基于逆向物流的報廢汽車回收問題研究

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1、摘要隨著資源短缺和環(huán)境惡化等問題的曰益突出，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟已成為我國實施可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。逆向物流作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要支撐，其經(jīng)濟價值和社會價值也逐步得到顯現(xiàn)。本文以此為背景，選取報廢汽車的回收利用作為研究重點，指出推行報廢汽車回收工程，發(fā)展汽車逆向物流，是重新獲得報廢汽車使用價值、節(jié)約資源、保護環(huán)境的重要措施。在現(xiàn)階段，關(guān)于逆向物流以及報廢汽車回收問題的研究在國內(nèi)還是新的課題，不少企業(yè)的經(jīng)營觀念也仍然停留在傳統(tǒng)破爛網(wǎng)收的層面上，適合我國特色的報廢汽車逆向物流系統(tǒng)尚未形成?；谶@種情況，本文試圖

2、構(gòu)建一個報廢汽車回收體系，一方面可以作為對這一新課題的探討，另一方面希望為我國報廢汽車的回收工作提供參考依據(jù)。本文首先從逆向物流的概念入手，介紹逆向物流產(chǎn)生的原因、處置方式及其與正商物流的關(guān)系。其次在簡單介紹我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀以及供應(yīng)鏈模式的基礎(chǔ)上，闡明汽車逆囪物流的走涵及其實施的戰(zhàn)略意義，指出汽車逆向物流最突出的兩大問題是缺陷汽車的召回和報廢汽車的回收利用。第三，分別從制度、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等三個方面對我國與發(fā)達國家的報廢汽車回收業(yè)進行對比分析，判定我國報廢汽車回收業(yè)的運作管理與國外先進水平存在的差距，并

3、提出完善法律法規(guī)、培育產(chǎn)業(yè)鏈、運用高科技是我國發(fā)展報廢汽車回收業(yè)的基本方針。第四，結(jié)合我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈模式，遵照循環(huán)經(jīng)濟理論，嘗試提供一套有效可行的報廢汽車處理流程，并在充分考慮我國現(xiàn)階段圜情的基蠶蹇上，構(gòu)建了以汽車制造商一體化模式為代表的報廢汽車回收體系，使之既符合國家對汽車制造商提出的“生產(chǎn)者責任制”政策，又能利用汽車制造商在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的領(lǐng)導地位，將眾多企業(yè)或個體有效集結(jié)起來。關(guān)鍵詞：逆向物流報廢汽車回收體系構(gòu)建Abstracthigh-techshouldbethefundamentalg

4、uidelinesofdevelopingEOLvehiclesrecyclingindustryinChina．Fourthly,accordingtothetheoryofcirculareconomy,thepapertriedtoprovideaneffectiveandfeasibleprocessflowofEOLvehicles．AftertakingintoaccountofthesituationinChina,thepaperalsotriedtoestablishanEOLve

5、hiclesrecyclingsystemwhichisrepresentedbyautomakerintegrativemode．ThesystemisnotonlycongruouswiththeExtendedProducerResponsibilityPolicy,butalsobeneficialtointegratenumerousenterprisesandindividualsamongtheautoindustrychain．KeyWords：reverselogistics；en

6、d—of-lifevehicles；recoveryandrecycling；systemestablishmentIII學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解同濟大學關(guān)于收集、保存、使用學位論文的規(guī)定，同意如下各項志容：按照學校要求提交學位論文的印蓐l本和電子版本；學校有權(quán)保存學位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)；學校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機構(gòu)送交論文的復印件和電子版；在不以贏利為目的的前提下

7、，學?？梢赃m當復制論文的部分或全部內(nèi)容用于學術(shù)活動。學位危百托晤同濟大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在導師指導下，進行霹究工作所取褥豁成果。除文中已經(jīng)注鹱譬i爝麴蠢容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公殲發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的籜品的痰客。對本論文所涉及的研究工佟做出貢獻的箕縫個人幫集體，均融在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本入承擔。學位論文作者簽名；勉≥Ⅵ第一章引言1。1研究背景自從進入工業(yè)社會以來，人類為發(fā)展生產(chǎn)不斷地開采和消耗能源，

8、不斷地破壞生態(tài)環(huán)境，逐漸形成了一種單向的“資源一產(chǎn)品一廢棄物"的線性經(jīng)濟。為此社會付出了慘重的代價，一方面是自然資源的消耗度大大超出了人們的預(yù)計，能源和原材料的價格節(jié)節(jié)飆升，供應(yīng)量不容樂觀；另一方面是各種各樣堆積如山的垃圾，無限膨脹的填埋場，和潛在的廢棄物質(zhì)污染威脅的加劇。為緩解日益嚴重的資源環(huán)境危機，1987年42屆聯(lián)大環(huán)境與發(fā)展會議通過了挪威首相布蘭特夫人提交的報告《我們共同的未來》。該報告提出了可持續(xù)發(fā)展的概念，指出可持續(xù)發(fā)展是“既滿是當代人的需要，又不對后代人