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《民航空管公司企業(yè)化管理研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文民航空管公司企業(yè)化管理研究姓名：曹劍鋒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：黃圣國20090101南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要從目前情況看，作為政府職能運(yùn)作的空中交通管理體系在其運(yùn)行過程中遇到了越來越多的阻力和困境，其發(fā)展相當(dāng)緩慢?？沼騼?yōu)化、航路與航線規(guī)劃、流量與安全管理等一系列客觀動(dòng)因驅(qū)使著空管需要進(jìn)行新的革新。商業(yè)化是目前能較好解決空管發(fā)展困境的一種方式。商業(yè)化改革思路的引入，使得空管管理體制比政府經(jīng)營更具靈活性，有助于降低空管服務(wù)成本，提高效率，增加收入，最大限度的優(yōu)化航線與航路以及提高空域的利用效率
2、。本文主要分析了西方空管企業(yè)化管理和推行企業(yè)化改革的背景、需求及動(dòng)因，研究了西方十幾個(gè)主要國家的空管組織經(jīng)營方式并將他們的企業(yè)化管理模式進(jìn)行了對(duì)比分析，接著本文闡述了國際民航組織對(duì)空中航行服務(wù)商業(yè)化改革的看法。此外，通過對(duì)部分典型的已企業(yè)化和商業(yè)化改革的空中航行服務(wù)提供商們(ANSPs)進(jìn)行深入剖析以及將它們與以政府管理模式存在的美國FAA進(jìn)行比較后，總結(jié)出了商業(yè)化改革的優(yōu)勢及豐富的管理和運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。文中最后分析了當(dāng)前我國空管體制改革狀況及未來發(fā)展思路，并結(jié)合我國實(shí)際國情及充分借鑒國際空管企業(yè)化改革的成功經(jīng)驗(yàn)，為我國的民航進(jìn)行空管企業(yè)化管理和改革的研
3、究提供了充分的數(shù)據(jù)、豐富的內(nèi)容和詳盡的案例，同時(shí)也為我國的相關(guān)部門提供了一些建設(shè)性的意見和可行性的建議。本文研究內(nèi)容詳盡，數(shù)據(jù)充分，具有較高的參考和借鑒價(jià)值。關(guān)鍵詞：空中交通管理，空中航行服務(wù)，商業(yè)化改革，企業(yè)化管理，體制改革I民航空管公司企業(yè)化管理研究AbstractAccordingtothecurrentsituation,AirTrafficManagement(ATM)system,asonepartofthegovernmentfunctions,hasmetanincreasingnumberofobstaclesanddifficult
4、ies.Itsdevelopmentisratherslow.Aseriesofobjectivemotivations,suchasairspaceoptimization,airwayandairlineplanning,flowandsecuritymanagementandsoon,driveanewinnovationforATM.CommercializationisnowabetterwaythatcanresolvetheplightoftheATMdevelopment.Theintroductionofcommercializati
5、on,makesmanagementofATMsystemmoreflexiblethanthegovernment-run,helpstolowthecostsofservice,improvesservicequalityandefficiency,increasesrevenue,andmaximizestooptimizeairlineandairway,andheightensuseefficiencyofairspace.ThewesternenterprisemanagementofATMisanalyzedinthispaper.And
6、thebackground,demandsandmotivationtocarryouttheenterprisereformarefurtheranalyzed.TheATMorganizationoperationmodesofmorethantenmajorwestcountriesarestudied.Andtheirenterprisemanagementmodearecomparedandanalyzedindetails.Afterthat,theICAOviewoncommercializationofairnavigationserv
7、icesiselaborated.Furthermore,sometypicalAirNavigationServiceProviders(ANSPs),whichhaveachievedtheenterpriseandcommercializationreform,areanalyzedindepth.Theadvantagesofcommercializationreformandrichpracticalexperienceinmanagementandoperationaresummarized,comparedwithFAA’sgovernm
8、entmanagementmodeoftheUnitedStates.Finally,thec
