車間計(jì)件工資考核分配方案

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1、車間計(jì)件工資考核分配方案為進(jìn)一步深化企業(yè)工資制度改革，貫徹段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件“關(guān)于重新公布《南昌南車輛段車間工資分配辦法》的通知”（經(jīng)2008年3月21日段四屆三次職工、會(huì)員代表大會(huì)審議通過）精神，加強(qiáng)車間的勞動(dòng)管理，搞活車間內(nèi)部分配機(jī)制，提高職工業(yè)務(wù)技能及素質(zhì)水平，激發(fā)職工安全生產(chǎn)工作的積極性，使工資分配和勞效緊密掛鉤，確保車間安全生產(chǎn)正常、有序進(jìn)行，經(jīng)車間黨政聯(lián)系會(huì)議討論決定，重新修定《設(shè)備車間計(jì)件工資分配實(shí)施細(xì)則》。一.計(jì)件工資制定的依據(jù)按照段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件的精神及要求，結(jié)合本車間的工作實(shí)際

2、和特殊性，修定符合本車間工作實(shí)際且有效可行的《設(shè)備車間計(jì)件工資管理實(shí)施細(xì)則》。二.計(jì)件工資實(shí)施范圍1、車間主任、黨支部書記不參與車間計(jì)件工資的實(shí)施，仍實(shí)行段月薪制工資。2、因工作調(diào)動(dòng)而轉(zhuǎn)崗未滿三個(gè)月（包括大、中專畢業(yè)生、見習(xí)生）不參與計(jì)件工資的實(shí)施，以段核定的工資為準(zhǔn)。3、車間參與計(jì)件工資的職工總?cè)藬?shù)為：110人。車間管理人員：10人；向塘機(jī)電一班：15人；向塘機(jī)電二班：15人；向塘綜合一班：11人；向塘輪軸維修組：14人；鷹潭機(jī)電三班：14人；鷹潭機(jī)電四班：14人；鷹潭綜合二班：17人。三.計(jì)件工資的構(gòu)成計(jì)件工資由個(gè)

3、人的崗位工資、月生產(chǎn)獎(jiǎng)金構(gòu)成。崗位工資分成固定額和捆綁額兩部分，崗位工資捆綁額暫定為300元，固定額為崗位工資減去捆綁額之差，根據(jù)計(jì)件工資辦法在工作產(chǎn)生的效果，由車間組織討論可做適當(dāng)調(diào)整。四.計(jì)件工資分配及考核依據(jù)1、計(jì)件工資計(jì)算辦法：計(jì)件工資=崗位工資固定額＋設(shè)備系數(shù)×系數(shù)單價(jià)×換算段修輛數(shù)×設(shè)備利用率。2、各項(xiàng)數(shù)據(jù)的計(jì)算依據(jù)：（1）設(shè)備系數(shù)：由車間根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用，及平時(shí)維修工作量的大小，核定的數(shù)值；（2）系數(shù)單價(jià)：根據(jù)車間向段清算到的計(jì)件工資（含崗位工資與生產(chǎn)獎(jiǎng)部分）為依據(jù)，兼顧臨時(shí)任務(wù)因素，以崗位

4、工資捆綁額加生產(chǎn)獎(jiǎng)設(shè)備的和為分子，以總系數(shù)與換算段修輛數(shù)的積為分母，計(jì)算出的值；（3）換算段修輛數(shù)：勞人科提供，分解報(bào)廢車每輛為2.6輛換算段修，檢修輪對(duì)每對(duì)為0.315輛換算段修；（4）設(shè)備利用率：（設(shè)備制度工作時(shí)間－故障停機(jī)時(shí)間）÷設(shè)備制度工作時(shí)間；a.設(shè)備制度工作時(shí)間：段規(guī)定的作息時(shí)間×當(dāng)月工作日；b.故障停機(jī)時(shí)間：設(shè)備臨修單上設(shè)備故障恢復(fù)時(shí)間－設(shè)備故障發(fā)生時(shí)間－非制度工作時(shí)間；4、計(jì)算計(jì)件工資流程：（1）車間技術(shù)員每月底，根據(jù)設(shè)備臨修單計(jì)算當(dāng)月每臺(tái)設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間；（2）車間定額員根據(jù)技術(shù)員提供的故障停機(jī)時(shí)間

