jù)，進(jìn)行穩(wěn)定性判別，當(dāng)實(shí)測(cè)值大于表列允許值，超過允許管理等級(jí)范圍時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開挖方法。隧道周邊允許相對(duì)位移值（％）圍巖類別覆蓋層厚度(m)＜5050～300＞300Ⅳ0.1～0.30.2～0.50.4～1.2Ⅲ0.15～0.50.4～1.20.8～2.0Ⅱ0.2～0.80.6～1.61.0～3.0注：(1)、相對(duì)位移值系指實(shí)測(cè)位移與兩測(cè)點(diǎn)間距離之比，或拱頂位移實(shí)測(cè)值與隧道寬度之比。(2)、脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。(3)、本表所列數(shù)值可在施工中通過實(shí)測(cè)和資料積累作適當(dāng)修正。末列圍巖類別可按工程類比初步選定允許值范圍。變形管理等級(jí)管理等級(jí)變形值施工狀態(tài)ⅢUo＜Un/3可正常施工Ⅱ(Um/3)≤Uo≤(2Un/3)可加強(qiáng)支護(hù)ⅠUo>(2Um/3)應(yīng)采取特殊措施注：Uo:實(shí)測(cè)變形值Un:允許變形值施工量測(cè)的信息化管理程序詳見流程圖

386.6.5防排水施工本隧道結(jié)構(gòu)防排水遵循“以排為主，防排結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則施工。1、其防排水措施為：⑴全隧道設(shè)置縱、環(huán)向盲溝。⑵隧道拱墻初期支護(hù)與二次襯砌間鋪設(shè)SCS-PVC復(fù)合防水板。⑶環(huán)向施工縫處設(shè)置遇水膨脹橡膠止水條。2、排水盲溝設(shè)置⑴盲溝在初期支護(hù)施作完成之后，防水板安裝之前施作，環(huán)向盲溝平均每10m設(shè)置一環(huán)，并結(jié)合地下水出漏情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，地下水量較大時(shí)可適當(dāng)加密間距?？v向盲溝在隧道邊墻兩側(cè)墻腳泄水孔處沿隧道縱向通長設(shè)置。⑵環(huán)向盲溝采用φ50軟式透水管，縱向盲溝采用φ80軟式透水管。⑶當(dāng)隧道內(nèi)有單個(gè)漏水點(diǎn)時(shí)埋設(shè)硬塑料管引排至邊墻泄水孔處。⑷在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)底部有集中地下水出現(xiàn)，須埋設(shè)盲溝排水，盲溝采用外徑89mm，壁厚3.5mm的鋼花管內(nèi)襯φ80的軟式透水管組成，引排至隧道側(cè)溝。⑸盲溝中的水通過泄水孔排入隧道側(cè)溝中，泄水孔除在漏水點(diǎn)處設(shè)置外，其余地段每4m設(shè)置一處。3、SCS-PVC復(fù)合防水板鋪設(shè)⑴鋪設(shè)：復(fù)合防水板防水層是在盲溝施工完成后進(jìn)行鋪設(shè)。防水層的鋪設(shè)須有專用施工臺(tái)車。防水層鋪設(shè)時(shí)，土工布靠初期支護(hù)一側(cè)鋪設(shè)，復(fù)合橡膠防水板鋪設(shè)在11號(hào)（φ3mm）

39鐵絲上。縱向鐵絲須比模筑砼灌注段長2m,鐵絲一端固定在φ12mm的錨固釘上.⑵粘結(jié)：防水層施工按洞內(nèi)、洞外兩道工序分別進(jìn)行。洞外拼接是在寬敞的平整場(chǎng)地上，將窄幅成品卷材拼接成大塊，固化后備用；洞內(nèi)拼接則是將洞外拼好的大塊卷材在臺(tái)車上連接起來，形成全隧道整幅防水層。橡膠防水板長邊的搭接寬度為10cm,在搭接寬度內(nèi)的灰塵等贓物必須擦凈,然后均勻涂刷膠粘劑,不得漏涂,邊涂邊粘結(jié),并用三合墊板壓碾在搭接處均勻擦壓,以增加粘結(jié)密實(shí)度。粘接質(zhì)量的好壞，關(guān)系到橡膠板防水的效果，必須認(rèn)真對(duì)待，精心施工，加強(qiáng)檢查，確保粘結(jié)質(zhì)量。⑶施工注意事項(xiàng)：①防水板鋪設(shè)施工是一項(xiàng)嚴(yán)格細(xì)致的工作，要有專業(yè)工班作業(yè)，并建立專項(xiàng)檢查制度，施工前要編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的操作技術(shù)培訓(xùn)。②柔性防水層施工應(yīng)采用無釘和雙縫鋪設(shè)，施工中應(yīng)有保證措施，以確保接縫密封不漏。并應(yīng)加強(qiáng)成膜后防水層的保護(hù)，尤其是斷面發(fā)生變化處，應(yīng)做到防水層的連續(xù)性、連接可靠性和耐久性，施工中須采取措施始終保持防水層與初期支護(hù)和模筑砼之間密實(shí)。③對(duì)初期支護(hù)表面存在的外露的鋼筋頭必須齊根切除，并用1：2的水泥砂漿抹平，以防止頂破防水板。④對(duì)于初期支護(hù)表面存在的凸凹部分，當(dāng)矢高/弦長＞1/6時(shí)，須局部找平、修補(bǔ)。⑤因塌方掉塊造成的空洞應(yīng)回填處理并與開挖輪廓線齊平。⑥復(fù)合防水板的材質(zhì)須有省級(jí)有關(guān)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)報(bào)告，其物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)，滿足國家相關(guān)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4、沉降縫和施工縫是防水的薄弱環(huán)節(jié)。本隧道沉降縫采用中埋式橡膠止水帶，施工縫處采用遇水膨脹止水條施工。施工時(shí)必須保證橡膠止水帶質(zhì)量，安裝不偏不倒，準(zhǔn)確定位，不扎孔，良好搭接。遇水膨脹止水條安設(shè)程序?yàn)椋呵逑错疟砻妗克⒙榷≌辰Y(jié)劑→粘貼止水條→砼釘固定→灌注新砼。5、施工時(shí)，要注意予埋的透水管不被堵塞，并注意排水孔道的連接，做到條條相連，條條暢通。6、必須按設(shè)計(jì)做好洞口地表排水溝和截水溝，保證暢通；施工時(shí)洞內(nèi)排水，在隧道兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，洞內(nèi)集水，反流至洞外，反坡地段設(shè)集水坑泵抽排出。軟弱圍巖地段拱腳排水溝必須鋪砌，以防軟化拱腳。6.6.6隧道降塵凈毒隧道降塵凈毒是隧道施工期間重要一環(huán)，做的好壞，直接關(guān)系著施工進(jìn)度的快慢與施工人員的健康，因此必須高度重視，認(rèn)真搞好。本隧道采用獨(dú)頭通風(fēng)施工方案。經(jīng)驗(yàn)算，單口安裝兩臺(tái)天津產(chǎn)88－1型風(fēng)機(jī)配Ф1200mm軟質(zhì)風(fēng)管，以管道壓入式通風(fēng)方式供風(fēng)。無軌運(yùn)輸山洞內(nèi)廢氣污染主要為大功率的內(nèi)燃機(jī)械車輛，且主要集中在裝碴運(yùn)輸工序，為此，必須狠抓機(jī)械凈化。1、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)洞機(jī)械車輛的維修保養(yǎng)，定期檢查空氣濾清器是否堵塞，進(jìn)、排氣是否暢通，噴油效果不好的噴油嘴及時(shí)更換，使噴油效果好，霧化程度高，使柴油充分燃燒。2、為節(jié)油和消煙，摻入我公司生產(chǎn)的S30－30型柴油添加劑。3、部分機(jī)械進(jìn)行機(jī)外凈化，主要對(duì)裝載機(jī)配上帶有催化劑的附屬箱，連接在尾氣排放管上，把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法降低其中有害氣體。采用濕式鑿巖、水幕降塵和個(gè)人防護(hù)相結(jié)合的辦法防塵。水幕降塵就是在距掌子面30m處兩側(cè)邊墻上各設(shè)一臺(tái)水幕降塵器，放炮前人員撤離的同時(shí)打開閥門，炮后半小時(shí)關(guān)閉。水幕降塵器打開后，高壓水在高壓風(fēng)作用下，霧化程度高，射程遠(yuǎn)，水霧將隧道面封閉，充分降塵。6.6.1砼襯砌施工

