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《寶蘭鐵路某合同段隧道進(jìn)口洞內(nèi)反坡排水專(zhuān)項(xiàng)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線甘肅段BLTJ-2標(biāo)三工區(qū)麥積山隧道3#斜井反向排水專(zhuān)項(xiàng)方案編制：審核：審批：中鐵十三局寶蘭客專(zhuān)甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一三年三月目錄一、編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)1二、適用范圍1三、工程概況1四、水文地質(zhì)特征21、地表水22、地下水33、隧道正洞及輔助坑道涌水量預(yù)測(cè)3五、排水所需設(shè)備45.1、選型原則45.2、水泵配置4六、洞內(nèi)反坡排水總體方案5七、反坡排水施工措施及安全注意事項(xiàng)7八、污水處理7麥積山隧道進(jìn)口洞內(nèi)反坡排水專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)（1）施工設(shè)計(jì)咨詢(xún)圖《新建鐵路
2、寶雞至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線麥積山隧道設(shè)計(jì)圖》；（2）《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》及局部修訂條文鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào)、鐵建設(shè)〔2009〕62號(hào)；（3）《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）；（4）《鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范》（TB10005-2009）；（5）《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》（TZ331－2009）；（6）鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10304-2009）；（7）《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB1021-2007）；（8）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）；
3、（9）其他鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；二、適用范圍新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線BLTJ-2標(biāo)三工區(qū)麥積山隧道3#斜井反坡排水施工。三、工程概況麥積山隧道地處渭河南岸南隴山與西秦嶺北緣過(guò)渡帶的中山區(qū)，位于天水麥積區(qū)元龍鎮(zhèn)。隧道起訖里程DK726+213-IDK740+145，全長(zhǎng)13932米，雙線隧道，最大埋深675米。洞身縱坡依次為16.1‰/10587米、5.9‰/3250米、0‰/95米的單面下坡。麥積山隧道3#斜井與線路交于IDK739+200，平角90°0′0″8（121°55′18″），設(shè)計(jì)坡度5.50
4、%，長(zhǎng)度478.77m，采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，為雙車(chē)道，設(shè)計(jì)后期為緊急出口，為永久工程。井口、交叉口段和井身Ⅴ級(jí)圍巖段采用模注襯砌，其余井身一般地段采用永久噴錨襯砌，洞內(nèi)均設(shè)排水溝。永久輔助坑道模注襯砌背后設(shè)防水板，環(huán)向設(shè)盲管，環(huán)向施工縫設(shè)止水條。永久工程井底設(shè)特種防護(hù)門(mén)，井口設(shè)安全管理門(mén)，為保障救災(zāi)救援疏散要求設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急通風(fēng)、應(yīng)急照明等配套設(shè)施。洞內(nèi)施工排水為反坡排水。本隧道按250km/h客運(yùn)專(zhuān)線雙線隧道設(shè)計(jì)。四、水文地質(zhì)特征麥積山隧道3#斜井通過(guò)區(qū)溝谷十分發(fā)育，呈樹(shù)枝狀分布，溝谷中地表水發(fā)育，基本為常年流水。地表水化學(xué)類(lèi)
5、型為HCO3.SO4-Ca.Na型，水質(zhì)良好，對(duì)混凝土不具氯鹽、硫酸鹽侵蝕性。麥積山隧道3#斜井地下水以松散巖層孔隙水和基巖裂隙水為主，松散巖層孔隙水主要賦存于溝谷區(qū)第四系全新統(tǒng)砂，卵石、漂石土中，基巖裂隙水賦存于燕山期侵入的花崗巖中，依據(jù)儲(chǔ)水裂隙成因的不同，又分為風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水兩類(lèi)，隧道洞身通過(guò)區(qū)嶺脊段落地下水主要為后者，地下水水質(zhì)較好，礦化度小于0.3g/l，對(duì)圬工不具氯鹽和硫酸鹽侵蝕性。1、地表水麥積山隧道通過(guò)區(qū)溝谷十分發(fā)育，呈樹(shù)枝狀分布，溝谷中地表水發(fā)育，基本為常年流水。8溝谷中地表水基本為坡積層、風(fēng)華層出露的
6、泉水和沿途基層裂巖中滲出的地下水，該隧道區(qū)地下水相對(duì)較發(fā)育。隧道區(qū)溝谷地表水水化學(xué)類(lèi)型為HCO3-Ca和HCO3。SO4-Ca.Na型。通過(guò)溝谷的流量及計(jì)算參數(shù)詳見(jiàn)表1：2、地下水麥積山隧道區(qū)地下水以松散巖層孔隙水和基巖裂隙水為主、松散巖層孔隙水主要賦存于溝谷區(qū)第四系全新統(tǒng)砂、卵石、漂石土中，基層裂隙水賦存于燕山期侵入的花崗巖中。根據(jù)儲(chǔ)水裂隙成因的不同，又分為風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水兩類(lèi)，隧道洞身通過(guò)區(qū)嶺脊段落地下水主要為后者。地下水水質(zhì)較好，礦化度小于0.3g/l，對(duì)砼工不具氯鹽和硫酸鹽侵蝕性。3、隧道正洞及輔助坑道涌水量預(yù)測(cè)
7、隧道正洞及輔助坑道涌水量預(yù)測(cè)結(jié)果分別如表1、表2所示：表1隧道分段涌水量預(yù)測(cè)結(jié)果表里程長(zhǎng)度km富水性分區(qū)單位長(zhǎng)度可能最大涌水量q0單位長(zhǎng)度正常涌水量qs隧道可能最大涌水量Q0隧道正常涌水量Qsm3/d.kmm3/d.kmm3/dm3/dDK733+016～DK733+1250.109中等富水80001600872174.4DK733+125～DK737+6954.57弱富水2430486111052221DK737+695～I(xiàn)DK738+0290.334中等富水700014002338467.6合計(jì)5.013143152863
8、8表2隧道輔助坑道涌水量預(yù)測(cè)結(jié)果表斜井名稱(chēng)長(zhǎng)度km交點(diǎn)里程單位長(zhǎng)度可能最大涌水量q0單位長(zhǎng)度正常涌水量qs隧道可能最大涌水量Q0隧道正常涌水量Qsm3/d.kmm3/d.kmm3/dm3/d3號(hào)斜井0.478IDK739+200708014163385677本隧道預(yù)測(cè)正常涌水
