浙江省嘉興市八校聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理Word版含解析.docx

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2023學(xué)年高一年級(jí)第一學(xué)期嘉興八校聯(lián)盟期中聯(lián)考物理試題考生須知：1.本卷共6頁，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效。4.考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、單選題（本題共15小題，每小題3分，共45分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.第19屆亞運(yùn)會(huì)10月8日在杭州閉幕，在本屆亞運(yùn)會(huì)上我國健兒取得了201金的驕人成績，在下列比賽中裁判員可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是（　　）A.跳水B.體操C.武術(shù)D.馬拉松【答案】D【解析】【詳解】A．跳水比賽中，裁判員要關(guān)注運(yùn)動(dòng)員身體各部分的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A不符合題意；B．體操比賽中，裁判員要關(guān)注運(yùn)動(dòng)員身體各部分的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B不符合題意；C．武術(shù)比賽中，裁判員要關(guān)注運(yùn)動(dòng)員身體各部分的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C不符合題意。D．馬拉松比賽中，裁判員只需關(guān)注運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間即可，運(yùn)動(dòng)員身體各部分的運(yùn)動(dòng)差異可以忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D符合題意；故選D。2.下列物理儀器中，可以用來測(cè)量的物理量為矢量的是（　?。〢.B.C.D.【答案】B 【解析】【詳解】A．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來測(cè)量時(shí)間，時(shí)間為標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．彈簧測(cè)力計(jì)，用來測(cè)量力，力為矢量，故B正確；C．托盤天平，用來測(cè)量質(zhì)量，質(zhì)量為標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．秒表，用來測(cè)量時(shí)間，時(shí)間為標(biāo)量，故D錯(cuò)誤；故選B。3.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是（　?。〢.詩句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B.“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺得潮水撲面而來”，是以“潮水”為參考系的C.“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的D.升國旗時(shí)，觀察到國旗冉冉升起，觀察者是以“國旗”為參考系的【答案】C【解析】【詳解】A．詩句“飛流直下三千尺”，研究對(duì)象是“飛流”，參考系不是“飛流”本身，A錯(cuò)誤；B．“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺得潮水撲面而來”，研究對(duì)象是潮水，參考系不是“潮水”本身，而是以觀眾自己為參考系，B錯(cuò)誤；C．“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，研究對(duì)象是輕舟，是以“萬重山”為參考系，C正確；D．升國旗時(shí)，觀察到國旗冉冉升起，研究對(duì)象是“國旗”，參考系不是“國旗”本身，D錯(cuò)誤。故選C。4.下列各圖中，能夠描述勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是A.B.C.D.【答案】C【解析】【分析】由圖可知，本題考查v-t圖和x-t圖，根據(jù)圖像信息可分析本題． 【詳解】AB、根據(jù)公式因此在x-t圖中，勻加速圖像是二次函數(shù)圖像，故AB錯(cuò)誤；CD、在v-t圖，勻加速運(yùn)動(dòng)圖像是斜向上，故C正確，D錯(cuò)誤．5.如圖所示，下列說法正確的是（　?。〢.圖甲：高速公路指示牌上標(biāo)的“48km”“87km”指的是位移的大小B.圖乙：高速公路指示牌上標(biāo)的“100”“80”指的是平均速度的大小C.圖丙：汽車時(shí)速表上顯示的“60”指的是速率D.圖?。簩?dǎo)航軟件中顯示的“14分鐘”“13分鐘”指的是時(shí)刻【答案】C【解析】【詳解】A．高速公路指示牌上標(biāo)的“48km”“87km”指的是路程，A錯(cuò)誤；B．高速公路指示牌上標(biāo)的“100”“80”指的是最大瞬時(shí)速率，B錯(cuò)誤；C．汽車時(shí)速表上顯示的“60”是實(shí)時(shí)速度的大小，指的是瞬時(shí)速率，C正確；D．導(dǎo)航軟件中顯示的“14分鐘”“13分鐘”指的是時(shí)間間隔，D錯(cuò)誤。故選C。6.一輛做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，初速度為10m/s，4s末速度變?yōu)?0m/s。如果保持加速度不變，那么汽車在6s末的速度為（　?。〢.25m/sB.30m/sC.35m/sD.45m/s【答案】A【解析】【詳解】汽車的加速度為汽車在6s末的速度為 故選A。7.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是（　?。〢.在0~2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在第2s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.在1-3s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1m/sD.質(zhì)點(diǎn)在1~2s內(nèi)的加速度與2~3s內(nèi)的加速度方向相反【答案】B【解析】【詳解】A．0~2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．2s后質(zhì)點(diǎn)做反向加速直線運(yùn)動(dòng)，所以第2s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故B正確；C．在1-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為平均速度為0，故C錯(cuò)誤；D．v-t圖像的斜率表示物體的加速度，所以質(zhì)點(diǎn)在1~2s內(nèi)的加速度與2~3s內(nèi)的加速度方向相同，故D錯(cuò)誤。故選B。8.如圖所示是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景，他設(shè)計(jì)并做了小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說法中不符合史實(shí)的是（　?。〢.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.若斜面傾角一定，銅球沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間成正比C.