40砼襯砌施工采用自動(dòng)計(jì)量拌和站，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，拱部二次襯砌利用自制的液壓襯砌臺(tái)車施工，泵送砼，人工木錘模外敲振，小鏟插邊輔以插入式振動(dòng)器振搗的方法施工，封頂采用輸送泵接封頂器封頂技術(shù)。拱部二次襯砌模筑大樣圖對(duì)地質(zhì)不良地段及車行、人行橫洞據(jù)設(shè)計(jì)尺寸加工鋼架，采用組合鋼模襯砌施工。施工工藝見附篇（施工組織設(shè)計(jì)建議書）—表5：砼襯砌施工工藝框圖。其施工要點(diǎn)為：1、二次襯砌除Ⅱ類圍巖加強(qiáng)地段須提前施作外，其它地段二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件：（1）隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢(shì)；（2）水平收斂（拱腳附近）速度小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d；（3）施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80％以上；（4）初期支護(hù)表面裂縫不再繼續(xù)擴(kuò)展。2、臺(tái)車軌道布設(shè)控制標(biāo)準(zhǔn)：（1）軌道中心距6m,允許誤差±1cm；（2）軌面標(biāo)高為隧道路面中心高上15cm，允許誤差±1cm。3、臺(tái)車就位時(shí)，先調(diào)頂模中心標(biāo)高，然后由頂模支撐梁上橫向絲桿人工調(diào)整臺(tái)車中線符合要求。最后由側(cè)向絲杠電動(dòng)調(diào)節(jié)邊模張開度，調(diào)整到位后由底腳絲杠加固。4、二次砼由自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，砼坍落度要控制13～18cm，并摻加防水劑，以確保防水砼品質(zhì)，利于施工。要注意運(yùn)輸過程中的坍落度損失。5、二襯砼灌注前就檢查以下幾點(diǎn)：（1）復(fù)查臺(tái)車模板及中心高是否符合要求，倉內(nèi)尺寸是否符合要求；（2）臺(tái)車及擋頭模安裝定位是否牢靠；（3）止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；（4）模板接縫是否填塞緊密；（5）脫模劑是否涂刷均勻；（6）基倉清理是否干凈，底腳施工縫（如有）是否處理；（7）二襯水電予埋位置及電纜是否符合要求；（8）輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。6、砼采用分層、左右交替對(duì)稱澆注，每層澆筑厚度不得大于1m。兩側(cè)高差控制在50cm以內(nèi)，輸送軟管管口至澆筑面垂距控制在1.5m

41以內(nèi)，以防砼離析。澆注過程要連續(xù)，避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間一般不得超過1h，否則按施工縫處理。7、當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm時(shí)，就刮凈窗口附近的贓物，涂刷脫模劑，窗口與面板接縫處涂膩?zhàn)右员＞o密結(jié)合，不漏漿。8、采用以插入式搗固棒機(jī)械搗固為主，人工小鏟插邊、木錘外敲振為輔的搗固方法，定人、定點(diǎn)、分區(qū)進(jìn)行，振搗標(biāo)準(zhǔn)為砼不下沉，不冒氣泡，表面開始泛漿。即防漏振，致使砼不密實(shí)，又防過振，砼表面出現(xiàn)砂紋。特別是內(nèi)模反模反弧部分要確保搗固充分，避免出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象。9、封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。10、拆模：當(dāng)最后一盤封頂砼試件現(xiàn)場(chǎng)試壓達(dá)5MPa時(shí)，即可拆模（當(dāng)承受圍巖壓力時(shí)，封頂砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的70～100％）。拆模時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。11、拆模后，若發(fā)現(xiàn)缺陷，不得擅自修補(bǔ)，由技術(shù)人員共同研究后及時(shí)處理。且應(yīng)及時(shí)對(duì)圬工進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。6.6.8斷層地段的施工1、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)：根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，在接近斷層地帶時(shí)采用MKD-1探礦鉆機(jī)超前鉆孔，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果，制訂相應(yīng)的施工措施。2、施工措施：通過地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，掌握斷層寬度、水量大小、圍巖特征，配備相應(yīng)的機(jī)械排水設(shè)備。采取ф42中空錨桿超前支護(hù)并注漿固結(jié)圍巖。開挖采用超短正臺(tái)階，短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、勤量測(cè)，確保安全通過斷層。6.6.9出口104國道改道后邊坡的加固為了保證104國道第一次改道后的行車安全，施工時(shí)擬對(duì)山體邊坡進(jìn)行加固，并采取防護(hù)措施如下：1、加固方案：便道完成后，及時(shí)清刷邊坡，采用錨桿掛網(wǎng)噴混凝土加固。錨桿采用直徑25mm，長度2.5m,間距1m，梅花型布設(shè)；掛網(wǎng)采用6mm鋼筋，間距200mm；表面噴20cm厚C20混凝土。2、積極與地方交通管理部門聯(lián)系，發(fā)布路況信息，并辦理好相關(guān)手續(xù)。3、在距改道道路兩端200m處設(shè)置醒目標(biāo)志，提示司機(jī)慢行，注意安全。4、在改道路段靠明洞側(cè)加設(shè)臨時(shí)防撞護(hù)欄。5、兩端各設(shè)一名防護(hù)人員，24h值班疏導(dǎo)交通，對(duì)交通實(shí)行管制。6、在山坡上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)道路側(cè)山坡的穩(wěn)定監(jiān)控，尤其在雨后，發(fā)現(xiàn)變形加劇，及時(shí)采取加固措施，確保道路暢通及行車安全。7、配備專職人員進(jìn)行道路的養(yǎng)護(hù)工作，確保路面平整。確保工程質(zhì)量、安全、工期的措施7.1工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，本項(xiàng)目工程根據(jù)本單位的實(shí)力情況、以往的施工經(jīng)驗(yàn)及本項(xiàng)工程的任務(wù)情況，將本項(xiàng)目工程的工期16.5個(gè)月縮短至15.5個(gè)月，比招標(biāo)文件要求的總工期提前一個(gè)月。7.2確保工期措施為確保按期完成本項(xiàng)目工程，及早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：7.2.1強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本標(biāo)段施工任務(wù)的按期完成。7.2.2投入精銳力量

42在全公司范圍內(nèi)精選施工隊(duì)伍，抽調(diào)集團(tuán)公司二公司具有多項(xiàng)類似本工程施工的隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利實(shí)施。7.2.3抓緊施工準(zhǔn)備發(fā)揮我公司行動(dòng)迅速，半軍事化的作風(fēng)，一旦中標(biāo)，迅速進(jìn)場(chǎng)，盡快做好施工準(zhǔn)備，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)部署方案，確保重點(diǎn)工程及早開工。7.2.4施工組織不斷優(yōu)化，搞好調(diào)整性方案根據(jù)施工情況變化，改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之更趨完善和合理，同時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蠹八淖兓闆r，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工序有序不間斷的進(jìn)行。7.2.5施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效的指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾工程和工序應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，確保施工連續(xù)性和均衡性。7.3質(zhì)量目標(biāo)梯子山某隧道工程達(dá)到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上。嚴(yán)格遵照我集團(tuán)公司的質(zhì)量方針“追求卓越管理，筑造精品工程”，實(shí)施工程項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)行樣板引路，重點(diǎn)工程出精品，做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”，爭(zhēng)創(chuàng)省部優(yōu)工程。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。7.4保證工程質(zhì)量的措施牢固樹立質(zhì)量意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，將工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺(tái)階的一個(gè)機(jī)遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量貫穿到施工的全過程，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成每道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)理工程師的監(jiān)督，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)控工作是控制工程質(zhì)量的核心，是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的手段；科學(xué)研究是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、提高工程質(zhì)量的途徑。必須從檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備、科研方法和人員素質(zhì)等方面給予高度重視?？蒲斜仨殲楝F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)服務(wù)，為各項(xiàng)工序的施工提供科學(xué)準(zhǔn)確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進(jìn)施工工藝和施工方法，確保質(zhì)量全面實(shí)現(xiàn)。中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)取得本標(biāo)段的實(shí)驗(yàn)參數(shù)和獲取本單位內(nèi)部檢測(cè)評(píng)定結(jié)果、原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，對(duì)設(shè)備儀器負(fù)管理責(zé)任?？辈鞕z測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)各種監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行埋設(shè)保護(hù)，收集分析整理數(shù)據(jù)，測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)隧道進(jìn)行精確測(cè)量控制，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室和監(jiān)測(cè)隊(duì)工作予以指導(dǎo)，對(duì)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行跟蹤分析，確定出指導(dǎo)施工的各項(xiàng)參數(shù)，對(duì)重大項(xiàng)目和工藝進(jìn)行科技攻關(guān)，解決施工過程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)問題。健全檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備管理制度，建立臺(tái)帳并設(shè)專人管理。執(zhí)行按周期檢測(cè)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢定，到期未檢定的不準(zhǔn)投入使用。加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。做好施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的事故發(fā)生。對(duì)施工的每道工序必須有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。

