淺談巖溶區(qū)路基強(qiáng)夯處治施工技術(shù)

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1、淺談巖溶區(qū)路基強(qiáng)夯處治施工技術(shù)摘  要：針對廈蓉高速（廈門-成都）寧道段高速公路巖溶地區(qū)路基施工中主要危害地基基礎(chǔ)均一性問題、溶洞頂板承載穩(wěn)定性問題、巖溶塌陷等問題，視巖溶地質(zhì)的不同情況，采用了相應(yīng)的施工技術(shù)及加固措施，并提出施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，從而保證路基施工的質(zhì)量和進(jìn)度。關(guān)鍵詞：高速公路；巖溶地區(qū)；路基；施T技術(shù)中圖分類號：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：廈蓉高速（廈門-成都）寧道段高速公路根據(jù)鉆探揭露，沿線路段溶洞發(fā)育千姿白態(tài)有隱伏溶洞、溶縫等，局部發(fā)育串珠狀小溶洞，人部分充填軟

2、~流塑狀砂質(zhì)粘性土；溶洞垂直深度一般0.50—4.5m,最大溶洞垂直深度13.10mo廈蓉高速（廈門-成都）寧道段高速公路路基施工中，存在下述情況:其巖溶地質(zhì)引起溶洞頂板坍塌，導(dǎo)致路基下沉和破壞；溶洞內(nèi)充填冇地下水浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿。其路基施工難度人，任務(wù)重，只有通過采用合理施工技術(shù)措施，才能保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，并有效地降低工程造價。1施工準(zhǔn)備1.1在施工前按照鉆探、靜力觸探、工程物探和工程地質(zhì)調(diào)繪，并結(jié)合原位測試，室內(nèi)分析，巖、土、水試驗(yàn)等多種資料詳細(xì)制泄施工方案。1.2施工前應(yīng)先完成清表工

3、作，對地表有明水或含水量較大的情況，施工前尚應(yīng)做好排水工作。1.3設(shè)備進(jìn)場前必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定內(nèi)容包括設(shè)備起重能力、安全性、夯錘重量及尺寸、吊臂高度等，必須符合要求。經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可后方可經(jīng)常施工。施工前應(yīng)對施工機(jī)械進(jìn)行安裝調(diào)試，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.4施工前必須根據(jù)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行詳細(xì)放樣，設(shè)置縱橫向護(hù)樁，并用石灰線劃出夯擊點(diǎn)位置。1.5設(shè)備進(jìn)場后，必須進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，以確定合理的施工工藝和參數(shù)，指導(dǎo)施工。若土層地質(zhì)情況變化較大或更換設(shè)備（設(shè)備參數(shù)變化）則必須通過實(shí)驗(yàn)路段施工，對施工工藝參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2強(qiáng)夯施工2.

4、1強(qiáng)夯過程分為點(diǎn)夯、補(bǔ)夯和滿夯。2.2強(qiáng)夯處治范圍：路基坡腳外圍1.5111以內(nèi)的路基范圍。2.3參數(shù)選擇2.3.1夯擊能：點(diǎn)夯和補(bǔ)夯平均夯擊能釆用200X20KN.m；滿夯夯擊能采用200X6KN.m（采用大直徑夯錘）。2.3.2間歇時間：點(diǎn)夯或補(bǔ)夯后至少間隔4天再進(jìn)行滿夯，當(dāng)覆蓋土層含水量較高時應(yīng)適當(dāng)延長。2.3.3夯擊次數(shù)：點(diǎn)夯每點(diǎn)夯擊次數(shù)為3擊；當(dāng)夯點(diǎn)判斷有孔洞塌陷時則進(jìn)行補(bǔ)夯。2.3.4夯錘：點(diǎn)夯、補(bǔ)夯夯錘質(zhì)量20t,錘底面積（1.5-2）m2,宜為圓形，錘徑為：D二1.4?1.6m。滿夯夯錘質(zhì)量20t,

5、錘徑為D=2.0mo垂體上應(yīng)均勻分布3~4個上下貫通的氣孔，孔徑為20?35cm。2.3.5自由落距：點(diǎn)夯和補(bǔ)夯夯錘自山落距采用20.0m,滿夯落距采用6.0mo2.3.6點(diǎn)夯間距：點(diǎn)夯時夯點(diǎn)采用梅花型布置，夯點(diǎn)間距3.0m,滿夯吋夯印搭接面積不小于錘底面積的1/302.4孔洞塌陷判斷2.4.1若點(diǎn)夯過程中連續(xù)三擊總夯沉量大于2.Om,且后一擊夯沉量大于前一擊夯沉量的75%時，可認(rèn)為夯點(diǎn)下孔洞（溶洞或土洞）已塌陷?？筛鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)測資料調(diào)整判斷標(biāo)準(zhǔn)。2.4.2若點(diǎn)夯后判斷冇孔洞塌陷，則進(jìn)行原位補(bǔ)夯，且要求最后兩擊的平均

6、沉量小于26cm（錘底直徑為1.6m）或30cm（錘底直徑為1.5m）或35cm（錘底直徑為l?4m）。2.5處治措施2.5.1若點(diǎn)夯判斷出現(xiàn)孔洞塌陷區(qū)域，則用石灰線劃定該區(qū)域，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可在夯坑內(nèi)回填片石，再進(jìn)行原位補(bǔ)夯施工，最后滿夯1遍，并在路面基層設(shè)置雙層配筋連續(xù)混凝土板進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。2.5.2若點(diǎn)夯未出現(xiàn)孔洞塌陷，則按前述規(guī)定的間隙時間完成最后的滿夯，并在路面基層設(shè)置雙層配筋連續(xù)混凝土板進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。3現(xiàn)場記錄及質(zhì)量控制3.1點(diǎn)夯時夯點(diǎn)布置應(yīng)按規(guī)定的間距(3.Om)和布置方式(梅花形)測量放線，保證夯點(diǎn)中心

7、位置偏差小于150cm。3.2當(dāng)夯坑底傾斜大于30°時應(yīng)填平后再進(jìn)行夯擊，若夯坑內(nèi)存有積水，應(yīng)及時采取有效排水措施。3.3滿夯前應(yīng)整平場地。3.4夯擊過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與地勘資料等差異較大時，應(yīng)及時與相關(guān)部門研究處理。3.5施工時應(yīng)在現(xiàn)場及時記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備計量、存檔和完善施工方案。3.6施工單位在點(diǎn)夯或補(bǔ)夯完成后，必須及時實(shí)測每點(diǎn)夯沉量，計算平均夯沉量，以及回填片石的厚度和數(shù)量。3.7強(qiáng)夯施工監(jiān)理應(yīng)全過程旁站，并對施工記錄進(jìn)行簽認(rèn)。每遍夯實(shí)完后，應(yīng)及時將強(qiáng)夯情況上報各相關(guān)部門，各相關(guān)部門根據(jù)資料及現(xiàn)場情況確定需

8、要原位補(bǔ)夯的范圍，并由施工單位在現(xiàn)場用石灰線標(biāo)出。3.8必要時可對強(qiáng)夯后的路基采取荷載板試驗(yàn)、觸探或標(biāo)貫、物探、鉆探等方法進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求時應(yīng)再進(jìn)行補(bǔ)夯或采取其他有效措施。4巖溶地區(qū)路基施工注意事項(xiàng)    由于巖溶地區(qū)地質(zhì)情況異常復(fù)雜，局部范圍內(nèi)變化較大，物探和地質(zhì)鉆探也難以保證可以全面摸清施工部位的地質(zhì)情況。在溶