重慶市第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中物理Word版含解析.docx

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重慶第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2023-2024學(xué)年度上期高2026級(jí)半期質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題（全卷共四大題滿分：100分考試時(shí)間：90分鐘）一、單選題（每小題所給的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確的。選對(duì)得4分，選錯(cuò)不得分）1.高一年級(jí)甲班班上兩位同學(xué)將一根輕繩拴在墻上一顆釘子上，他們同時(shí)用力拉繩子的兩端，已知兩位同學(xué)的拉力大小都為6N，夾角為120°，則繩子對(duì)釘子作力的合力大小為（　　）A.12NB.0NC.6ND.3N【答案】C【解析】【詳解】繩子對(duì)釘子作力的合力大小為故選C。2.一小鋼球從空中落入某種很深的靜止液體中，剛落入該液體中初速度10m/s，由于受到恒力的液體浮力作用開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，4s末的速度是-6m/s。（不計(jì)液體對(duì)小球的浮力以外的其它力，速度向下為正。）下列選項(xiàng)正確的是（　?。〢.物體的加速度方向與初速度方向相同B.前4s內(nèi)的平均速度大小為4m/sC.該物體的加速度大小為D.前4s內(nèi)物體離液面的最遠(yuǎn)位置為12.5m【答案】D【解析】【詳解】A．由題意可知物體先做初速度方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速到0再反向加速，故物體的加速度方向與初速度方向相反，故A錯(cuò)誤；B．前4s內(nèi)的平均速度大小為故B錯(cuò)誤；C．該物體的加速度為所以該物體的加速度大小為，方向豎直向上，故C錯(cuò)誤； D．前4s內(nèi)物體先勻減速到零后反向加速，故在速度減為零時(shí)離液面最遠(yuǎn)，有故D正確。故選D。3.如圖是做直線運(yùn)動(dòng)物體的位移—時(shí)間圖像，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.內(nèi)物體的平均速度是B.段物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體在段的速度大于在段的速度D.物體在段的加速度大于在段的加速度【答案】A【解析】【詳解】A．內(nèi)物體的平均速度是故A正確；B．根據(jù)圖線可知，段物體隨著時(shí)間的增大，位移不變，則物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C．圖線的斜率表示速度，可知物體在AB段勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0，速度大小為物體在CD段勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0，速度大小為故物體在段的速度小于在段的速度，故CD錯(cuò)誤。故選A。4.高一年級(jí)兩位同學(xué)探究自由落體運(yùn)動(dòng)。他們讓兩個(gè)小球（半徑很小，密度很大）從兩個(gè)不同高度處自由下落，結(jié)果同時(shí)到達(dá)地面，如圖所示四幅圖中，能正確表示它們的運(yùn)動(dòng)的是（　　） A.B.CD.【答案】C【解析】【詳解】?jī)汕蚓鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可知，速度與時(shí)間成正比，由于高度不同，同時(shí)落地，則應(yīng)先后釋放，且落地速度不同。故選C。5.周末，小交與爸媽到書(shū)店去購(gòu)書(shū)，小交觀察書(shū)店中的電動(dòng)扶梯，如圖所示，小交觀察到一小孩獨(dú)自一人站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)（較危險(xiǎn)），小孩站立位置水平。她下意識(shí)的對(duì)小孩進(jìn)行了受力分析。則關(guān)于小孩的受力分析正確的是（　　）A.小孩只受到重力作用B.小孩受到重力、支持力、摩擦力作用C.小孩受到重力、摩擦力作用D.小孩受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力【答案】D【解析】【詳解】依題意，小孩隨扶梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，可知小孩只受豎直方向的重力和支持力，且二力為一對(duì)平衡力。故選D。6.如圖，裝備了“全力自動(dòng)剎車”安全系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車速滿足、且與前方行人之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使汽車避免與行人相撞。若該車在不同路況下“全力自動(dòng)剎車”的加速度取值范圍是，則該系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為（　?。?A.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】汽車停下的最大運(yùn)動(dòng)距離為故該系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為。故選D。7.如圖所示，兩塊完全相同的木塊甲、乙并排固定在水平面上，滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木塊甲左端以水平向右的初速度v1開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑塊經(jīng)過(guò)木塊乙左端時(shí)的速度大小為v2，運(yùn)動(dòng)到木塊乙右端時(shí)的速度恰好為0，滑塊在木塊甲、乙上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2，則下列等式成立的是（　?。〢.B.v1：v2=2：1C.t1：t2=1：2D.【答案】A【解析】【詳解】AB．由題意可知，滑塊在相同的木塊甲、乙上面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在木塊乙右端時(shí)的速度恰好是零，滑塊的運(yùn)動(dòng)可逆向看成初速度是零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移關(guān)系公式，可知速度的平方與位移成正比，可得則有A正確，B錯(cuò)誤；CD．滑塊的運(yùn)動(dòng)可逆向看成初速度是零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為 則有CD錯(cuò)誤。故選A。8.在兩條相鄰平行的直公路上，分別有一輛自行車與汽車同向行駛，自行車在前，汽車在后，相距12.5m時(shí)汽車開(kāi)始剎車，它們的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：汽車為自行車為，則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為20m/s，加速度為2.5m/s2B.汽車剎車后6s內(nèi)的位移大小是30mC.剎車后汽車和自行車第一次相遇時(shí)，汽車的速度為15m/sD.剎車后汽車和自行車兩次相遇的時(shí)間分別是1s和5s【答案】C【解析】【詳解】A．由勻變速運(yùn)動(dòng)公式及題意有可得汽車初速度為20m/s，加速度大小為5m/s2，A錯(cuò)誤；B．