43在施工過程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽證整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。測(cè)量時(shí)認(rèn)真做好記錄，所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊(cè)，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測(cè)量資料，作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測(cè)量資料及竣工測(cè)量資料，作為工程竣工驗(yàn)收的附件。落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)集體實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，實(shí)行質(zhì)量一票否決制，全面推行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。全體人員實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤，獎(jiǎng)罰分明，促使工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在本項(xiàng)目施工全過程實(shí)行月檢查、月獎(jiǎng)勵(lì)制度。在每月初由項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)經(jīng)理部各部門到各項(xiàng)目隊(duì)工地進(jìn)行檢查，并檢查各項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量記錄，發(fā)現(xiàn)問題，做好記錄，作為對(duì)各項(xiàng)目隊(duì)、個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)比的依據(jù)。工程項(xiàng)目應(yīng)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和特殊過程關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書以及安全質(zhì)量措施和過程防護(hù)措施。如檢查發(fā)現(xiàn)沒有此2項(xiàng)資料，應(yīng)給予通報(bào)批評(píng)、500元以下罰款、記過以下處分。造成損失的，將給予以下處理：造成經(jīng)濟(jì)損失的，按經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值的50％～80％予以經(jīng)濟(jì)賠償。損失價(jià)值在500元以上2000元以下的，給予警告處分；損失價(jià)值在2000元以上10000元以下的，給予記過處分；損失價(jià)值在10000元以上30000元以下的，給予記大過處分；價(jià)值損失在30000元以上50000元以下的，給予留用察看一年處分；損失價(jià)值在50000元以上的予以開除（人力不可抗阻的意外損失除外）。公司經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)由于失職、瀆職而造成經(jīng)濟(jì)損失在50000元以上100000元以下的給予記過處分。工程施工中，未能按質(zhì)量管理程序文件要求及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的做好施工資料的收集和整理工作的，每發(fā)現(xiàn)一次處罰當(dāng)事人50～200元。工程竣工后，未能按照上級(jí)部門要求的時(shí)間內(nèi)完成編制竣工文件者，處罰責(zé)任人300～1000元。各施工單位未能按照公司《工程項(xiàng)目施工工程師負(fù)責(zé)制實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理的，分別處罰單位主管領(lǐng)導(dǎo)300元和總工程師200元，并責(zé)令其糾正。在施工技術(shù)管理工作中，年度內(nèi)受罰人員不得評(píng)先，一年內(nèi)經(jīng)多次檢查每一違章違規(guī)現(xiàn)象并工作成績顯著的，給予當(dāng)事人300～2000元獎(jiǎng)勵(lì)。7.5保證安全的措施加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，建立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮專職安全員的作用。施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。從事高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行體檢和技術(shù)考核，合格后方可操作。并按有關(guān)的安全操作要求進(jìn)行作業(yè)。供電線路的架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。強(qiáng)化防洪措施，儲(chǔ)備好防洪物資，組織防洪搶險(xiǎn)班子及人員，設(shè)專人值班，同當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系協(xié)調(diào)好，及時(shí)掌握洪情，以便及早采取措施。經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，并在

44開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交底時(shí)，不得施工。經(jīng)理部每月一次，項(xiàng)目隊(duì)半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄表”，經(jīng)理部、隊(duì)、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫《對(duì)策表》，將安全問題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、A循環(huán)之中。本著“三不放過”的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織處理各種不同程度的事故。針對(duì)施工中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的安全設(shè)計(jì)，預(yù)防事故發(fā)生。安全操作掛牌制度。班前安全講話制度。臨時(shí)設(shè)施驗(yàn)收制度。交接班制度。安全活動(dòng)日制度。本工程規(guī)定每周五為安全活動(dòng)日，任何其他活動(dòng)不得擠占晚上二小時(shí)活動(dòng)時(shí)間。加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。主管生產(chǎn)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，要切實(shí)負(fù)責(zé)的抓好安全工作。黨、政、工、團(tuán)安全工作要齊抓共管，健全項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的安全目標(biāo)責(zé)任制。經(jīng)理部對(duì)各項(xiàng)目隊(duì)的安全目標(biāo)要定期考核，從月抓起，以月保季、以季保年，確保全年和整個(gè)工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。發(fā)揮各級(jí)監(jiān)察人員的作用，加強(qiáng)安全監(jiān)察工作，使其有職有權(quán)，督促檢查各種安全規(guī)章和措施的實(shí)施，杜絕違章指揮和違章蠻干，防患于未然，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。經(jīng)常廣泛開展安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)干部和職工的安全意識(shí)。教育形式要多樣化，如看錄像、設(shè)講座、開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、辦學(xué)習(xí)班等。加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各方面、各部門的作用；加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育，提高安全生產(chǎn)的自覺性；加強(qiáng)安全檢查工作，及時(shí)消滅事故隱患；加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行體檢和技術(shù)考核合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。工地修建的臨時(shí)住房、架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設(shè)施。機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，機(jī)械作業(yè)時(shí)，要由專人指揮調(diào)度，以防砸傷人員和機(jī)械。各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。為保證高空施工人員的身體健康，將在項(xiàng)目部設(shè)置衛(wèi)生所，配置常用和必要的醫(yī)療器械，各施工人員設(shè)有專職的衛(wèi)生員，定期或不定期的對(duì)人員進(jìn)行體格檢查，重要場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，醫(yī)務(wù)人員堅(jiān)持崗位，隨時(shí)服務(wù)。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，并同地方消防部門聯(lián)系，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。在本項(xiàng)目施工全過程實(shí)行月檢查、約獎(jiǎng)懲制度。在每月初由項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門到各工程公司工地進(jìn)行檢查，并檢查各公司安全生產(chǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問題，做好記錄，作為對(duì)各工程公司、個(gè)人的獎(jiǎng)懲評(píng)比的依據(jù)。因施工發(fā)生大事故或發(fā)生職工因工死亡事故，扣除該分公司全年安全保證金。發(fā)生一般事故或施工中發(fā)生民工亡人事故扣除該分公司該季度安全保證金。施工中發(fā)生重大事故苗頭的，每次罰單位20000元，罰分公司經(jīng)理2000元，罰書記、分管安全的副經(jīng)理、總工各1000元；發(fā)生一般事故苗頭的，每件罰單位10000

45元，罰分公司經(jīng)理1000元，罰書記、分管安全的副經(jīng)理、總工各1000元。在既有公路并行地段施工，特別時(shí)均需插設(shè)醒目的限界標(biāo)識(shí)，，過往汽車時(shí)，停止作業(yè)。加強(qiáng)伐樹、機(jī)械過往道口的管理，確保行車安全。7.6季節(jié)性施工措施7.6.1雨季施工雨季施工主要要以預(yù)防為主，采用防御措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常的進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。7.6.1.1應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作（1）施工場(chǎng)地的排水，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。（2）施工場(chǎng)地道路：大型工程現(xiàn)場(chǎng)中主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，上鋪煤碴或天然級(jí)配砂石并做好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。7.6.1.2做好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作（1）機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防御、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。（2）原材料及半成品的保護(hù)：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防御措施，可放雨棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。7.6.1.3大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)（1）臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面返修加固或拆除。（2）對(duì)停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護(hù)。（3）對(duì)一般不利于雨季施工的工程，力爭(zhēng)雨季來臨前完成至一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施。7.6.1.4砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：（1）砼開盤前根據(jù)砼含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少含水量。（2）現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，一噴脫模劑的模板不被雨水沖掉。7.6.1.5安全工作（1）雨季施工深基礎(chǔ)放坡者，除按規(guī)定要求外，必須作插筋補(bǔ)強(qiáng)護(hù)坡。（2）高層腳手架，塔架的拖拉繩需補(bǔ)齊絞緊，腳手架要加掃地桿。（3）水上作業(yè)要嚴(yán)格按水上施工安全細(xì)則認(rèn)真實(shí)施。7.6.2洪水季節(jié)施工7.6.2.1防洪、渡汛措施施工中充分考慮預(yù)計(jì)對(duì)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響，特別是雨季相對(duì)集中的6～9月份，一定要考慮防洪、渡汛工作，具體措施如下：（1）合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。（2）成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，組成搶險(xiǎn)隊(duì)，配備相應(yīng)的搶修器材。（3）建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。（4）雨季來臨前做好溝谷地帶，村料場(chǎng)地的防洪工作，對(duì)防水材料，重點(diǎn)加強(qiáng)防潮工作。（5）施工便橋等大型臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)施工時(shí)，要考慮洪水期的不利因素和預(yù)防措施。7.6.3夏季施工7.6.3.1炎熱氣候的混凝土施工在澆注前的混凝土溫度不應(yīng)超過32℃。（1）集料及其他組成成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。（2）在生產(chǎn)及澆注時(shí)對(duì)配料、運(yùn)送、及其他設(shè)備的遮蔭或冷卻。（3）噴水以冷卻集料。

46（4）用制冷法或埋水箱法在部分拌和水中夾碎冰以冷卻拌和水，但在拌和完后，冰應(yīng)全部融化。（5）與混凝土接觸的模板、鋼筋及其它表面，在澆混凝土前應(yīng)冷卻至32℃以下，其方法有蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水，用保護(hù)罩覆蓋或其他認(rèn)可的方法。文明施工、環(huán)境保護(hù)措施8.1文明施工的措施8.1.1創(chuàng)文明工地目標(biāo)文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)市（部）級(jí)文明工地。由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。8.1.2場(chǎng)容場(chǎng)貌（1）按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有懲；（2）對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法；（3）場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。8.1.3物資及設(shè)備（1）物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊劃一，分區(qū)合理，產(chǎn)品表示正確，檢驗(yàn)狀態(tài)無遺漏。（2）定點(diǎn)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)防雨棚，嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法”，做到機(jī)具維護(hù)到位，性能可靠，表面清潔。8.1.4環(huán)境控制（1）建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)；（2）施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無組織排水，保證水土完整不流失；（3）生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過埋地管道排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理；（4）食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期檢驗(yàn)，持證上崗。8.1.5綜合治理（1）搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。（2）搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。（3）建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好路、地關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的條件。8.2環(huán)境保護(hù)的措施環(huán)境保護(hù)是我國一項(xiàng)基本國策，本承包人將于當(dāng)?shù)卣芮泻献?，按?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。8.2.1建立健全環(huán)境保護(hù)體系本承包人將成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保實(shí)施人員與技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。本承包人將遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。

