地鐵車(chē)站主體防水施工方案

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1、寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水施工方案寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：中鐵電氣化局集團(tuán)寧天城際工程一期5標(biāo)項(xiàng)目部2012年11月11日25寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水施工方案目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況12.1車(chē)站概況12.2防水設(shè)計(jì)要求1三、施工組織機(jī)構(gòu)2四、施工準(zhǔn)備24.1技術(shù)準(zhǔn)備24.2材料準(zhǔn)備24.3機(jī)具準(zhǔn)備34.4勞動(dòng)力準(zhǔn)備3五、施工工藝流程35.1施工總體工藝流程35.2高分子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程45.3聚氨酯涂膜防水施工工藝流程4六、施工方法46.1底板和側(cè)墻自粘膠膜

2、防水卷材施工方法46.2頂板聚氨酯涂膜防水施工方法66.3施工縫防水處理86.4變形縫防水處理96.5誘導(dǎo)縫防水處理116.6接地電極防水處理136.7盾構(gòu)洞口防水收口處理136.8穿墻管、鋼管降水井及格構(gòu)柱防水處理146.9通道口防水處理156.10防水砼施工方法16七、施工質(zhì)量保證措施17八、安全措施1825寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水施工方案一、編制依據(jù)1.1、寧天城際軌道交通一期工程方州廣場(chǎng)站結(jié)構(gòu)防水施工圖。1.2、《寧天城際軌道交通一期工程DNT-XK01標(biāo)方州廣場(chǎng)站巖土工程勘察報(bào)告》，報(bào)告編號(hào)：（SK41104FZZ）。1.3

3、、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008。1.4、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-2011。1.5、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50119-2003。1.6、其他相關(guān)國(guó)家規(guī)范、南京市地方規(guī)范及地鐵工程相關(guān)規(guī)范、規(guī)程。二、工程概況2.1車(chē)站概況方州廣場(chǎng)車(chē)站位于金江公路與機(jī)場(chǎng)東路交叉口偏北側(cè)，沿金江公路方向設(shè)置，跨機(jī)場(chǎng)東路路口，站后設(shè)雙停車(chē)線。車(chē)站為12m的島式站臺(tái)，地下兩層三跨（局部雙跨）矩形框架結(jié)構(gòu)，車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段寬為20.7m，車(chē)站總長(zhǎng)為391.85m，車(chē)站頂板覆土3.6~4.3m，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深16.6~17.2m，端頭井

4、底板埋深17.8~18.6m，車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道和2個(gè)消防疏散通道。車(chē)站主體基坑明挖順做法施工，采用鉆孔咬合樁+水平內(nèi)支撐的支護(hù)體系。車(chē)站南北端接盾構(gòu)車(chē)站，南端為盾構(gòu)始發(fā)，北端為盾構(gòu)接收。圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用咬合樁+內(nèi)支撐體系，圍護(hù)樁采用?1000@800/?1000@750鉆孔咬合樁（一葷一素），內(nèi)支撐采用4道支撐，（端頭井段5道支撐）。其中首道支撐為800x1000混凝土撐，其余為?609×16鋼管撐。咬合樁樁身三角區(qū)采用C20噴射砼填平。2.2防水設(shè)計(jì)要求防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。地下車(chē)站（含

5、出入口通道、風(fēng)道）和機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)為一級(jí)，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。裂縫寬度迎水面不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，并且不得出現(xiàn)貫通裂縫。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部采用防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水，抗?jié)B等級(jí)不小于P8。同時(shí)車(chē)站設(shè)結(jié)構(gòu)外包防水層，結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻附加防水層采用1.5mm厚25寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水施工方案單面自粘型高分子自粘膠膜防水卷材細(xì)石混凝土等材料；頂板防水采用2.5mm厚單組分聚氨酯涂層等。車(chē)站結(jié)構(gòu)防水為鋼筋砼結(jié)構(gòu)自防水體系，輔以附加防水層加強(qiáng)防水。車(chē)站主體、車(chē)站與風(fēng)道連接部位、車(chē)站與出入口等的連接部位

6、設(shè)置變形縫，在變形縫處沿隧道環(huán)向設(shè)置封閉的背貼式止水帶。一、施工組織機(jī)構(gòu)3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部作為本施工段工程管理的核心機(jī)構(gòu)，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、項(xiàng)目副經(jīng)理2名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，配置4個(gè)業(yè)務(wù)管理部門(mén)，配置專(zhuān)職的安全、質(zhì)量檢查人員，下設(shè)防水專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍。詳見(jiàn)施工組織結(jié)構(gòu)圖。防水卷材鋪裝隊(duì)常務(wù)經(jīng)理：李海鵬總工：郭紅斌工程部：劉濤安質(zhì)部：汪洋設(shè)備物資部：張海軍試驗(yàn)室：段彥志項(xiàng)目經(jīng)理：李瑜安全副經(jīng)理：李旭輝其它防水材料施工隊(duì)防水施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人四、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細(xì)的防水施工方案，進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底。對(duì)所有施工人員進(jìn)行考核，持證上崗。組織所有施

7、工人員進(jìn)行有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)范及工藝要求學(xué)習(xí)，做到“心領(lǐng)神會(huì)”。4.2材料準(zhǔn)備在甲控材料供應(yīng)商中確定防水材料供應(yīng)商，進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前抽樣質(zhì)檢，組織材料進(jìn)場(chǎng)及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后的材料方可使用。25寧天城際工程一期工程5標(biāo)段方州廣場(chǎng)站防水施工方案（1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的防水卷材應(yīng)附有出廠質(zhì)保書(shū)，并注明生產(chǎn)日期、批號(hào)、規(guī)格、名稱(chēng)。（2）按照《南京市軌道交通工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率管理辦法》進(jìn)行取樣及試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。4.3機(jī)具準(zhǔn)備防水施工主要施工機(jī)具一覽表序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)數(shù)量序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)數(shù)量1鐵鍬47彈線盒42掃帚48刮板153剪刀49毛刷104吹灰器210熱熔

8、噴燈25手錘511熱風(fēng)焊槍26鋼鑿412卷尺54.4勞動(dòng)力準(zhǔn)備序號(hào)工種名稱(chēng)人數(shù)1卷材鋪裝隊(duì)122注漿管止水膠