5、及已確定好的設(shè)備系數(shù)、修車工作量，確定系數(shù)單價(jià)，并計(jì)算出每臺(tái)設(shè)備的計(jì)件工資，統(tǒng)計(jì)出各維修班組的計(jì)件工資總額；（3）各班組工長根據(jù)當(dāng)月維修人員的工作情況，根據(jù)班組自定的分配方案確定每人的計(jì)件工資額，并報(bào)車間定額員；（4）車間定額員根據(jù)各班組上報(bào)的分配方案做工資并報(bào)勞人、財(cái)務(wù)。5、崗位人員計(jì)件工資核算辦法：計(jì)件工資＝崗位工資固定額＋班次×每班單價(jià)每班單價(jià)＝（崗位工資捆綁額＋崗位輛單價(jià)×換算輛數(shù)）/總班次崗位輛單價(jià)由2008年4月為基數(shù)核定。6、車間管理人員計(jì)件工資核算辦法：計(jì)件工資＝崗位工資固定額＋崗位系數(shù)×換算段修輛數(shù)（

6、全車間）×崗位系數(shù)單價(jià)±工作業(yè)績獎(jiǎng)懲額工作業(yè)績獎(jiǎng)懲額：段各類檢查評(píng)比進(jìn)前三名（或段級(jí)以上書面材料獲表揚(yáng)），當(dāng)月評(píng)A，獎(jiǎng)80元，段各類檢查評(píng)比后三名（或段級(jí)以上書面材料被批評(píng)），當(dāng)月評(píng)C，扣80元。7、各類假期計(jì)件工資支付標(biāo)準(zhǔn)：（1）任何人違反勞動(dòng)紀(jì)律，不遵守考勤制度，每發(fā)現(xiàn)1人次按班組崗位“三達(dá)標(biāo)”考核扣分，考核結(jié)果在計(jì)件工資中兌現(xiàn)。（2）職工請(qǐng)零星事假一個(gè)月累計(jì)達(dá)到8小時(shí)以上按事假1天處理,事假除按50元/天進(jìn)行一次性考核外,所有階段性獎(jiǎng)金均按實(shí)際天數(shù)清算扣發(fā)；事假超過本月50%的工作日時(shí)，計(jì)件工資全免；（3）病假除

7、按30元/天的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次性考核外，所有階段性獎(jiǎng)金均按實(shí)際天數(shù)清算扣發(fā)。（4）對(duì)職工無正當(dāng)理由曠工者曠工一天扣發(fā)當(dāng)月計(jì)件工資100元/天，依次類推。并免發(fā)所有階段性獎(jiǎng)金及年終各項(xiàng)獎(jiǎng)金的發(fā)放（扣除所有年終獎(jiǎng)勵(lì)均按50%扣發(fā)）。經(jīng)批評(píng)教育無效，連續(xù)曠工超過15天或一年內(nèi)累計(jì)曠工超過30天的將按段制定的文件執(zhí)行。（5）探親假、工休假、婚假、喪假、搬家假、產(chǎn)假及護(hù)理假按段制定的文件執(zhí)行。（6）工傷假按工傷保險(xiǎn)條例辦理。五.計(jì)件工資實(shí)施的相關(guān)規(guī)定1、根據(jù)段勞發(fā)[2008]62號(hào)文件，職工其他工資以及各項(xiàng)政策性補(bǔ)貼不納入計(jì)件捆綁工

8、資當(dāng)中。2、每年11月中下旬車間將配合段部進(jìn)行計(jì)件及“三A制”工資的理論及實(shí)作考試，車間最后進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)的結(jié)果將作為職工下年度計(jì)件及“三A制”工資分配的依據(jù)。3、職工技能考試由段教育科及技術(shù)科負(fù)責(zé)實(shí)施，車間配合。4、車間依據(jù)職工業(yè)務(wù)技能水平及車間綜合測(cè)評(píng)的結(jié)果，并結(jié)合各崗位責(zé)任的大小、工作量的大小、工作時(shí)間的長短、勞動(dòng)強(qiáng)度和