478.2.2減輕污水、大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境措施8.2.2.1沖刷與淤積①承包人應(yīng)采取有關(guān)預(yù)防措施，防止其所占有的土地或臨時(shí)使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底、及堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。②承包人應(yīng)采取有關(guān)預(yù)防措施，防止從本工程施工中開挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水稻灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。③施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。8.2.2.2廢渣處理①廢渣的堆積和廢棄不應(yīng)影響排灌系統(tǒng)與排灌設(shè)施，棄土場(chǎng)盡可能縮小范圍，按圖紙規(guī)定的位置設(shè)置或由工程師指定。②水和空氣污染的預(yù)防a、水的保護(hù)工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用水源、灌溉渠和河流。施工期間和完工之后，建筑場(chǎng)地、砂石料場(chǎng)應(yīng)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行處理，以減少對(duì)河流和溪流的侵蝕。清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過濾、沉淀或采用其他方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。施工期間，施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油，或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。承包人不能出示任何需要，沒有工程師的事先書面同意，不應(yīng)干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)b、塵土控制在全部施工期間，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地，如混凝土拌和場(chǎng)、大型砂石場(chǎng)等的投料器均應(yīng)由防塵設(shè)備。8.2.2.3保護(hù)公路兩旁的植被①應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。②要保護(hù)公路兩旁有價(jià)值的珍貴樹種，即使處在公路用地范圍內(nèi)，有可能的也要盡量設(shè)法予以保護(hù)。8.2.2.4臨時(shí)駐地的環(huán)境管理臨時(shí)工作人員住地、辦公室和其他施工生活場(chǎng)地的環(huán)境管理有專人負(fù)責(zé)。①生活用水應(yīng)符合國家健康組織對(duì)飲用水的要求。②化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)予以定期清除。③生活和固體垃圾要有固定的棄置場(chǎng)地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。④工程實(shí)施期間，提供必要的急救和醫(yī)療服務(wù)。⑤應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和工程的實(shí)際情況制定嚴(yán)格的防火和消防措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量、安全保證體系9.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

48（1）按質(zhì)量目標(biāo)，經(jīng)理部與各項(xiàng)目公司共同制定全標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定目標(biāo)，提出要求，明確任務(wù)，落到實(shí)處。（2）各項(xiàng)目隊(duì)制定工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)任務(wù)，找準(zhǔn)關(guān)鍵，選定課題，成立QC小組，積極開展活動(dòng)，確保全段質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)樣板工程。公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部三級(jí)均建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組，由第一負(fù)責(zé)人掛帥，總工程師、技術(shù)主任、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、可言人員等負(fù)責(zé)實(shí)施、監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。對(duì)確定的創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)制，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。9.2質(zhì)量保證體系及框圖為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的干好該項(xiàng)目的管理目標(biāo)，特制定本質(zhì)量保證體系。9.2.1本項(xiàng)目質(zhì)量體系編制依據(jù)9.2.1.1《體系、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》（GB/T19002—1994idtISO9002—9004）9.2.1.2《質(zhì)量手冊(cè)》（QB/TSEC—G—01--1998）及《程序文件》（QB/TSEC—CX—(01—08)—1998）。9.2.1.3本項(xiàng)目的招標(biāo)文件，施工規(guī)范。9.2.1.4國家的有關(guān)法律法規(guī)，施工規(guī)范等。9.2.2本項(xiàng)目管理模式本工程按項(xiàng)目管理模式組織施工。推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為確保項(xiàng)目的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部分別建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)察體系。質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程中的全面質(zhì)量管理工作，質(zhì)量監(jiān)察體系負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作。質(zhì)量管理及質(zhì)量監(jiān)察體系機(jī)構(gòu)圖如下：9.2.1.1質(zhì)量監(jiān)察體系機(jī)構(gòu)圖9.2.2.2質(zhì)量體系要素職能分配表9.2.2.3質(zhì)量管理體系

49質(zhì)量監(jiān)察體系框圖

50（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常管理工作；（3）建立和完善項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)，明確人員職責(zé)，建立適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制，充分發(fā)揮參與項(xiàng)目建設(shè)所有職工的積極性；（4）對(duì)供方進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)審；（5）主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定或簽發(fā)對(duì)外的重要文件；（6）組織編制職工培訓(xùn)計(jì)劃；（7）組織“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”的實(shí)施及修改工作；（8）其他應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)負(fù)的職責(zé)。9.2.3.2項(xiàng)目副經(jīng)理（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系的建立和運(yùn)行；（2）負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的日常工作；（3）統(tǒng)籌項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃及有關(guān)工作安排，開展質(zhì)量教育，保證各項(xiàng)質(zhì)量措施和制度的正常落實(shí)和運(yùn)行。（4）負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的處理和質(zhì)量事故技術(shù)處理及防范的組織編制及實(shí)施；（5）其他應(yīng)由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)負(fù)的職責(zé)。9.2.2.3項(xiàng)目總工程師（1）組織和審查圖紙資料及施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量和質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任；

51（2）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)組織新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)和利用工作；（3）負(fù)責(zé)技術(shù)文件和有關(guān)質(zhì)量文件的批準(zhǔn)，發(fā)布和更改的審批、協(xié)調(diào)工作；（4）負(fù)責(zé)不合格工程的評(píng)定、處之的裁決。9.2.3.4施工技術(shù)部（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書、施工圖紙、定型圖、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等技術(shù)文件的編制、發(fā)放和管理。（2）根據(jù)工程技術(shù)質(zhì)量要求，確定特殊工程的質(zhì)量要求，確定特殊工程的質(zhì)量控制方法和手段。（3）負(fù)責(zé)提出自制或構(gòu)件的質(zhì)量要求和主要材料計(jì)劃、文件的批準(zhǔn)；（4）針對(duì)工程質(zhì)量問題的潛在原因，組織制定預(yù)防措施。9.2.3.5安質(zhì)檢查部（1）負(fù)責(zé)工程中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、施工過程質(zhì)量監(jiān)察工作；（2）負(fù)責(zé)施工過程檢查、施工紀(jì)律檢查和工程質(zhì)量評(píng)定工作；（3）根據(jù)不合格產(chǎn)品的原因，參與糾正措施和預(yù)防措施的制定并負(fù)責(zé)跟蹤檢查；（4）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。9.2.3.6中心實(shí)驗(yàn)室（1）與物資室配合，負(fù)責(zé)對(duì)外來料進(jìn)行理化實(shí)驗(yàn)分析，并出具報(bào)告。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)，對(duì)砂漿和混凝土試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)等，并出具報(bào)告；（3）負(fù)責(zé)計(jì)量管理工作，認(rèn)真貫徹計(jì)量法規(guī)法則；（4）負(fù)責(zé)新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用工作；（5）負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具的管理；《中心實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量控制程序》見附圖9.2.3.7物資機(jī)械部（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)物資采購管理，確保所采購的產(chǎn)品符合規(guī)定要求；（2）制定合格分供方標(biāo)準(zhǔn)，組織并參與對(duì)一分供方的評(píng)定和選擇工作，建立和保存合格分供方檔案；（3）制定物資采購、保管、標(biāo)識(shí)、發(fā)放制度并定期檢查物資保管環(huán)境，標(biāo)識(shí)情況及發(fā)放制定的執(zhí)行情況；（4）定期檢查物資系統(tǒng)原始記錄，做到有可追溯性。（5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備管理工作，保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，滿足施工生產(chǎn)要求；（6）大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行“三定”（定人、定機(jī)、定保養(yǎng)）管理。9.2.3.8計(jì)劃財(cái)務(wù)部（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量及有關(guān)的預(yù)算編制工作；（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的月、季、年計(jì)劃的編制和施工調(diào)度的工作。（3）負(fù)責(zé)選擇工程合格、保證其資質(zhì)、能力滿足工程規(guī)定要求。（4）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)核算，資金調(diào)度，擬定相應(yīng)的管理辦法，并公布實(shí)施。（5）嚴(yán)格監(jiān)控在全載物的清理工作，督促所屬公司按期完成工程計(jì)價(jià)，債務(wù)清理等有關(guān)事宜。（6）嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用的報(bào)銷憑證，對(duì)有疑異的內(nèi)外部工程付款、物資、設(shè)備、工程材料；（7）根據(jù)工程成本盈虧情況和質(zhì)量安全事故等重大問題，督促指導(dǎo)必要時(shí)參與責(zé)任單位的經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng)，提交報(bào)告；（8）嚴(yán)守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，始終重視經(jīng)濟(jì)活動(dòng)核算和質(zhì)量成本的分析。

