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《汽車碼頭引道淹沒工程行洪影響分析和涉河建設方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、汽車渡口碼頭引道淹沒復建工程行洪影響分析及涉河建設方案1概述1.1工程概況汽車渡口系重點戰(zhàn)備渡口，碼頭引道淹沒復建工程屬三峽工程淹沒復建項目。按上級要求，必須確保其戰(zhàn)備渡口的功能：在戰(zhàn)時和應急情況下能夠及時疏散群眾，保障部隊和物資的運轉(zhuǎn)。鑒于三峽工程目前和建成后的水位情況，本工程應在135m至175m水位之間正常渡運。由于水位變化大，南北引道各有長約400m的中段會隨著水位的變化而成為碼頭或引道，因而175m高程以下部分均需保證其碼頭及引道的功能。渡口引道南岸從三電集團沱口電廠和區(qū)港務局沱口貨場共用的下河公路K1+
2、010處接線，接線高程175m，該下河公路與318國道K1834+900處相接，南岸引道亦可與南濱路接線，北岸在明鏡灘萬元紙廠舊址側(cè)與規(guī)劃中的濱江路（河堤）相連。南北岸碼頭引道長度分別為408.42m及460.47m，總長868.89m。南岸挖方總量為35644m3，填方總量為10799m3，挖方量比回填量多24845m3；北岸挖方總量為3275m3，填方總量為18408m3，回填量比挖方量多15133m3。（詳見附表1、附表2）。10本次行洪影響分析的目的是評估汽車渡口碼頭引道淹沒復建工程對行洪的影響程度，雖然本
3、項目已經(jīng)建成且經(jīng)受了2004年洪水檢驗，但按基本建設程序仍應補充本分析報告，為水行政主管部門提供項目審批的科學依據(jù)。1.2流域概況區(qū)位于長江上游三峽庫區(qū)腹地，地理坐標介于東經(jīng)107°52′22″～108°53′25″，北緯30°24′25″～30°14′58″之間。東鄰云陽縣，南接湖北省利川市和市石柱縣，西依梁平縣、忠縣，北靠開縣和四川省開江縣，東西長91.31km，南北寬67.3km，幅員面積3457km2。長江自南西向北東橫貫區(qū)，從區(qū)長坪鄉(xiāng)金福村入境，流經(jīng)區(qū)長坪、新鄉(xiāng)、燕山、讓渡、河口、溪口、新田、高峰、城區(qū)、
4、大田、太龍、大周、小周、黃柏等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在黃柏鄉(xiāng)金山村出境，境內(nèi)流長80.4km。長江沿區(qū)中部貫穿而過，將區(qū)分為南、北兩岸，武陵至新田段，長江流向約北偏東30°，新田至城區(qū)，長江流向北東方向，之后折向東流，形成一個約九十度的急彎。長江河面較為寬敞，一般水面寬500m左右，總的形態(tài)為一深切而對稱的河谷，河床縱向起伏較大，以深谷和磧?yōu)┫嘞虺霈F(xiàn)。長江干流基本順寬闊的萬縣向斜發(fā)育，流經(jīng)地層均為侏羅系中統(tǒng)的砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖等，兩岸地形受巖性控制，一般砂巖形成陡崖，砂質(zhì)泥巖、泥巖形成緩坡或平壩。長江左岸較為寬緩，水系發(fā)育，地形
5、復雜，淺丘及臺地10沿地貌表現(xiàn)明顯，長江岸邊多表現(xiàn)為突兀的陡峻山坡，在長江與淺丘沿槽谷之間形成一道屏障。長江右岸受方斗山控制，以狹長的條形坡面地形為代表，略呈“瓦塊狀”沿江分布，坡面較陡。受地形地貌控制和水文侵蝕作用及人類活動影響，區(qū)域內(nèi)林草植被稀少，墾殖率較高，水土流失較為嚴重。水土流失面積主要集中在長江左岸槽谷地區(qū)及鐵峰山南麓一帶，長江右岸低山丘陵地區(qū)梯田化程度較高，方斗山北麓林草植被較好，水土流失面積比例及強度較左岸為低。1.3氣候特征城區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，具有四季分明、雨量較豐、冬暖春早、夏熱多雨、伏
6、旱頻繁、秋季多綿雨的氣候特征。冬季流域受偏北氣流控制，氣溫低、雨量偏少。入春以后，降水天氣氣流逐漸加強，太平洋付高北躍西伸，付高南部的西南氣流，導致孟加拉灣，南海的水汽不斷輸入本區(qū)，當與高空低槽和地面冷鋒相配合，或受付高與西藏高壓之間的低壓系統(tǒng)控制并持續(xù)時，低壓系統(tǒng)中的上升運動結(jié)合局地對流運動的發(fā)展，在本區(qū)形成暴雨或大暴雨。每年7月下旬至8月下旬，由于太平洋付高控制本區(qū)，此時會出現(xiàn)持續(xù)高溫，形成盛夏伏旱天氣。9月以后，太平洋付高南撤，流域內(nèi)降雨又顯著增加，但一般雨強較弱，形成綿綿細雨。據(jù)區(qū)龍寶氣象站1955～199
7、5年雨量資料統(tǒng)計：多年平均年降水量為1201.5mm，最大年降水量1635.2mm10（1982年），最小年降水量844.2mm（1966年），相差達791mm，暴雨多發(fā)生在5～9月，一次大暴雨過程多為1～3天，其中大部分雨量集中在24h內(nèi)，歷年最大24h暴雨量288.5mm。多年平均氣溫17.9℃，極端最高氣溫42.1℃（1972年8月26日），極端最低氣溫-3.7℃（1975年12月15日），多年平均年蒸發(fā)量994.5mm（20cm蒸發(fā)皿觀測值）；多年平均風速0.5m/s，最大風速33.3m/s（1973年8月
8、27日），多年平均相對濕度82%，多年平均日照時數(shù)1293.5h。1.4水文基本資料1.4.1工程區(qū)水文站及測驗概況汽車渡口碼頭引道淹沒復建工程所在的長江河段上有萬縣（沱口）水文站和龍寶氣象站，本階段選取沱口站為水文計算的依據(jù)站，現(xiàn)將該站基本情況簡述如下：1951年3月由長江水利委員會在原萬縣市康家村設立水文站。1953年2月17日基本繼面上遷至沱口，195
