10%石灰土底基層施工技術(shù)交底

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1、施工技術(shù)交底記錄編號：SGJSJD-001工程名稱鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路道路工程施工單位銅陵營造有限責(zé)任公司分部工程基層分項工程工序名稱石灰土基層交底人交底日期一、工程概況鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路為鎮(zhèn)江丁卯分區(qū)的一條城市支路，道路起點為秋山路，交石淙路，終點至經(jīng)七路，道路全長691.362m，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路紅線寬度為9.0m。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面為一塊板型式，行車道寬9.0m。鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路是鎮(zhèn)江丁卯分區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，該項目的建設(shè)主要有以下作用：進(jìn)一步完善了城市交通網(wǎng)絡(luò)；為科技新城教育培訓(xùn)中心建設(shè)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施，帶動沿線土地的開發(fā)利用；為市政

2、管線的施工創(chuàng)造有利條件；改善該區(qū)域城市交通。二、施工工藝流程施工準(zhǔn)備→10%石灰土填筑前定位放線→10%石灰土填筑→碾壓→養(yǎng)生三、施工準(zhǔn)備1、開工前的試驗：①、提前對回填土進(jìn)行液塑限試驗檢測，宜先用塑性指數(shù)為10~15的土，土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，硫酸鹽含量小于0.8%；水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，宜使用人或牧畜可以飲用的水源，PH值宜為6~8。石灰采用Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰，生石灰必須經(jīng)過消解后方可使用，質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：石灰技術(shù)指標(biāo)檢測項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效（CaO+MgO）含量≧(%

3、)≧70≧65≧55≧50未消化殘渣含量5mm圓孔篩篩余（%）≦17≦20含水量（%）≦4≦4細(xì)度（下列方孔篩通過率）（%）<0.71mm≦1≦1<0.125mm鈣鎂石灰的分類界限CaO含量（%）≦5>5≦4>4注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)，Ⅰ等≧75%，Ⅱ等≧70%，Ⅲ等≧60%；未消化殘渣含量指標(biāo)均與鎂質(zhì)生石灰指標(biāo)相同。②、路基中的壓實最佳含水量及最大干密度應(yīng)在路基修筑半個月前在取土地點取具代表性的土樣進(jìn)行擊實試驗，同時確定灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線，采用10%灰土重型擊實。2、石灰在使用以前，其運輸和儲

4、存應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。石灰應(yīng)在使用前7~10天充分消解，并保持一定的濕度。第3頁共3頁二、10%石灰土填筑前定位放線用全站儀放出路基中心線、邊線，用水準(zhǔn)儀放出每層填鋪厚度控制樁，在直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁控制。填筑寬度為10.62m。三、10%石灰土填筑、碾壓1、石灰土底基層采用10%的石灰計量，壓實后厚度為20cm，重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度（環(huán)刀法）≧95%，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)≧0.8Mpa。2、清楚下層表面浮塵等雜物。?3、石灰土的運輸：根據(jù)控測的高程，按照每車（5噸東風(fēng)車）裝土2.4m3（壓實方）計算好上土車數(shù)，將土

5、用自卸車運至路基上，推土機(jī)推平時要盡量保證路基的橫坡和平整度，且達(dá)到高程控制線的要求。3、用根據(jù)事先確定的松鋪系數(shù)將石灰土均勻攤鋪，要求平整并具有規(guī)定的路拱，且宜用兩輪壓路機(jī)分別碾壓1~2遍，然后采用穩(wěn)定土拌和機(jī)或平地機(jī)或多鏵犁與旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)進(jìn)行拌合，直至均勻無灰團(tuán)。緊接著進(jìn)行整形與碾壓，碾壓時，注意保持表面濕潤，防止“彈簧”、松散和起皮等現(xiàn)象。在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)在終平一次。4、石灰土底基層形成后，委托檢測中心對路床做彎沉試驗，路床頂面設(shè)計彎沉值≦120（1/100mm），彎沉測試均以標(biāo)準(zhǔn)載軸BZZ-100為標(biāo)準(zhǔn)車，所測數(shù)據(jù)提供設(shè)計部

6、門驗算并做好資料收集工作。5、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。六、施工中注意要點?1、嚴(yán)格控制上土數(shù)量，車型固定，挖裝固定，并由專人指揮上土。?2、在拌和過程中，如發(fā)現(xiàn)含水量過低，則應(yīng)灑少量水。?3、嚴(yán)格控制拌和深度，防止出現(xiàn)素土夾層。、?4、碾壓時三輪的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪壓實路面由全寬時為一遍。5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓過程中急剎車和調(diào)頭，以保證表面不被破壞，防止出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。?6、與未施工段落路基接頭開挖臺階，臺階寬度不小于１米。七、參考編號為SGJSJD-001的路基施工技術(shù)交底。第3

7、頁共3頁接受交底人員參加人職務(wù)代表機(jī)構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機(jī)構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。第3頁共3頁