529.2.3.9綜合辦公室（1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部以及其他一切外來文件、資料、傳真電報(bào)的手法、登記，并按項(xiàng)目經(jīng)理閱批的要求進(jìn)行辦理和分類、歸檔；（2）負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度值班，外客來訪接待，重要會(huì)議準(zhǔn)備以及服務(wù)工作；（3）管理公章印鑒并嚴(yán)格按要求使用。（4）收集整理各類反饋的信息，并將重要信息及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)或有關(guān)部門傳遞；（5）負(fù)責(zé)聯(lián)系業(yè)主和地方公安部門處理管段內(nèi)治安、防范及所發(fā)生的問題。（6）配合按質(zhì)檢查部門，對(duì)施工管轄區(qū)段范圍內(nèi)質(zhì)量的檢查，以及對(duì)隱患事項(xiàng)的整改要求提出建議或指定措施，并跟蹤檢查結(jié)果。（7）嚴(yán)格檢查，所屬公司及寫作隊(duì)伍綜合治理的規(guī)章制度落實(shí)效果，和管理實(shí)況提出每次檢查后的書面報(bào)告或指令要求其整改；（8）負(fù)責(zé)綜合治理工作重視外來閑雜人員到本處管段活動(dòng)的情況，必要使采取相應(yīng)防范處治措施；（9）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合管理素質(zhì)，嚴(yán)守各項(xiàng)政策法令。9.2.4施工技術(shù)文件資料控制安ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)《質(zhì)量手冊(cè)》中“文件和資料控制”的要求建立施工技術(shù)文件的發(fā)放和使用程序，確保所有文件持有者都使用準(zhǔn)確有效版本，并確定專人負(fù)責(zé)管理。9.2.4.1所有技術(shù)文件必須由收發(fā)人員的登記簽認(rèn)，受控文件必須加蓋公章，項(xiàng)目經(jīng)理部制定的有關(guān)技術(shù)文件必須由主管領(lǐng)導(dǎo)的審批簽字。9.2.4.2按規(guī)定分級(jí)審核施工圖紙并填寫審核記錄；做好工程施工圖與定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖的配套使用。9.2.4.3變更設(shè)計(jì)必須按業(yè)主變更設(shè)計(jì)要求的程序進(jìn)行，變更設(shè)計(jì)必須事先征得業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的同意，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，報(bào)業(yè)主審批。9.2.4.4施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告必須經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)后方能執(zhí)行。9.2.4.5各類工程檢查必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，隱蔽工程未經(jīng)建立驗(yàn)證，不得覆蓋。9.2.4.6工程日志薄有專人負(fù)責(zé)記錄并隨身攜帶，記載工程事項(xiàng)并供監(jiān)理人員簽注意見。9.2.5對(duì)分供方的管理項(xiàng)目經(jīng)理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對(duì)合格分供方進(jìn)行選擇評(píng)定，并進(jìn)行日常事務(wù)的合同執(zhí)行管理。施技部、安質(zhì)部等部門或有關(guān)人員密切配合。9.2.5.1對(duì)分供方的評(píng)審對(duì)所采購物資樣品根據(jù)其說明書進(jìn)行評(píng)價(jià)；（1）對(duì)樣品的檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)；（2）對(duì)分供方的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)信譽(yù)進(jìn)行評(píng)價(jià)；（3）走訪其他用戶了解對(duì)分供方產(chǎn)品的質(zhì)量反映，對(duì)分供方的產(chǎn)品質(zhì)量體系進(jìn)行評(píng)價(jià)；9.2.5.2對(duì)分供方的選擇有關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)審初選后，由項(xiàng)目經(jīng)理部主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門召開專題會(huì)議進(jìn)行評(píng)價(jià)，視其能否滿足工程工期和工程質(zhì)量要求選定。對(duì)選定的分供方及時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)，征求意見，確認(rèn)后簽訂合同。按照企業(yè)管理權(quán)限劃分，超過項(xiàng)目經(jīng)理部權(quán)限范圍的分供方合同應(yīng)報(bào)上級(jí)部門審批。對(duì)選擇的分供方要象對(duì)待自己職工隊(duì)伍一樣進(jìn)行工期、質(zhì)量、安全、文明施工等全面管理，嚴(yán)禁以分代管。9.2.6質(zhì)量教育及防范措施項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)“嚴(yán)格管理，全員按規(guī)程操作；周到服務(wù)，產(chǎn)品讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，教育職工樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，增強(qiáng)“質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)”的意識(shí)，確保每個(gè)職工嚴(yán)格按照“尊重業(yè)主，服從監(jiān)理、設(shè)計(jì)、履行合同”

53的方針，規(guī)范自己的行為。項(xiàng)目經(jīng)理部要做到：9.2.6.1開工前必須組織職工學(xué)習(xí)項(xiàng)目合同條款、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、施工規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。使廣大參戰(zhàn)職工做到人人心中有數(shù)，個(gè)個(gè)干有目標(biāo)。9.2.6.2特殊工種、新工、轉(zhuǎn)崗人員必須進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)教育，考核合格后持證上崗。9.2.6.3為了消除不合格產(chǎn)品的潛在原因，應(yīng)用適當(dāng)?shù)男畔碓?，如施工?zhǔn)備會(huì)議、質(zhì)量事故通報(bào)、以往產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和質(zhì)量小結(jié)、兄弟單位信息、其他地方出現(xiàn)的不合格情況等，進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真分析，制定預(yù)防措施并組織實(shí)施。9.2.6.4總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量可能出現(xiàn)不合格的預(yù)測(cè)分析；施工技術(shù)部負(fù)責(zé)工序和工程不合格品預(yù)防措施的制定和下發(fā)；機(jī)電設(shè)備部門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備原因造成不合格品的糾正和預(yù)防措施制定下發(fā)。物資部門負(fù)責(zé)不合格物資的糾正和預(yù)防措施的制定和落實(shí)；安質(zhì)部門負(fù)責(zé)不合格品糾正和預(yù)防措施的監(jiān)督檢查，并保證記錄；工程隊(duì)負(fù)責(zé)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施和信息反饋。9.2.6.5各部門對(duì)自己的職責(zé)范圍內(nèi)的潛在不合格原因，充分利用質(zhì)量數(shù)理統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量變異分析和質(zhì)量控制的直方圖、排列圖、因果分析圖、管理圖、調(diào)查分析法、分層法等基本工具和方法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)防控制和管理。9.2.6.6質(zhì)量控制及預(yù)防要點(diǎn)（1）人的控制：人的技術(shù)水平，人的生理缺陷，人的心理行為，人的錯(cuò)誤行為；（2）材料控制：材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料的檢驗(yàn)（試驗(yàn)），材料的選擇和使用要求；（3）機(jī)械設(shè)備控制：機(jī)械設(shè)備的選型，機(jī)械設(shè)備的重要性能參數(shù)，機(jī)械設(shè)備使用及操作要求，機(jī)械設(shè)備的完好程度。（4）施工方案的控制：技術(shù)可行性，組織的嚴(yán)密性，管理的科學(xué)性，經(jīng)濟(jì)的合理性；（5）環(huán)境因素控制：工程技術(shù)環(huán)境中的地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境中的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理制度等；勞動(dòng)環(huán)境中的勞動(dòng)組合、勞動(dòng)工具、工作面等。9.2.7施工過程控制9.2.7.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用國家公布的鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相近行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按單位（分單位）工程創(chuàng)全優(yōu)執(zhí)行控制。分項(xiàng)工程全部合格，有優(yōu)良評(píng)定者90％以上達(dá)優(yōu)良；分部工程90％以上達(dá)優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)全優(yōu)目標(biāo)。9.2.7.2質(zhì)量檢查和使用程序（1）施工測(cè)量由精密測(cè)量組對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位所交中樁水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全線貫通復(fù)測(cè)，與監(jiān)理設(shè)計(jì)單位書面簽認(rèn)，提出復(fù)測(cè)報(bào)告書，并將校對(duì)無誤的樁號(hào)表交項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)部及項(xiàng)目總工程師，并在現(xiàn)場(chǎng)逐一核對(duì)，由項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)交接記錄。在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)部對(duì)工程技術(shù)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樁點(diǎn)交接，并指導(dǎo)工程公司技術(shù)室對(duì)所有交接樁點(diǎn)進(jìn)行相鄰的三個(gè)以上樁點(diǎn)的聯(lián)測(cè)復(fù)核，測(cè)量有記錄，并由公司總工寫出復(fù)測(cè)報(bào)告書，提交項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)部及項(xiàng)目總工程師。對(duì)有疑問的樁點(diǎn)要由項(xiàng)目總工程師組織復(fù)測(cè)，必須按時(shí)提交處精測(cè)組復(fù)測(cè)，直至消除疑點(diǎn)，復(fù)測(cè)正確，由項(xiàng)目總工程師重新簽發(fā)樁點(diǎn)表，以保證所有控制樁點(diǎn)的正確性。工程開工前，對(duì)將要破壞的樁要由工程隊(duì)技術(shù)室組織埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁不少于三個(gè)方向，每個(gè)方向不少于三個(gè)并在現(xiàn)場(chǎng)畫出護(hù)樁埋設(shè)平面示意圖，做要記錄由兩個(gè)以上技術(shù)人員簽字。每次使用以復(fù)測(cè)正確的測(cè)設(shè)新樁點(diǎn)時(shí)，必須用另外兩個(gè)以上經(jīng)復(fù)測(cè)正確的樁點(diǎn)校核，并由兩個(gè)技術(shù)人員計(jì)算復(fù)核。測(cè)量精度必須符合測(cè)量規(guī)范要求。9.2.8生產(chǎn)標(biāo)識(shí)可追溯性程序?yàn)榱耸┕に栉镔Y在儲(chǔ)存、保管、加工作業(yè)流程中能夠區(qū)別，防