汽車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為說(shuō)明4s時(shí)汽車早已停止運(yùn)動(dòng)，汽車剎車后6s內(nèi)的位移即為汽車停止運(yùn)動(dòng)的位移B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)汽車追上自行時(shí)，滿足即解得 汽車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s，因此第二次相遇時(shí)間為當(dāng)汽車與自行車第一次相遇時(shí)，有C正確，D錯(cuò)誤。故選C。二、多選題（每小題所給的四個(gè)選項(xiàng)中有不只一項(xiàng)是正確的，選對(duì)得5分，部分選對(duì)得3分）9.小慧同學(xué)將一顆小鋼球以一定的速度豎直向上拋出，不計(jì)空氣阻力。關(guān)于小鋼球的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.小鋼球上升過(guò)程做減速運(yùn)動(dòng)，下降過(guò)程做加速運(yùn)動(dòng)，加速度相等B.小鋼球上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度為零C.小鋼球上升過(guò)程的加速度大于下落過(guò)程的加速度D.小鋼球落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度的大小與初速度的大小相等，加速度也相等【答案】AD【解析】【詳解】A．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升過(guò)程小鋼球做減速運(yùn)動(dòng)，下落過(guò)程做加速運(yùn)動(dòng)，加速度始終不變；故A正確；B．小鋼球上升到最高點(diǎn)時(shí)速度零，加速度為g；故B錯(cuò)誤；C．小鋼球上升過(guò)程的加速度等于下落過(guò)程的加速度都是重力加速度g，故C錯(cuò)誤；D．小鋼球落回拋出點(diǎn)時(shí)速度與初速度大小相等，方向相反，加速度相同，為g，故D正確。故選AD。10.如圖所示，質(zhì)量為m的物塊和質(zhì)量為M的木板疊放在水平地面上，物塊在拉力F作用下在木板上向右勻速滑行，木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，那么下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.物塊受到的摩擦力一定和拉力F大小相等 B.物塊對(duì)木板的摩擦力大小一定是C.地面對(duì)木板的摩擦力是水平向左的靜摩擦力D.地面對(duì)木板的摩擦力大小一定是【答案】ABC【解析】【詳解】A．物塊在拉力F作用下在木板上向右滑行，木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊運(yùn)動(dòng)的情況不清楚，當(dāng)物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊受到的摩擦力大小為F，故A正確；B．物塊相對(duì)木板向右運(yùn)動(dòng)，則木板相對(duì)物塊向左運(yùn)動(dòng)，木板受到物塊的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右，大小等于故B正確；C．木板受到物塊的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右，木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則地面對(duì)木板的摩擦力是水平向左的靜摩擦力，故C正確；D．木板受到物塊的滑動(dòng)摩擦力為，木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則地面對(duì)木板的摩擦力大小一定是，故D錯(cuò)誤。故選ABC。11.如圖所示，甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像，乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像，下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法正確的是（　?。〢.0-2s內(nèi)：甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.2-3s內(nèi)：甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C.3-5s內(nèi)：甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為15m/s2D.0-5s內(nèi)：甲圖質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生了變化，乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒(méi)有發(fā)生變化【答案】AD【解析】【詳解】A．x-t圖像的斜率表示物體的速度，v-t圖像的斜率表示物體的加速度，故0～2s 內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)x-t圖像斜率為零，即速度為零，質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng)；乙圖質(zhì)點(diǎn)速度恒定不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．3～5s內(nèi)甲圖的圖線斜率恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而乙圖質(zhì)點(diǎn)速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．0-5s內(nèi)：甲圖斜率正負(fù)發(fā)生變化，質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生了變化，乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒(méi)有發(fā)生變化，始終是正方向，故D正確。故選AD。12.某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車，甲車司機(jī)立即剎車，甲車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知甲車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m。則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.汽車甲剎車后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為8mB.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2C.汽車甲剎車后第4s末的速度大小為6m/sD.汽車甲可能與乙車相撞【答案】AC【解析】【分析】【詳解】假設(shè)8s內(nèi)汽車一直勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得根據(jù)得初速度為速度減為零的時(shí)間 可知汽車在8s前速度減為零。設(shè)汽車加速度大小為a，根據(jù)得汽車速度減為零的時(shí)間為采用逆向思維，最后兩秒內(nèi)的位移為聯(lián)立解得（舍去）初速度B錯(cuò)誤；A．根據(jù)汽車甲剎車后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為A正確；C．汽車甲剎車后第4s末的速度大小為C正確；D．汽車剎車到停止的距離 所以甲車不會(huì)撞上乙車。