供應(yīng)鏈管理環(huán)境下我國(guó)

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下我國(guó)

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1、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下我國(guó)  摘要:本文從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā),在對(duì)第三方物流在供應(yīng)鏈管理中所起的作用進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,深入剖析了我國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,并提出了具體的解決辦法?! £P(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;第三方物流;主要問(wèn)題;對(duì)策  Abstract:Basedonthetheoriesofsupplychainmanagementandtheanalysisofthethirdpartylogistics,thispaperpletelyanalyzethemainproblemsexistedintheprocessoftheindu

2、stryofthirdpartylogisticsinchina,andsuppliedethodstosolvetheproblems.  Keyanagement;thirdpartylogistics;themainproblems;measure.    一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下第三方物流的興起和發(fā)展    供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)將自身的全部或部分物流業(yè)務(wù)外協(xié)給第三方,即通常所說(shuō)的第三方物流。  第三方物流(ThirdPartyLogistics,3PL)在國(guó)外也稱(chēng)為契約物流(Contractlogistics,CL),是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提

3、供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè),其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等從事物流活動(dòng)及相關(guān)的行業(yè)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下,從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù),其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計(jì)建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等?! ≡趪?guó)際上,物流外包已成為一種趨勢(shì),雖然目前全球第三方物流市場(chǎng)的總量還不是很高,但增長(zhǎng)很快。例如,真正由第三方物流企業(yè)完成的營(yíng)業(yè)額在整個(gè)物流市場(chǎng)中的比重,2004年美國(guó)在10%左右,歐盟在15%左右,中國(guó)在5%左右,但歐美第三方物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額以20%以上速度上升。我

4、國(guó)的第三方物流還處于起步階段,但是發(fā)展迅速?!   《?、第三方物流在供應(yīng)鏈管理中的作用    供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)是一種基于流程的集成化管理,供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商客戶(hù)組成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),鏈中的各環(huán)節(jié)是不能彼此分割的環(huán)環(huán)相扣的有機(jī)整體。作為物流的專(zhuān)業(yè)化形式----第三方物流,貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè),是企業(yè)間相互合作的紐帶。因此,第三方物流在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中起著十分重要的作用?!   ?.有利于降低整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本  由于第三方物流企業(yè)擁有專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)規(guī)模經(jīng)營(yíng),從而減少了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)自辦物流需

5、要投入的大量投資和員工薪酬的支出,解放了倉(cāng)庫(kù)和車(chē)隊(duì)方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。同時(shí),第三方物流企業(yè)可通過(guò)與客戶(hù)企業(yè)共享的信息資源,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合調(diào)運(yùn),打破各個(gè)供應(yīng)商、各個(gè)客戶(hù)群之間的界限,可以大大提高運(yùn)輸效率并減少運(yùn)輸費(fèi)用等,從而減少了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)物流的成本?!   ?.有利于改進(jìn)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的服務(wù)水平,提升企業(yè)形象  引入第三方物流后使企業(yè)能夠快速的響應(yīng)顧客的需求,加快定單處理縮短從訂貨到交貨的時(shí)間,提高顧客的滿(mǎn)意度。產(chǎn)品的售后服務(wù),送貨上門(mén),退貨處理廢品回收等也可以由第三方物流企業(yè)完成,保證企業(yè)為顧客提供穩(wěn)定、可靠的高水平服務(wù),樹(shù)立自己的品牌

6、形象?!   ?.有利于提高供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力  隨著外部市場(chǎng)環(huán)境的變化,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已變得越來(lái)越復(fù)雜,企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)有可能無(wú)法滿(mǎn)足其所有的物流服務(wù)需求,在許多情況下,而它們的顧客所需要的物流服務(wù)往往要求具有特別的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能。企業(yè)通過(guò)利用第三方物流,除核心業(yè)務(wù)活動(dòng)之外可以不參與其他物流活動(dòng),企業(yè)能集中資源和精力用于核心活動(dòng),更好地發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力?!   ?.有利于幫助供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)  如果企業(yè)自營(yíng)物流要面臨投資的風(fēng)險(xiǎn)和存貨的風(fēng)險(xiǎn),如果企業(yè)使用第三方物流,那么企業(yè)既可以避免盲目投資,又可將資金用于更適當(dāng)?shù)挠猛荆瑥亩?/p>

7、規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,為了及時(shí)對(duì)顧客訂貨做出反應(yīng),防止缺貨和快速交貨,企業(yè)必須提高庫(kù)存量,存貨不僅占用了企業(yè)大量資金還有貶值的風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化配送加快了存貨的流動(dòng)速度,減少了企業(yè)的庫(kù)存量,從而減少企業(yè)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)?!   ∪?、我國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題    1.體制性約束是第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要障礙  物流業(yè)作為一種跨部門(mén)、跨行業(yè)的復(fù)合型行業(yè),所涉及的行業(yè)主管部門(mén)關(guān)乎眾多政府部門(mén),這些部門(mén)又各有各的規(guī)定,各作各的規(guī)劃。這種條塊分割式的管理體制,一方面導(dǎo)致市場(chǎng)條塊分割、地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷、市場(chǎng)管理乏力等,行業(yè)和區(qū)域物流發(fā)展的

8、程度和水平差距拉大;另一方面,在這種體制下,全社會(huì)的物流過(guò)程被分割開(kāi)來(lái),運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等物流作業(yè)環(huán)節(jié)不能構(gòu)成一個(gè)有序的連

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