四川省瀘州市瀘縣第一中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中物理（原卷版）.docx

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四川省瀘縣第一中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期11月期中考試物理試題一、選擇題1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確是（　?。〢.只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B.計(jì)算火車通過(guò)大橋的時(shí)間時(shí)可把火車看成質(zhì)點(diǎn)C.物體抽象成質(zhì)點(diǎn)后，物體的形狀、大小和質(zhì)量都可以忽略D.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí)，可忽略地球形狀，看作質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)2.2021年8月1日晚，東京奧林匹克體育場(chǎng)里，代表著“中國(guó)速度”的蘇炳添在半決賽中跑出9秒83，成功晉級(jí)決賽！創(chuàng)造亞洲紀(jì)錄！成為第一位闖入奧運(yùn)百米決賽的黃種人！測(cè)得蘇炳添在前60m跑了6.29s，后40米用時(shí)3秒54，最終以11.8m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.蘇炳添在百米賽跑全過(guò)程做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.蘇炳添在百米賽跑全過(guò)程做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.蘇炳添在百米賽跑全過(guò)程的平均速度是5.9m/sD.蘇炳添在百米賽跑全過(guò)程的平均速度是10.2m/s3.有幾位同學(xué)為了研究某款汽車的性能，獲取了該汽車沿平直公路啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)，如下表。若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車（　?。r(shí)間（s）0速度（m/s）00A.勻速行駛的時(shí)間為6sB.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.在內(nèi)通過(guò)的位移大小為D.制動(dòng)過(guò)程加速度的大小可能為4.如圖所示，公園里有一仿制我國(guó)古代欹器的U形水桶，桶可繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，水管口持續(xù)有水流出，過(guò)一段時(shí)間桶會(huì)翻轉(zhuǎn)一次，決定桶能否翻轉(zhuǎn)的主要因素是（　?。?A.水桶自身重力的大小B.水管每秒出水量的大小C.水流對(duì)桶撞擊力的大小D.水桶與水整體的重心高低5.如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，由圖像可知（　?。〢.乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距B.在這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離越來(lái)越小C.在這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸減小D.兩物體在時(shí)相距最近，在相距最遠(yuǎn)6.如圖所示，木塊A、B的質(zhì)量分別為3m、m，用一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，其兩端分別與A、B相拴接，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在用力緩慢拉A直到B剛好離開地面，則這一過(guò)程A上升的高度為（　?。〢.B.C.D.7.用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定木塊A和木塊B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，有如圖所示的兩種裝置。已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（　　） A.甲圖裝置中只有勻速拉動(dòng)A，才能用彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)表示A、B間的摩擦力大小B.乙圖裝置中只有勻速拉動(dòng)A，才能用彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)表示A、B間的摩擦力大小C.甲圖裝置中當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，A對(duì)B的摩擦力方向向左D.乙圖裝置中當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，A對(duì)B的摩擦力方向向左8.某人推著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為F1，對(duì)后輪的摩擦力為F2，當(dāng)人騎著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為F3，對(duì)后輪的摩擦力為F4，與車前進(jìn)方向相反的摩擦力有（　　）A.F1B.F2C.F3D.F49.如圖所示，一小球沿足夠長(zhǎng)的固定斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過(guò)A、B、C、D到達(dá)最高點(diǎn)E，已知AB=BD=6m，BC=1m，小球從A到C和從C到D所用時(shí)間均為2s，設(shè)小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為vA，則（　?。〢.小球向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小為1m/s2B.小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為4m/sC.小球在AE段的平均速度為3m/sD.小球從D到E的時(shí)間為4s10.作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)，在它們中間位置的速度為v1，在中間時(shí)刻的速度為v2，則（　　）A.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2B.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v1C.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2D.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v111.水平皮帶傳輸裝置如圖所示，皮帶的速度保持不變，物體被輕輕地放在A端皮帶上，開始時(shí)物體在皮帶上滑動(dòng)，當(dāng)它到達(dá)位置B后滑動(dòng)停止，隨后就隨皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，直至傳送到目的地C端，在傳輸過(guò)程中，該物體受摩擦力的情況是（　?。?A.在AB段受水平向左的滑動(dòng)摩擦力B.在AB段受水平向右的滑動(dòng)摩擦力C.在BC段不受靜摩擦力D.在BC段受水平向右的靜摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題12.某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，紙帶的記錄如圖所示，圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn)，接下來(lái)的前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。（1）推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)？_________________（2）在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是_______m/s。（3）B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_______m/s。13.（1）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是_____（填“直流”或“交流”）電源，它們是每隔_____s打一個(gè)點(diǎn)。（2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作間的順序關(guān)系是_____（填字母序號(hào)）A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以（3）在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出。由紙帶上的數(shù)據(jù)可知，打B點(diǎn)時(shí)物體的速度v=_____m/s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題 14.如圖所示,一輛汽車在馬路上行駛,t=0時(shí),汽車在十字路口中心的左側(cè)20m處,過(guò)了2秒鐘,汽車正好到達(dá)十字路口的中心,再過(guò)3秒鐘,汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處,如果把這條馬路抽象為一條坐標(biāo)軸x,十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點(diǎn),向右為x軸的正方向,試將汽車在三個(gè)觀測(cè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)填入下表,并說(shuō)出前2秒內(nèi)、后3秒內(nèi)汽車的位移分別為多少?這5秒內(nèi)的位移又是多少?觀測(cè)時(shí)刻t=0時(shí)過(guò)2秒鐘再過(guò)3秒鐘位置坐標(biāo)x1=x2=x3=15.如圖所示為無(wú)人機(jī)，它是一種能夠垂直起降小型遙控飛行器。在一次訓(xùn)練使用中，t=0時(shí)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開始勻加速豎直向上起飛，t=4s時(shí)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障突然失去升力，此時(shí)離地面高度為h=40m。無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力不計(jì)，g取。求：（1）無(wú)人機(jī)勻加速豎直向上起飛的加速度大?。唬?）無(wú)人機(jī)從出現(xiàn)故障到剛墜落地面的時(shí)間。（結(jié)果可用根式表示）16.某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭，設(shè)火箭發(fā)射后始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5s到達(dá)離地面50m高處時(shí)燃料恰好用完，若不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，求：（1）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度；（2）火箭上升離地面最大高度；