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《整合營銷傳播的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與廣告媒體》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、AIRTRANSPORT航空運(yùn)輸整合營銷傳播的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與廣告媒體IntegratedMarketingCommunicationsStrategyDesignandAdvertisementMedia謝泗薪（復(fù)旦大學(xué)）張永慶(中國民航學(xué)院)制等管理過程，有效地、階段性地整合中國民航業(yè)在歷經(jīng)了高速發(fā)展的十幾年后，自20世紀(jì)90年代中期至今，諸多傳播活動(dòng)?？芍^是舉步維艱、變革迭起，票價(jià)折扣戰(zhàn)、航線聯(lián)盟風(fēng)、股份制改造、三大集（一）航空公司整合營銷傳播戰(zhàn)團(tuán)重組??在民航業(yè)經(jīng)歷改革的陣痛的同時(shí)，中國廣告界也遭遇到了前所未有略的實(shí)踐基礎(chǔ)的從體制到理念的全面沖擊：從媒體產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)到整合
2、營銷傳播戰(zhàn)略理人們一般對(duì)未知的對(duì)象或內(nèi)容會(huì)論的蓬勃興起；從國際專業(yè)廣告代理公司的大量進(jìn)駐到4C's理論的普遍應(yīng)產(chǎn)生戒心，力求回避對(duì)這種對(duì)象或內(nèi)用??這一切給了航空公司營銷與廣告設(shè)計(jì)部門許許多多的戰(zhàn)略思索與戰(zhàn)略啟容的支持和采用。從航空公司經(jīng)營角示，對(duì)我國航空公司從價(jià)格戰(zhàn)中迅速突圍出來、在一個(gè)更理性的層面上展開競(jìng)度來看，就是旅客基本避免購買和消爭(zhēng)起到了極其重要的戰(zhàn)略促進(jìn)作用。費(fèi)未知航空公司提供的服務(wù)。為了突破這種屏障，航空公司就必須積極開達(dá)到與消費(fèi)者維持長期穩(wěn)定的關(guān)系，一、整合營銷傳播戰(zhàn)略展包括廣告在內(nèi)的各種傳播活動(dòng)，將發(fā)揮最大的傳播效果。其特征：（1）所謂整合營銷傳播(IMC,提
3、高企業(yè)傳播活動(dòng)的效率作為航空公I(xiàn)MC是對(duì)現(xiàn)有和潛在顧客制定和實(shí)施IntegratedMarketing司必需的經(jīng)營活動(dòng)。由于得到與企業(yè)各種形式的說服性溝通計(jì)劃的長期過Communications)，簡(jiǎn)單說就是綜合、經(jīng)營成敗密切相關(guān)的利害關(guān)系者的理程；（2）顧客決定溝通方式；（3）所有協(xié)調(diào)地使用各種傳播方式，傳遞本質(zhì)解及信賴十分重要，因此民航企業(yè)必與顧客的接觸點(diǎn)必須具有引人注目的上一致的信息，以達(dá)到宣傳目的的一須向利害關(guān)系者提供豐富且真實(shí)的信溝通影響力；（4）技術(shù)使企業(yè)與顧客的種營銷手段。它興起于20世紀(jì)80年代。息。如果所提供的企業(yè)經(jīng)營信息不足，互動(dòng)越來越成為可能；（5）需要測(cè)
4、試營其內(nèi)涵是：以利害關(guān)系者則容易引起對(duì)該企業(yè)的胡亂猜測(cè)，擴(kuò)銷溝通效果的新辦法。（Stakeholders&InterestGroups）大與實(shí)際情況不符的惡性謠傳與不良綜上所述，整合營銷傳播戰(zhàn)略是為核心，重組企業(yè)行為和市場(chǎng)行為，綜口碑。這意味著作為企業(yè)經(jīng)營前提條指企業(yè)在經(jīng)營活動(dòng)過程中，以由外而合協(xié)調(diào)地使用各種形式的傳播方式，件的傳播沒有正常開展。在民航市場(chǎng)內(nèi)戰(zhàn)略觀點(diǎn)為基礎(chǔ)，為了與利害關(guān)系以統(tǒng)一的目標(biāo)和統(tǒng)一的傳播形象，傳競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的情況下，獲得利害關(guān)者進(jìn)行有效的溝通，以營銷傳播管理遞一致的產(chǎn)品信息，實(shí)現(xiàn)與利害關(guān)系系者的信賴感和確立信賴關(guān)系，將是者為主體所展開的傳播戰(zhàn)略。據(jù)此，為
5、者的雙向溝通，迅速樹立產(chǎn)品品牌在航空公司一筆巨大的“無形資產(chǎn)”。航了對(duì)消費(fèi)者、從業(yè)人員、投資者、競(jìng)爭(zhēng)利害關(guān)系者心目中的地位，建立產(chǎn)品空公司只有得到利害關(guān)系者更多的理對(duì)手等直接利害關(guān)系者（Interest品牌與利害關(guān)系者長期密切的關(guān)系，解和支持，才能追趕并超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Groups）和社區(qū)、大眾媒體、政府、各更有效地達(dá)到廣告?zhèn)鞑ズ彤a(chǎn)品營銷的為了達(dá)此目的，傳播量的擴(kuò)大、質(zhì)的提種社會(huì)團(tuán)體等間接利害關(guān)系者目的。簡(jiǎn)言之，即圍繞一個(gè)中心主題將高、密度的增強(qiáng)等都成為航空公司管（Stakeholders）進(jìn)行密切、有機(jī)的傳各種傳播技能和方式，如媒體廣告、直理者要著手解決的問題。播活動(dòng)，營銷傳播
6、管理者首先需要了接營銷、銷售促進(jìn)、公共關(guān)系、店內(nèi)商航空公司初步采用IMC之后將解他們的需求，并反映到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)品陳列、店頭促銷、POP廣告、包裝獲得如下效果，從而有利于公司以此略中，持續(xù)地制定適宜的對(duì)策；同時(shí)應(yīng)等進(jìn)行最佳組合，使之相互配合，產(chǎn)生為基礎(chǔ)進(jìn)一步全面實(shí)踐整合營銷傳播決定符合企業(yè)實(shí)情的各種傳播手段和一種協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的綜合作用，以提供清戰(zhàn)略，達(dá)到良性循環(huán)：（1）整合感。公方法的優(yōu)先次序，通過計(jì)劃、調(diào)整、控晰一致的信息，建立統(tǒng)一的形象，最終司運(yùn)用IMC可以讓廣告、促銷、直銷、2003.2(Vol26)59工作研究STUDYONWORK公關(guān)等所有的傳播程序具有整合感，所建立的資料
7、庫。消費(fèi)者的方方面面，資料鏈接這種價(jià)值體現(xiàn)使利害關(guān)系者更容易理包括人口統(tǒng)計(jì)特征、心理統(tǒng)計(jì)特征、購由NorthCarolina大學(xué)的Lauterborn解信息。設(shè)計(jì)IMC戰(zhàn)略的目的正在于買歷史、購買行為、使用行為以及一些教授所提出的4C's理論躍出水面，它此。（2）傳播效果的最大化。IMC戰(zhàn)特殊習(xí)慣等等，都是航空公司進(jìn)行整要求企業(yè)必須做到：（1）研究消費(fèi)者的略就是合理運(yùn)用營銷方法或整合傳播合營銷傳播的基礎(chǔ)。同時(shí)航空公司還需要和需求（ConsumerWantsandNeed），程序，以改善企業(yè)的