54止混淆錯(cuò)用，造成質(zhì)量失控，為了保證只有合格的原材料、外購件才能投入生產(chǎn)，只有合格和優(yōu)良的分項(xiàng)分部工程才能轉(zhuǎn)序，只有優(yōu)良的工程才能交付業(yè)主之目的，特規(guī)定了產(chǎn)品及物資的表示范圍、方法、記錄過程和可追溯性。9.2.8.1標(biāo)識(shí)范圍（1）工程施工所需的物資（2）加工制作的半成品，結(jié)構(gòu)件（3）分項(xiàng)、分部、分單位工程的檢查試驗(yàn)狀態(tài)（4）施工過程中的隱蔽工程狀態(tài)（5）檢驗(yàn)計(jì)量器具狀體9.2.8.2標(biāo)識(shí)方法（1）鋼材的表示按品名、規(guī)格、材質(zhì)分類、分理掛牌存放并存出廠剛才名牌和材質(zhì)技術(shù)合格證件。（2）木材的標(biāo)識(shí)按品名、樹種、規(guī)格、材質(zhì)分類、分離掛牌存放，保存檢尺單。（3）水泥、混凝土外加劑應(yīng)分出產(chǎn)廠、品名、標(biāo)號(hào)、出廠日期、進(jìn)庫日期、分類分離掛牌存放，并存生產(chǎn)廠家的試驗(yàn)報(bào)告單及項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)報(bào)告單。（4）碎石、砂等應(yīng)分產(chǎn)地、規(guī)格（粒徑、細(xì)度模量）分離掛牌堆放。（5）工程的標(biāo)識(shí)按工程的檢驗(yàn)試驗(yàn)程序流程填齊表保存完好。（6）所有材料的標(biāo)識(shí)掛牌上應(yīng)按以下四種條件寫明檢驗(yàn)試驗(yàn)判定狀態(tài)：以檢驗(yàn)試驗(yàn)合格狀態(tài)，標(biāo)“合格”字樣。以檢驗(yàn)試驗(yàn)不合格狀態(tài)，標(biāo)“不合格”字樣。以檢驗(yàn)待判定狀態(tài)，標(biāo)“待判定”字樣。未檢驗(yàn)狀態(tài)，標(biāo)“待檢”字樣。（7）材料、工程發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)試驗(yàn)不合格品應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理，絕不得使用和轉(zhuǎn)序。（8）標(biāo)牌丟失應(yīng)立即標(biāo)為“待檢”待查明或重驗(yàn)后重新標(biāo)識(shí)。（9）計(jì)量工具應(yīng)按檢定周期送計(jì)量部門檢定，標(biāo)牌上注明檢定時(shí)間、檢定周期及精度，超過檢定周期應(yīng)封存。9.2.8.3記錄過程（1）材料的產(chǎn)地、規(guī)格、品名、出廠日期、進(jìn)庫日期根據(jù)進(jìn)貨單，產(chǎn)品名牌，合同書、驗(yàn)收記錄標(biāo)柱。（2）檢驗(yàn)試驗(yàn)的四種狀態(tài)根據(jù)中心實(shí)驗(yàn)室報(bào)告填寫“合格”或“不合格”。（3）計(jì)量器具，根據(jù)計(jì)量部門出具的正式標(biāo)識(shí)。9.2.8.4可追溯性根據(jù)標(biāo)識(shí)和記錄分析追查質(zhì)量缺陷和不合格產(chǎn)品原因，分析追究責(zé)任。9.2.8.5質(zhì)量檢查驗(yàn)收表格式根據(jù)業(yè)主提供的“質(zhì)量檢查驗(yàn)收表格式”，施工過程中認(rèn)真做好質(zhì)量檢查驗(yàn)收的記錄。9.2.9不合格品的控制9.2.9.1不合格品非預(yù)期使用和安裝的管理規(guī)定（1）嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行物資采購和進(jìn)貨檢驗(yàn)；（2）進(jìn)行過程控制和檢驗(yàn)狀態(tài)的控制；（3）執(zhí)行“三檢制”，做到前道工序不合格不轉(zhuǎn)序；（4）一旦發(fā)現(xiàn)不合格品出現(xiàn)，嚴(yán)格按《不合格品控制程序》處置。（5）不合格品評(píng)審、處置的職責(zé)和權(quán)限。9.2.9.2不合格品的等級(jí)劃分輕微不合格：指在分項(xiàng)工程施工中容許誤差的項(xiàng)目出現(xiàn)不合格，所造成的經(jīng)濟(jì)損失很很輕微。一般不合格：指在分項(xiàng)工程施工中基本項(xiàng)目出現(xiàn)的不合格，所造成的經(jīng)濟(jì)損失較??；

55嚴(yán)重不合格：指在分項(xiàng)工程施工中保證項(xiàng)目的不合格，所造成的經(jīng)濟(jì)損失較大或很大；9.2.9.3不合格品的評(píng)審和處置不合格品的定論權(quán)在項(xiàng)目總工。初評(píng)由質(zhì)檢工程師組織相關(guān)人員參與評(píng)審。對(duì)不合格品采取處置方法如下：（1）班組在施工過程中之間不合格或之間工程師日常巡查發(fā)現(xiàn)不合格但能立即返修（返工）達(dá)到要求的，應(yīng)立即返修（返工），質(zhì)檢工程師監(jiān)督處置，并驗(yàn)證處置結(jié)果；（2）一般不合格：經(jīng)質(zhì)檢工程師評(píng)價(jià)后報(bào)總工程師判定為對(duì)結(jié)構(gòu)安全無影響且不會(huì)造成較大經(jīng)濟(jì)損失后，由質(zhì)檢工程師提出《整改通知單》，由施工方組織施工力量進(jìn)行整改；質(zhì)檢工程師監(jiān)督整改過程、驗(yàn)證整改結(jié)果并形成記錄；（3）嚴(yán)重不合格：經(jīng)質(zhì)檢工程師判定為不合格品并對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響或造成較大經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，由質(zhì)檢工程師開出《不合格通知單》。項(xiàng)目總工組織質(zhì)檢、技術(shù)、施工等有關(guān)人員進(jìn)行重新評(píng)審、確認(rèn)。經(jīng)確認(rèn)后由總工程師組織質(zhì)檢、技術(shù)、施工等有關(guān)人員成立“事故處理小組”必要時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表參加，按照“三不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查，原因分析，制定糾正措施。施工技術(shù)部按照糾正措施組織人員實(shí)施糾正，質(zhì)檢工程師實(shí)施監(jiān)督驗(yàn)證，必要時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表共同驗(yàn)證。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)填寫不合格評(píng)審記錄，處置記錄以及驗(yàn)證記錄。9.2.9.4形成記錄（1）不合格通知；（2）不合格評(píng)審報(bào)告；（3）不合格處置報(bào)告；（4）不合格處置后的驗(yàn)證報(bào)告；（5）整改通知單。9.2.10質(zhì)量記錄的控制為保證本項(xiàng)目質(zhì)量要求的客觀性和質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性，并為可追溯要求的場(chǎng)合和采取糾正預(yù)防措施提供依據(jù)，應(yīng)對(duì)質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、編目、收集、借閱、歸檔、儲(chǔ)存、保管和處理等環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制。9.2.10.1質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、編目本項(xiàng)目質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、編目按照單位程序文件規(guī)定，統(tǒng)一進(jìn)行標(biāo)識(shí)、編目。9.2.10.2質(zhì)量記錄的收集、歸檔（1）本項(xiàng)目施工過程中所有質(zhì)量記錄均由各要素主控部門負(fù)責(zé)收集、整理、保存。質(zhì)量記錄應(yīng)隨工程進(jìn)度及時(shí)填寫，且必須自始至終貫穿于整個(gè)施工過程。（2）各要素主控部門將收集、整理的質(zhì)量記錄定期進(jìn)行整理編目、歸檔，質(zhì)量記錄，要求內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、時(shí)間明確、審核、批準(zhǔn)等責(zé)任人簽字手續(xù)齊全，符合檔案管理的規(guī)定，并每月交項(xiàng)目總工審閱。（3）工程竣工后，施工技術(shù)不將完整的質(zhì)量記錄分為“質(zhì)量體系運(yùn)行記錄”、“工程質(zhì)量記錄”二大類，整理匯總，裝訂成冊(cè)。（4）工程驗(yàn)收交付后，項(xiàng)目經(jīng)理部將完整的質(zhì)量記錄連同其他竣工資料一式二份分別交發(fā)包方和公司總部，并做好移交記錄。9.2.10.3質(zhì)量記錄的查閱、更改、保管（1）質(zhì)量記錄的查閱質(zhì)量記錄屬于保密文件，通常僅供項(xiàng)目組織內(nèi)部相關(guān)人員查閱，特殊情況下，可向發(fā)包方及其委托人員提供查閱。但任何人的查閱均須辦理必要的手續(xù)。查閱人提出申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)；資料員負(fù)責(zé)登記，查閱人填寫“質(zhì)量記錄查閱登記表”后方可查閱；

