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《基于的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、基于EPR的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡研究重慶大學碩士學位論文學生姓名：蔣明元指導老師：廖成林教授專業(yè)：企業(yè)管理學科門類：管理學重慶大學經(jīng)濟與工商管理學院二O一一年四月ResearchonReverseLogisticsNetworkofEnd-of-lifeVehiclesBasedonEPRAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheDegreeofMasterofManagementByJiangMingyuanSupervisedbyPr
2、of.LiaoChenglinMajor：EnterpriseManagementCollegeofEconomicsandBusinessAdministrationofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaApril,2011重慶大學碩士學位論文中文摘要摘要隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，每年汽車產(chǎn)銷量大幅增加，汽車保有量和報廢量隨之增大。報廢汽車回收利用不但關系到交通運輸安全，也涉及環(huán)境保護和資源有效利用等方面。隨著資源短缺與環(huán)境惡化問題日益突出，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、開展資源再生利用被廣泛接受，報廢汽車逆向物流的重要性及有效性也受到社
3、會關注，因此本文提出報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡研究。首先，本文在研究了國內(nèi)外報廢汽車回收利用現(xiàn)狀的基礎上，提出我國報廢逆向物流存在回收率低、回收利用率低及環(huán)境污染嚴重等問題，并分析了產(chǎn)生這些問題的原因，借鑒國外經(jīng)驗提出我國實施EPR制度是解決這些問題的有效途徑。然后，構建了基于EPR的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡結(jié)構，并在同時考慮回收率最大化與成本最小化兩個目標的前提下建立網(wǎng)絡優(yōu)化模型，對模型求解以確定報廢汽車回收中心的數(shù)量、規(guī)模、選址及物流量分配。通過算例分析，發(fā)現(xiàn)了各項成本隨著回收率水平變化而變化的規(guī)律，并提出了在不同回收率要求下企業(yè)應該采取的措施。最后，為了保
4、障報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡有效運行，促進EPR制度切實執(zhí)行，本文對報廢逆向物流網(wǎng)絡的運行模式進行了改進。在現(xiàn)有研究的基礎上，分析了MT模式、PT模式以及TPT模式的利弊，結(jié)合我國實際情況，提出汽車生產(chǎn)商與現(xiàn)有報廢汽車回收企業(yè)以共同出資方式進行合作回收處理的運作模式，分析了該模式的優(yōu)點，并通過定量比較證明了該模式可以創(chuàng)造更高經(jīng)濟利益，回收更多報廢汽車，能夠有效推動EPR制度實施。關鍵詞：報廢汽車，逆向物流網(wǎng)絡，運作模式，生產(chǎn)者延伸責任I重慶大學碩士學位論文英文摘要AbstractWiththedevelopmentofChina’seconomic,then
5、umberofend-of-lifevehiclesincreasesasfastastheautoproductionandsalesamount.ELVrecyclingisnotonlyrelatedtothetransportationsecurity,butalsoinvolvestheenvironmentalprotectionandefficientuseofresourcesandsoon.Withtheshortageofresourcesandenvironmentalpollutionbecomingincreasinglyse
6、rious,developingcirculareconomyandcarryingoutreusingofresourceshavebeenwidelyaccepted,theimportanceandtheeffectivenessofELVreverselogisticshavebeenalsoconcernedbythesociety.So,thepaperresearchedtheend-of-lifevehiclesreverselogisticnetwork.Firstly,bystudyingtheELVrecyclingstatusa
7、thomeandabroad,thepaperproposedthatthereweresomeproblemsinourELVreverselogistics,whichwerethelowrateofrecyclingandrecoveryandseriousenvironmentalpollution.Byanalyzingthereasonsanddrawingonforeignexperience,theimplementationoftheEPR(extendedproducerresponsibility)wasproposedtosol
8、vetheseproblems.Secondly,thispaperconstructedaE
