路基強(qiáng)夯施工技術(shù)方案

路基強(qiáng)夯施工技術(shù)方案

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1、路基強(qiáng)夯施工方案第一章:編制說明及依據(jù)1.1編制說明:在認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場施工場地的特點(diǎn),結(jié)合我標(biāo)段的施工實(shí)力、技術(shù)力量、機(jī)具配套等多方面因素,編制本方案,以滿足施工需要確保強(qiáng)夯工程安全、高效、高質(zhì)的完成。1.2編制依據(jù)《路基施工技術(shù)規(guī)范》.........................................................(JTGF10-2006)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》.............................(CJJ1-2008)《公路橋涵施

2、工技術(shù)規(guī)范》.................................................(JTJ041-2000)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》....................................................(JGJ79-2002)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,施工設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。第二章工程概況2.1.工程概述22號(hào)路起點(diǎn)位于3號(hào)路東側(cè),終點(diǎn)與規(guī)劃20號(hào)路相接,道路等級為城市主干路,雙向六車道。22號(hào)路紅線寬度40米,本次我標(biāo)段施工范圍起點(diǎn)樁號(hào)22

3、K0+578.113,施工終點(diǎn)樁號(hào)22K3+198.145,全長,2620.206米,其中東段位于7號(hào)路和20號(hào)路之間段,起點(diǎn)22K1+585.965終點(diǎn)22K3+198.145,總長1612.18米,道路全線未設(shè)計(jì)平曲線;全線設(shè)計(jì)8處變坡點(diǎn),凸形豎曲線最小半徑3500米,凹形豎曲線最小半徑3559米。我標(biāo)段施工范圍內(nèi)道路路基除14.035米換填處理外,其余里程部分全部采用強(qiáng)夯處理。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性采用強(qiáng)夯處理軟土路基。強(qiáng)夯施工面積63920平方米。2.2.夯擊參數(shù)本道路工程夯擊遍數(shù)采用3遍,前兩

4、遍為點(diǎn)夯,最后一遍為低能滿夯。點(diǎn)夯夯擊能2000KN.M—3500KN.M,滿夯采用1000KN.M強(qiáng)夯范圍為左側(cè)寬出紅線3米,右側(cè)寬出機(jī)動(dòng)車道邊緣6米;每一遍夯點(diǎn)與上一遍夯點(diǎn)平行錯(cuò)開1/2夯點(diǎn)間距。兩遍點(diǎn)夯之間間歇時(shí)間為2-3周。夯點(diǎn)為梅花形布置。要求強(qiáng)夯后路基回彈模量大于35Mpa,強(qiáng)夯后地基承載力滿足下列要求:距離頂面0-1米范圍內(nèi)地基承載力>220Kpa,距離頂面1-2米范圍內(nèi)地基承載力>200Kpa,距離頂面2-3米范圍內(nèi)地基承載力>180Kpa,距離頂面3-10米范圍內(nèi)地基承載力>150Kpa。夯坑回填應(yīng)級

5、配良好,塊石粒徑不宜大于50㎝,粒徑大于30厘米的塊石含量不宜大于30%,有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土不得用做回填料。強(qiáng)夯控制要求每遍最后兩擊沉降量之差不大于5㎝,達(dá)到要求后進(jìn)行下一夯點(diǎn),周邊土體隆起高度不大于10㎝。滿普夯完成后以壓實(shí)度控制質(zhì)量,行車道范圍內(nèi)壓實(shí)度要求達(dá)到96%。大面積順道路方向夯實(shí),采用滿夯,強(qiáng)夯頂面要求低于路基零面以下1.5米強(qiáng)夯結(jié)束后,整平碾壓回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。第三章、施工準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部組建強(qiáng)夯施工班組,施工人員6人,同時(shí)配備專職安全員、技術(shù)員定點(diǎn)指揮施工作業(yè)。計(jì)劃投入施工機(jī)具:帶自動(dòng)脫鉤落錘裝置的宇通2

6、2T履帶式強(qiáng)夯機(jī)一臺(tái),帶自動(dòng)脫鉤落錘裝置的宇通18T履帶式強(qiáng)夯機(jī)一臺(tái),夯錘直徑2.5米。挖掘機(jī)2輛、裝載機(jī)一輛、推土機(jī)一臺(tái),自卸汽車等。第四章施工方案4.1強(qiáng)夯施工流程圖場地平整設(shè)定試夯區(qū)試夯路基碾壓整平確定夯擊參數(shù)夯點(diǎn)放樣第一遍點(diǎn)夯夯坑回填第二遍點(diǎn)夯夯坑回填滿夯試驗(yàn)檢測施工達(dá)到要求下一道工序4.2施工方案及主要事項(xiàng)4.2.1試夯在已碾壓整平的施工場地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試夯區(qū),面積500㎡,以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿足要求,確定強(qiáng)夯處理的施工工藝;夯點(diǎn)布置為梅花形,夯擊能為3500KN.M,布置如下圖:4.22強(qiáng)

7、夯作業(yè)夯擊就位時(shí)選擇場地較為平坦的地方安放,確保機(jī)械施做時(shí)正常運(yùn)行,滿夯時(shí)由專人指揮夯錘的起落,夯錘初始落距以計(jì)算米數(shù)開始試夯,做好周圍安全警示標(biāo)志,夯錘落下后如出現(xiàn)傾斜情況及時(shí)回填片石調(diào)整夯錘,待起落正常后提升落錘高度至計(jì)算米數(shù)?,F(xiàn)場技術(shù)員測量每次夯錘落距、夯錘下沉深度、周邊土體隆起高度,做好記錄,待達(dá)到最后2擊夯沉量之差小于5㎝時(shí)停止夯擊記錄單點(diǎn)夯擊次數(shù)。根據(jù)試夯測量數(shù)據(jù),繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線,保證土體豎向位移達(dá)到最大以及橫向位移為最小值,進(jìn)而確定全面夯擊時(shí)夯錘落距、單點(diǎn)夯擊次數(shù)等技術(shù)參數(shù),為后續(xù)工作做指導(dǎo)。

8、4.2.2夯點(diǎn)布設(shè)在路基行車道范圍內(nèi)布設(shè)夯點(diǎn),梅花形布置,同時(shí)做好點(diǎn)位點(diǎn)號(hào)記錄。用白灰圈做好明顯的標(biāo)示。強(qiáng)夯區(qū)域周邊做好施工警戒,由專人巡視。4.2.3強(qiáng)夯施工根據(jù)試夯得出的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)參數(shù),做好施工安排,滿夯結(jié)束后,整平碾壓回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。強(qiáng)夯注意事項(xiàng):1)夯擊前應(yīng)檢查錘重與落距,夯完之后復(fù)核夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整

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