56需要復(fù)制外接時(shí)，須使用人員提出申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目總共批準(zhǔn)后，由資料員復(fù)印，辦理手續(xù)外接。使用人員不得再次復(fù)印。（2）質(zhì)量記錄的更改質(zhì)量記錄需要更改時(shí)，由申請(qǐng)者提出“更改報(bào)告”，闡明更改理由，由項(xiàng)目總共批準(zhǔn)后實(shí)施。在更改處進(jìn)行標(biāo)識(shí)并由資料員形成記錄。（3）質(zhì)量記錄的儲(chǔ)存保管專人管理，分類、分柜存放；環(huán)境適宜，保持干燥、通風(fēng)；方法得當(dāng)，應(yīng)有防火、防潮、防盜、防蟲、防污染等措施。9.2.10.4質(zhì)量記錄的銷毀本項(xiàng)目質(zhì)量記錄保存至保修期滿三年后根據(jù)質(zhì)量記錄的重要程度陸續(xù)銷毀，超過保存期需銷毀的文件，由資料管理員清理，填寫“銷毀清單”，由總工程師批準(zhǔn)后，資料管理員執(zhí)行銷毀。9.2.10.5形成記錄9.2.11內(nèi)部質(zhì)量審核為考察質(zhì)量活動(dòng)及有關(guān)結(jié)果是否符合質(zhì)量計(jì)劃安排以及這些安排是否有效實(shí)施，并達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，本項(xiàng)目應(yīng)定期進(jìn)行內(nèi)審。9.2.11.1根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況，本項(xiàng)目在施工期間組織一次定期內(nèi)審，以集中審核的方式進(jìn)行。9.2.11.2內(nèi)部質(zhì)量審核必須按國際慣例有序進(jìn)行：即必須遵循《質(zhì)量體系審核指南》標(biāo)準(zhǔn)(GB/T19021—ISO10011)中規(guī)定的原則。且都要以ISO9000族的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為審核的依據(jù)。9.2.11.3建立內(nèi)審組（1）項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師任副組長，其他成員應(yīng)抽調(diào)有豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)、且經(jīng)國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得內(nèi)審員資格的人員組成。（2）內(nèi)審時(shí)，內(nèi)審員應(yīng)回避審核與自己有關(guān)的職能部門及相關(guān)的要素。（3）各職能部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施內(nèi)審中提出問題的糾正措施，建立并保持在內(nèi)審及實(shí)施糾正措施過程中形成的文件。9.2.11.4內(nèi)審程序（1）由組長（副組長）編寫審核實(shí)施計(jì)劃。內(nèi)容包括：審核的目的；審核的性質(zhì)，小組成員及分工；審核的范圍；審核的依據(jù)；審核的日程安排；在實(shí)施審核前三天通知被審核的部門，做好被審準(zhǔn)備（文件、資料、記錄表格等）。（2）實(shí)施審核首次會(huì)議審核組開始工作時(shí)，由組長召開首次會(huì)議，審核組成員核收審單位有關(guān)人員參加，參加者應(yīng)簽到，應(yīng)由專人做好會(huì)議記錄并保存。會(huì)議的主要內(nèi)容為：介紹審核組成員及分工；闡明審核的目的、范圍、依據(jù)及方法；審核的日程安排；受審部門需做的配合工作等?，F(xiàn)場(chǎng)檢查、收集證據(jù)內(nèi)審員通過提問、交談、查閱文件、抽樣檢驗(yàn)等方式，收集客觀證據(jù)并記錄。確定不合格項(xiàng)，編寫不合格報(bào)告審核中發(fā)現(xiàn)的不合格，經(jīng)審核組開會(huì)討論后，對(duì)確定為不合格項(xiàng)的項(xiàng)目由審核員編寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》，由審核組長最后確認(rèn)。分析匯總審核結(jié)果末次會(huì)議前，審核組長召開審核組全體會(huì)議，對(duì)審核結(jié)果作匯總分

57析，以及對(duì)收審部門作一次總體評(píng)價(jià)。末次會(huì)議內(nèi)審結(jié)束時(shí)，由審核組長召開末次會(huì)議，參加人員同首次會(huì)議，參加者簽到，由專人做好會(huì)議記錄并存檔。會(huì)議的主要內(nèi)容為：一次宣讀《不合格項(xiàng)報(bào)告》并要求有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任課實(shí)施，在不合格項(xiàng)報(bào)告上簽字，提出對(duì)不合格項(xiàng)糾正措施計(jì)劃的建議；就收審部門在確保整個(gè)組織質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)總的質(zhì)量目標(biāo)和本部門的質(zhì)量目標(biāo)的有效性方面提出審核組的結(jié)論（該結(jié)論應(yīng)全面總結(jié)該部門質(zhì)量工作的優(yōu)缺點(diǎn)），澄清或回答收審部門提出的問題，確定報(bào)告發(fā)送的日期等。編寫審核報(bào)告由審核組長（副組長）編寫審核報(bào)告。審核報(bào)告必須如實(shí)反映審核情況，并由組長和全體審核成員簽字。審核報(bào)告的主要內(nèi)容為：審核的目的和范圍；審核組成員核受審部門及其負(fù)責(zé)人；審核的日期；審核所依據(jù)的文件；不合格項(xiàng)的觀察結(jié)果（全部不合格報(bào)告作為附件附于審核報(bào)告之后）；質(zhì)量體系運(yùn)行有效性的結(jié)論意見等。（3）糾正措施的實(shí)施與驗(yàn)證：受審核部門針對(duì)不合格項(xiàng)制定糾正措施，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施，并填定“糾正措施報(bào)告”，交審核組備案。審核組對(duì)糾正措施進(jìn)行跟蹤檢查，驗(yàn)證其有效性，將結(jié)果記入糾正措施驗(yàn)證欄。（4）內(nèi)部質(zhì)量審核的文件資料由專人整理保存，并將有關(guān)資料報(bào)單位總部，作為單位管理評(píng)審的輸入。9.2.11.5形成記錄（1）審核計(jì)劃；（2）不合格項(xiàng)報(bào)告；（3）審核報(bào)告；（4）糾正措施報(bào)告；附圖：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系的構(gòu)成施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制鋼筋工程質(zhì)量控制框圖模板工程質(zhì)量控制框圖混凝土質(zhì)量控制程序框圖試驗(yàn)室質(zhì)量控制程序（見下頁）質(zhì)量保證體系構(gòu)成

58

59鋼筋工程質(zhì)量程序控制圖

60模板工程質(zhì)量程序控制圖

61混凝土工程質(zhì)量程序控制圖

62試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖

639.3用于本工程的安全保證體系9.3.1安全保障組織機(jī)構(gòu)詳見附圖《安全保證體系框圖》9.3.2安全保障人員的配備及職責(zé)范圍9.3.2.1安全保障人員的配備

64項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全質(zhì)量監(jiān)察工程師、這是安全保障機(jī)構(gòu)的主要人員，是監(jiān)察機(jī)構(gòu)的人員。施工公司、安全質(zhì)量監(jiān)察工程師是專職安全檢查員，是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者，施工班組安技員，是保證安全生產(chǎn)的直接人員。9.3.2.2安全保障人員的職責(zé)范圍（1）項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)履行業(yè)主的工程承包合同，執(zhí)行企業(yè)的安全生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常管理工作。建立和完善項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)，明確人員職責(zé)，建立適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制，充分發(fā)揮參與項(xiàng)目建設(shè)所有職工的安全意識(shí)。主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定或簽發(fā)主要的安全生產(chǎn)文件。編制職工安全培訓(xùn)計(jì)劃。組織“安全生產(chǎn)計(jì)劃”的實(shí)施及修改工作。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全體系的建立和運(yùn)行。負(fù)責(zé)安全管理的日常工作。統(tǒng)籌項(xiàng)目安全保證計(jì)劃及有工作安排，開展安全教育，保證安全措施和制度的正常落實(shí)與運(yùn)行。負(fù)責(zé)安全事故的處理和事故方法的組織、編制及實(shí)施。其他應(yīng)由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)負(fù)的安全職責(zé)。（安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖）（3）項(xiàng)目總工程師在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)施工技術(shù)交底時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時(shí)，必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工管理的全過程中去。