D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題（共14分）13.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶（部分）如圖所示，若A，B，C……計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，由圖可知，小車做_______運(yùn)動(dòng)，從圖中給定的數(shù)據(jù)，可求出小車的加速度大小是_______，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是_______m/s。（保留兩位有效數(shù)字）【答案】①.勻變速直線②.2.0③.0.70【解析】【詳解】[1]由圖可知且計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔相同，故小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；[2]由于每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小為[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為14.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置來(lái)探究彈簧彈力F和長(zhǎng)度x的關(guān)系，把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置。實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈性限度。請(qǐng)回答下列問(wèn)題。 （1）圖丙是該同學(xué)某次測(cè)量的彈簧長(zhǎng)度，該長(zhǎng)度是___________cm；（2）以彈簧受到彈力F為縱軸、彈簧長(zhǎng)度x為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像，如圖乙所示。由圖像可知：彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度___________m，彈簧的勁度系數(shù)___________N/m；（3）該同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，如果他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用毫米刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把作為彈簧的伸長(zhǎng)量，多次測(cè)量后，通過(guò)圖像可求出彈簧的勁度系數(shù)。則這樣操作對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果___________（選填“有”或“沒(méi)有”）影響?！敬鸢浮竣?7.20②.0.04③.50④.沒(méi)有【解析】【詳解】（1）[1]由圖可知刻度尺最小分度為0.1cm，該同學(xué)某次測(cè)量的彈簧長(zhǎng)度是。（2）[2]由胡克定律可得由圖象可知，橫軸截距為彈簧原長(zhǎng)[3]斜率為勁度系數(shù)，即（3）[4]豎直測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)由于重力影響，測(cè)得比水平面測(cè)量時(shí)偏大一些，但彈簧勁度系數(shù)是通過(guò)圖象的斜率測(cè)得的，的大小只影響橫軸截距的大小，不影響斜率的計(jì)算。四、解答題（要求有必要的文字說(shuō)明和演算過(guò)程，只有結(jié)果不得分）15.汽車在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)前面有緊急情況而剎車，若剎車過(guò)程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，剎車時(shí)間5s，剎車距離為25m，試求： （1）剎車前汽車的速度；（2）剎車過(guò)程中的平均速度?！敬鸢浮浚?）10m/s；（2）5m/s【解析】【詳解】（1）剎車前汽車的速度（2）剎車過(guò)程中的平均速度16.近幾年，重慶市交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。司機(jī)小明駕車以43km/h（約為12m/s）的速度，在我校校大門(mén)口前的平直道路上沿直線行駛?？吹桨唏R線有行人后立即以的加速度剎車，停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線。等待行人10s后（人已走過(guò)），又用了8s時(shí)間勻加速至原來(lái)的速度開(kāi)始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即），則：（1）求小明與車3s末的瞬時(shí)速度；（2）求從開(kāi)始制動(dòng)到恢復(fù)原速度這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小。【答案】（1）6m/s，方向與運(yùn)動(dòng)方向相同；（2）3.5m/s【解析】【詳解】（1）汽車的剎車時(shí)間為根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系方向與運(yùn)動(dòng)方向相同（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)的位移汽車從開(kāi)始啟動(dòng)到恢復(fù)原速度這段時(shí)間內(nèi)的位移為 從開(kāi)始制動(dòng)到恢復(fù)原速度這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小為17.某學(xué)校的足球訓(xùn)練場(chǎng)地長(zhǎng)120m，寬80m，在一次傳球射門(mén)訓(xùn)練中，甲同學(xué)站在邊線與中線交點(diǎn)處，乙同學(xué)站在開(kāi)球點(diǎn)（球場(chǎng)中心），如圖所示。甲將足球以v0=15m/s的速度踢出，足球在草地上沿偏離中線37°的方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，球被踢出的同時(shí)，乙同學(xué)沿圖中的虛線由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末與足球相遇，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）足球勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）與足球相遇時(shí)乙同學(xué)的速度大?。唬?）在另一次訓(xùn)練中兩位同學(xué)調(diào)整了方案，甲同學(xué)仍沿原來(lái)方向?qū)⒆闱蛱叱?，足球剛好運(yùn)動(dòng)到虛線處?kù)o止，踢出球的同時(shí)乙同學(xué)調(diào)整加速度大小，仍從球場(chǎng)中心由靜止出發(fā)沿虛線向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，要使乙同學(xué)能夠與足球相遇，求乙同學(xué)加速度在什么范圍內(nèi)？（假設(shè)足球的加速度不變）【答案】（1）；（2）12m/s；（3）【解析】【詳解】（1）對(duì)足球，根據(jù)位移—時(shí)間關(guān)系可知解得（2）乙追上足球過(guò)程，根據(jù)位移公式有解得a2＝2.4m/s2 根據(jù)速度—時(shí)間關(guān)系可知（2）足球剛好運(yùn)動(dòng)到虛線處?kù)o止，設(shè)足球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，則有解得若此時(shí)乙剛好與足球相遇，則有