在傾角小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使測(cè)量時(shí)間更容易 D.伽利略用外推的方法得到斜面傾角增大到90°小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】A．實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意：B．若斜面傾角一定，銅球沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的平方成正比，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．在傾角小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使測(cè)量時(shí)間更容易，故C正確，不符合題意；D．伽利略用外推的方法得到斜面傾角增大到90°小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確，不符合題意。故選B。9.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的速度、速度變化量、加速度之間的關(guān)系，下列說法正確的是（　?。〢.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其速度變化量一定越大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其加速度一定越大C.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大，其加速度一定越大D.相同時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大，其加速度一定越大【答案】D【解析】【詳解】A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其速度變化量不一定越大，還可能為零，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其加速度可能為零，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大，但所需時(shí)間不確定，所以加速度不一定越大，故C錯(cuò)誤；D．相同時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大，其速度變化就越快，所以加速度一定越大，故D正確。故選D。10.下列關(guān)于物體重力的說法中正確的是（　?。〢.重力的方向一定指向地心B.重心是重力的等效作用點(diǎn)，重心一定與物體的幾何中心重合C.用懸掛法可以測(cè)定任何物體的重心D.同一地點(diǎn)，物體所受重力大小與其質(zhì)量有關(guān)，與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)【答案】D【解析】【詳解】A．重力的方向是豎直向下的，不總是指向地心，只有兩極和赤道處重力指向地心，故A錯(cuò)誤；B．重心是重力的等效作用點(diǎn)，重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，形狀規(guī)則的物體，質(zhì)量分布不一定均勻，所以其幾何中心不一定與其重心重合，故B錯(cuò)誤； C．懸掛法只能用于測(cè)定具有固定形狀物體的重心，故C錯(cuò)誤；D．物體所受重力大小取決于物體質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故D正確。故選D。11.如圖所示，足球運(yùn)動(dòng)員用腳踩在足球上面，讓足球靜止在水平草坪上，下列說法中正確的是（　?。〢.人對(duì)足球施加的壓力，就是運(yùn)動(dòng)員的重力B.人對(duì)足球施加了壓力，足球?qū)θ藳]有施加作用力C.足球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯捎谧闱虬l(fā)生彈性形變引起的D.如果足球氣打得足一點(diǎn)，那么，足球可能不會(huì)發(fā)生形變【答案】C【解析】【詳解】A．人對(duì)足球施加的壓力與運(yùn)動(dòng)員的重力產(chǎn)生原因不同，是不同性質(zhì)的力，不是同一種力，故A錯(cuò)誤；B．力的作用是相互的，人對(duì)足球施加了壓力，足球?qū)θ艘彩┘幼饔昧Γ蔅錯(cuò)誤；C．足球?qū)Φ孛鎵毫Φ氖┝ξ矬w是足球，所以是由足球發(fā)生彈性形變引起的，故C正確；D．如果足球氣打得足一點(diǎn)，足球發(fā)生的形變不明顯，但仍然有形變，故D錯(cuò)誤。故選C。12.一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動(dòng)，如圖所示，在滑動(dòng)過程中，物體m受到的力是（　　）A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B.重力、沿斜面向上的摩擦力、斜面的支持力C.重力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力D.重力、沿斜面向上沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力【答案】C【解析】 【詳解】對(duì)物體受力分析，物體受首先重力，其次物體沿斜面向上滑動(dòng)，摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故受摩擦力，且摩擦力方向沿斜面向下，而且還受到斜面的支持力。故選C。13.某汽車正以72km/h的速度在公路上行駛，為“禮讓行人”，若駕駛員以大小為的加速度剎車，則以下說法正確的是（）A.汽車剎車30m停下B.剎車后1s時(shí)的速度大小為15m/sC.剎車后5s時(shí)的速度大小為5m/sD.剎車后6s內(nèi)的平均速度大小為5m/s【答案】B【解析】【詳解】汽車的初速度A．汽車剎車的距離A錯(cuò)誤；B．剎車后1s時(shí)的速度大小B正確；C．汽車從開始剎車到速度為零的時(shí)間剎車后5s時(shí)的速度大小零，C錯(cuò)誤；D．汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于剎車4s內(nèi)的位移為，剎車后6s內(nèi)的平均速度大小D錯(cuò)誤。故選B 14.如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)利用直尺測(cè)量反應(yīng)時(shí)間。甲用一只手在直尺末端做捏尺的準(zhǔn)備，在他看到乙同學(xué)放開直尺時(shí)，他立刻捏住直尺，測(cè)出直尺在這段時(shí)間內(nèi)下落的高度，計(jì)算出直尺下落的時(shí)間，就是甲同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。若在某次測(cè)試中，直尺下落的高度為20cm，則這次實(shí)驗(yàn)測(cè)量出甲的反應(yīng)時(shí)間是（g取10m/s2）（　?。〢.0.02sB.0.1sC.0.14sD.0.2s【答案】D【解析】【詳解】由自由落體運(yùn)動(dòng)公式得實(shí)驗(yàn)測(cè)量出甲的反應(yīng)時(shí)間為故D正確。故選D。15.在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的水龍頭，在一種特殊的間歇閃光燈的照射下，若調(diào)節(jié)間歇閃光時(shí)間間隔正好與水滴從A下落到B的時(shí)間相同，可以看到一種奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再下落，而是像固定在圖中的A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)，對(duì)出現(xiàn)的這種現(xiàn)象，下列說法正確的是（）（　?。〢.水滴在下落過程中通過相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間滿足tAB