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1、橋梁預應力工程施工技術(shù)探析摘要：橋梁的建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，在技術(shù)創(chuàng)新的今天，預應力工程施工技術(shù)成為橋梁建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素和重要手段之一，通過使用橋梁預應力工程施工技術(shù)，能夠充分的發(fā)揮出施工材料自身的強度特點，使得建設(shè)的橋梁更加堅固耐用，并且橋梁預應力工程施工可以夠減輕橋梁自身材料的重量，從而增加了橋梁的可跨度加大的能力，使得橋梁更加簡潔、美觀，通過采用預應力工程施工的橋梁，行車更加舒適和安全，所以研究橋梁預應力工程技術(shù)是橋梁施工工作者所必要的。關(guān)鍵字：橋梁施工、預應力前言隨著社會的發(fā)展和進步，交通運輸壓力
2、不斷加大，橋梁建設(shè)作為交通運輸?shù)臉屑~工程成為交通建設(shè)的關(guān)鍵之一，為了提高橋梁建設(shè)材料的使用強度、解決橋梁使用過程中開裂現(xiàn)象、減輕橋梁自重、增加橋梁跨度等，所以橋梁預應力工程施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中被廣泛應用。橋梁預應力工程施工步驟可以分為：孔道成型、下料、穿筋、張拉、壓漿五個部分，下面我們就重點對橋梁預應力工程施工技術(shù)的五個部分進行分析和探討，希望對讀者有所幫助。一、施工步驟一孔道成型橋梁預應力工程施工步驟第一步要進行預應力管道的施工，施工可以采用鋪設(shè)金屬波紋管和預埋塑料的方法。在框架梁支撐筋搭建完成之后，鋪設(shè)金屬波紋管，
3、在對金屬波紋管進行鋪設(shè)前，腰筋拉結(jié)筋不要對其綁扎，波紋管之間使用波紋管連接頭連接，連接頭長度一般為30厘米左右，并使用膠帶纏繞密封，謹防出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象和出現(xiàn)管與管之間斷開的問題。波紋管穿入時應從梁端開始，在穿入時與腹板箍筋通過焊接的方法定位，在孔道端部通過波紋管與預埋鑄鐵承壓墊板喇叭管進行連接，連接的接縫位置進行焊接和捆扎膠帶，做密封處理。確保施工工藝的連貫性，施工過程中避免對金屬管進行反復的彎曲[1]，電焊時要小心會燒透金屬管管壁，按照工序進行施工，施工完成后，還要仔細檢查每一個連接點是否焊接牢固和密封，如果發(fā)現(xiàn)問題應
4、及時解決，對破損的位置進行修補或者更換。二、施工步驟二下料對施工所用材料進行質(zhì)量檢查，要求鋼絞線表面無損傷、裂縫、氧化、油漬等現(xiàn)象出現(xiàn)，保證符合工程施工標準要求。根據(jù)工程計算方法對鋼絞線進行下料，下料公式為：鋼絞線下料長度L=L1+L2+L3L1：構(gòu)件內(nèi)鋼絞線長度，即平面水平長度+曲線增長長度。L2：工程施工設(shè)計要求的預留預應力筋張拉長度。L3：下料誤差橋梁預應力工程施工，在穿金屬波紋管前，對橋梁鋼筋進行放線，放線依據(jù)預應力的曲線坐標進行，將架立筋按照標準要求，高度誤差小于±10mm、縱向誤差小于30mm、固定鋼筋間距
5、約為500mm，焊接在梁箍筋上，并進行位置的校正，為了做到放線預應力曲線的準確性，在梁箍筋下放置墊塊[2]，在進行打點放線，對施工質(zhì)量進行檢查，如有誤差較大時，及時調(diào)整，嚴格按照施工設(shè)計要求進行施工，在經(jīng)過監(jiān)理部門檢查驗收后，進行穿管工作，穿波紋管時使用鋼絲扎緊固定。如果預應力筋與其他的鋼筋管線的位置重疊，首先考慮的是預應力筋的位置，必須確保預應力筋的位置準確為先的原則進行施工。在混凝土澆筑施工前要為波形管設(shè)置排氣孔，排氣孔使用排氣管送氣，由于錨墊板自身具有灌漿孔，所以只設(shè)置排氣孔就可以，不用在設(shè)置灌漿孔。波形管的排氣
6、管安裝在波形管曲線波峰的位置，在澆筑完混凝土后，在波形管上的混凝土鑿開一個洞，用細管引出梁頂面，并進行定位固定。使用細管的內(nèi)徑需要大于16mm，長度設(shè)定在超出混凝土表面100mm。排氣管構(gòu)造簡圖如下：波紋管膠帶纏繞膠管外徑20內(nèi)徑16（鐵絲捆綁）露出砼面150三、施工步驟三穿筋在對波形管進行施工完成以后，要對波形管進行穿預應力筋工作，將標準長度的預應力筋穿入安裝好的波形管內(nèi)，在穿預應力筋的適合注意錯開同束內(nèi)的鋼絞線，這是為了對錨具的安裝，起到方便的作用，在對波形管穿預應力筋工作完成后，進行檢查，首先要檢查張拉位置的預應
7、力筋的長度，要求其能夠完全滿足張拉，再要檢查和調(diào)整固定位置的錨具墊板位置[3]，要求錨具位置不重疊也不斷檔，最后要對張拉端的端口、波紋管、錨墊板進行縫隙的填充，這樣在澆灌混凝土的時候波紋管孔道內(nèi)不會出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。四、施工步驟四張拉預應力工程施工張拉是使用千斤頂設(shè)備施工，在施工前，為了確保張拉的準確，要對千斤頂進行測試和檢驗，使用的如果是油壓千斤頂，要對油壓表和千斤頂進行準確性的標定，檢查油壓表的計量單位，使用大噸位砝碼配試驗機測試千斤頂，當滿足標定要求后投入使用。在進行張拉前要對腹板和中橫梁的混凝土進行測試，要求混凝土
8、強度達到標準要求后，再進行張拉，張拉的方法是對稱張拉，先張拉獨立柱墩橫梁鋼束，使其長度達到整體長度的一半，再對腹板鋼束進行張拉，腹板的張拉，應先從中腹板進行對稱張拉，再對邊腹板進行對稱張拉，最后完成橫梁鋼束的張拉。張拉施工流程：安裝工作錨→安裝工作夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨→安裝工具夾片→供油達到初始張拉應力10%k