65（4）安全質(zhì)量監(jiān)察工程師堅(jiān)決執(zhí)行定期安全教育，實(shí)施“安全生產(chǎn)計(jì)劃”。設(shè)立各項(xiàng)施工單位的安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。對(duì)各施工公司發(fā)生的事故隱患，要作出記錄，限期改正。施工中必須檢查各施工公司的臨時(shí)結(jié)構(gòu)是否進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，對(duì)無安全設(shè)計(jì)的臨時(shí)工程，不得使用。參與經(jīng)理部進(jìn)行大型臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)，提出安全方案及意見。（5）施工公司安技員執(zhí)行安全生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)所承擔(dān)工程提出詳細(xì)的安全措施。經(jīng)常巡回檢查各工點(diǎn)、各分項(xiàng)工程施工的安全設(shè)施情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。執(zhí)行事故報(bào)告制度，發(fā)生安全事故，要及時(shí)上報(bào)經(jīng)理部。對(duì)發(fā)生的事故，要及時(shí)召開班組事故分析會(huì)，找出原因，健全規(guī)章制度。向項(xiàng)目經(jīng)理部定期寫出年、季、月安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告，并制定下期安全生產(chǎn)規(guī)劃報(bào)經(jīng)理部。（6）施工班組安技員召開班組安全會(huì)議，制定工序安全注意事項(xiàng)。堅(jiān)持班前講話，提高全體職工的自我保護(hù)意識(shí)。對(duì)不安全的腳手架、腳手板拒絕使用，并提請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)解決。對(duì)已定完工的大型臨時(shí)設(shè)施，在上級(jí)為作鑒定前，可以拒絕使用。落實(shí)各分項(xiàng)工程安全監(jiān)督崗，做到各工序、各崗位都有安全監(jiān)督人員、保證安全生產(chǎn)。9.3.3安全保障檢查程序與保障措施9.3.3.1安全保障檢查程序（1）檢查安全管理情況程序：組織機(jī)構(gòu)及保證體系檢查：安全保證體系是否健全，黨政工團(tuán)齊抓共管有側(cè)重，開展活動(dòng)。安全管理機(jī)構(gòu)是否健全，專兼職人員配備是否齊全安全生產(chǎn)責(zé)任制檢查：開工前是否有審批的安全設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)交底，旬、月作業(yè)計(jì)劃中是否有安全措施。安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)是否落實(shí)，使用是否合理施工中是否有針對(duì)性的安全技術(shù)交底臨時(shí)設(shè)施是否有設(shè)計(jì)，使用合理（2）安全教育檢查：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是否按規(guī)定經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)、取得合格證書特種作業(yè)人員是否持證上崗，持證率100％新工及變換工種相應(yīng)的安全教育面是否達(dá)到100％安全宣傳教育工作是否落實(shí)，安全生產(chǎn)分為是否濃厚（3）安全檢查檢查落實(shí)定期安全大檢查制度，對(duì)已查出的隱患是否定人定時(shí)定措施整改，是否有信息反饋、由記錄。領(lǐng)導(dǎo)及管理人員是否做好日常巡回安全檢查，對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所采取措施，實(shí)施控制。（4）承包合同及民工管理合同中是否有符合國家規(guī)定的安全條款及內(nèi)容。使用民工或臨時(shí)工，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，并是否按規(guī)定辦理。是否落實(shí)了民工、臨時(shí)工安全培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)管理。（5）事故處理檢查是否嚴(yán)肅事故報(bào)告制度，對(duì)已發(fā)生和未遂事故，是否堅(jiān)持“三不放過”原則，認(rèn)真追查處理。（6）檢查安全獎(jiǎng)懲情況是否有安全獎(jiǎng)懲制度及安全與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤、并落實(shí)。（7）交通安全監(jiān)察檢查司助人員證、照是否齊全、符合規(guī)定、認(rèn)真執(zhí)行（交規(guī)）。車輛管理制度是否健全并落實(shí)、資料齊全。車況是否良好，有無帶病運(yùn)行情況。

66（8）檢查內(nèi)業(yè)資料安全及有關(guān)部門臺(tái)帳是否清楚，資料齊全9.3.3.2檢查施工場(chǎng)所程序（1）檢查安全宣傳是否有“工程簡介”，“安全須知”，有關(guān)安全規(guī)程及安全警示牌。危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所是否設(shè)有醒目的警示牌。是否有較固定矚目的安全標(biāo)語、現(xiàn)場(chǎng)安全氣氛濃。（2）檢查施工用電電線路架設(shè)、配電、用電設(shè)施安裝是否符合規(guī)定，閘刀是否完好，有箱有鎖。是否按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器。手持電動(dòng)工具是否良好。（3）設(shè)備、機(jī)具檢查按規(guī)定是否安裝安全保護(hù)裝置，接零接地良好。是否落實(shí)持證操作，定人、定機(jī)、定費(fèi)及交接班等制度。安全操作規(guī)程是否齊全并掛牌。是否按規(guī)定檢修保養(yǎng)、保持設(shè)備完好狀態(tài)。起重設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是否按規(guī)定檢驗(yàn)及使用。（4）檢查防爆防火爆破器材管理是否制度健全，易燃易爆處所是否按規(guī)定配齊防火防爆、避雷等防護(hù)設(shè)施并保持良好狀態(tài)。爆破作業(yè)是否符合規(guī)程、爆破人員是否持證上崗（5）安全防護(hù)檢查按規(guī)定配備勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施，是否定期檢修、正常有效。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，是否按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。是否避免和消除平行、交叉作業(yè)，危險(xiǎn)區(qū)有針對(duì)性的防護(hù)措施并落實(shí)?？缭焦?、管道管線等作業(yè)、是否按規(guī)定組織施工、設(shè)好防護(hù)。其他應(yīng)明確的事項(xiàng)10.1缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案10.1.1工程完工后，首先成立由項(xiàng)目部總工為組長，技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。10.1.2缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查，遇大風(fēng)、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。10.1.3缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)需要中斷進(jìn)行時(shí)必須在業(yè)主同意下才可進(jìn)行。10.1.4各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求并取得工程師和業(yè)主的認(rèn)可。10.1.5缺陷責(zé)任的維護(hù)分兩種情況，若因本承包人施工質(zhì)量問題造成結(jié)構(gòu)內(nèi)部受力變化或外部破壞的，本承包人自己拿出修復(fù)方案并報(bào)業(yè)主批復(fù)后立即實(shí)施，若屬設(shè)計(jì)或是其他非承包人責(zé)任造成的缺陷，本承包人要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院，并按照業(yè)主和設(shè)計(jì)院批復(fù)的方案組織維修。10.1.6缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)組必須保證管段排水暢通，路面潔凈，溝、渠、涵內(nèi)無淤積物和阻塞物，大橋上各種設(shè)施齊全，無損害，行車標(biāo)志醒目無毀壞。10.1.7本承包人成立的缺陷維護(hù)組，還將對(duì)管段內(nèi)設(shè)計(jì)方面不完善之處進(jìn)行合理完善、補(bǔ)建，確保路基邊坡穩(wěn)定，環(huán)境好。10.1.8按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)要求，承諾實(shí)行竣工回訪，工程交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，每叁個(gè)月至少回訪一次，聽取業(yè)主的使用情況及意見。010.2推廣“四新”成果，節(jié)約投資，降低施工成本的措施10.2.1降低施工成本的措施10.2.1.1減少臨時(shí)工程數(shù)量

67（1）合理使用土地，不多征多租。盡可能就近租用民房，減少臨建房屋。（2）節(jié)約用電，加強(qiáng)供電設(shè)備的安裝使用管理。（3）合理利用既有道路，加強(qiáng)臨時(shí)道路維修養(yǎng)護(hù)，減少不必要的支出。10.2.1.2降低材料消耗（1）加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格施工工藝，避免不合格工程造成的浪廢，嚴(yán)格材料的領(lǐng)用制度，定額發(fā)料，地方材料在保證質(zhì)量的前提下就近采購。（2）混凝土中添加附加劑，以節(jié)約水泥。（3）不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，是施工組織設(shè)計(jì)更趨于合理，避免因施工組織不合理造成的浪費(fèi)。10.2.1.3合理的機(jī)械人員使用計(jì)劃（1）組織精兵強(qiáng)將參加該項(xiàng)工程的建設(shè)，優(yōu)化組織，加強(qiáng)管理，降低施工管理費(fèi)。（2）就近調(diào)用我公司的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工，降低施工機(jī)構(gòu)調(diào)遷費(fèi)。（3）我單位已擁有將投入該項(xiàng)工程的全部設(shè)備，可以保證工程正常、有序、均衡進(jìn)行，減少因機(jī)械不足而造成的工期損失。（4）精心組織，合理調(diào)配勞動(dòng)力，加強(qiáng)技術(shù)管理，組建精測(cè)隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量雙檢制，避免測(cè)量錯(cuò)誤造成返工。10.2.1.4采用先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化施工組織方案（1）采用先進(jìn)施工技術(shù)，洞身開挖施工，采用動(dòng)態(tài)法施工技術(shù)，保證光面爆破的效果。星欣設(shè)計(jì)圖庫簡介?星欣設(shè)計(jì)圖庫資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。?圖庫網(wǎng)址http://www.xingsc.cn?聯(lián)系QQ：447255935電話：13111542600聯(lián)系人：張慶明