道路工程造價(jià)控制措施分析論文

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1、道路工程造價(jià)控制措施分析論文..畢業(yè)曹知白;黃旭峰;尚福林摘要:隨著杭州市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展壯大，市政工程建設(shè)項(xiàng)目越來越多，投資額度越來越大，市政道路工程建設(shè)質(zhì)量要求越來越高。城市道路建設(shè)的好與壞直接關(guān)系到城市的形象和招商引資的投資環(huán)境。如何控制好市政道路工程造價(jià)，保證投資收到預(yù)計(jì)效果，是杭州市城市建設(shè)的首要問題。關(guān)鍵詞:市政道路工程;造價(jià)控制;措施市政道路工程建設(shè)階段性強(qiáng)，工期緊，周期短..畢業(yè)，而且點(diǎn)多面廣，質(zhì)量要求高，受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大。近年來，隨著杭州市的加速發(fā)展，市政道路工程也進(jìn)入了高速建設(shè)的階段。切實(shí)加強(qiáng)成本控制是市政道路施工單位的首要任務(wù)，也是獲取最大利

2、潤(rùn)的關(guān)鍵。市政道路施工單位要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中得到長(zhǎng)足的發(fā)展和壯大，就務(wù)必在積極開拓市場(chǎng)和爭(zhēng)取多中大標(biāo)、好標(biāo)的同時(shí)，嚴(yán)加控制產(chǎn)品成本，即對(duì)市政道路工程項(xiàng)目實(shí)行全過程成本管理。本文分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則，詳細(xì)闡述了市政道路工程成本控制的具體措施。一、當(dāng)前市政道路工程成本控制中存在的問題長(zhǎng)期以來，市政道路施工企業(yè)在加強(qiáng)和改善成本控制方面進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐，并取得了較明顯的成效。但是，從總體上看，市政道路施工企業(yè)的成本管理水平還不能適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)的要求，管理粗放、控制不力等境況并沒有得到根本的改觀。目前施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理主要

3、存在如下問題：一是注重施工階段的成本管理。忽視其他階段的成本管理工作；二是成本控制動(dòng)態(tài)跟蹤差；三是定額制定不符合實(shí)際，成本控制方法失效；四是忽視質(zhì)量成本的管理：五是浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。二、市政道路工程成本控制應(yīng)遵循的原則（一）全面控制原則全面控制包括全員控制和全過程控制。(1)全員控制：施工項(xiàng)目成本是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合指標(biāo)。它涉及到整個(gè)項(xiàng)目部的各個(gè)部門，也與每職工的切身利益有關(guān)。因此，施工項(xiàng)目成本的控制需要大家共同關(guān)心。同時(shí)，項(xiàng)目部各部門及每個(gè)人都要肩負(fù)成本責(zé)任，把成本目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目部的每個(gè)部門乃至個(gè)人，真正樹立起全員控制的觀念。(2)全過程控制：施工項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到

4、項(xiàng)目整個(gè)周期，因此，成本形成的全過程(從投標(biāo)開始至中標(biāo)后的工程施工及竣工驗(yàn)交)都要有成本控制的意識(shí)。（二）動(dòng)態(tài)控制原則成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動(dòng)，所以必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制的原則。所謂動(dòng)態(tài)控制就是將工、淺議市政道路工程的成本控制料、機(jī)投入到施工過程中，收集成本發(fā)生的實(shí)際值，將其與目標(biāo)值相比較，檢查有無偏離，若無偏差，則繼續(xù)進(jìn)行，否則要找出具體原因，采取相應(yīng)措施。（三）目標(biāo)管理原則成本控制必須以目標(biāo)成本為根據(jù)，對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)成本開支進(jìn)行嚴(yán)格地限制、監(jiān)督和指導(dǎo)，力求做到使成本發(fā)生控制在允許的范圍之內(nèi)，即以最少的成本開支獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，從而實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。（四）責(zé)

5、、權(quán)、利相結(jié)合的原則這是成本控制得以實(shí)現(xiàn)的重要保證。在工程成本控制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負(fù)有一定的成本責(zé)任，從而形成了整個(gè)項(xiàng)目成本控制的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。要使成本責(zé)任得以落實(shí)，責(zé)任人也應(yīng)享有一定的權(quán)限，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)可以決定某項(xiàng)費(fèi)用能否開支，如何開支和開支多少，以行使對(duì)項(xiàng)目成本的實(shí)質(zhì)控制。如物資采購人員在采購材料時(shí)，應(yīng)享有選擇材料供應(yīng)商的權(quán)力，以確保材料成本相對(duì)最低。（五）節(jié)約原則節(jié)約就是項(xiàng)目施工中人力、物力和財(cái)力的節(jié)省，是成本控制的基本原則。三、市政道路工程成本控制措施（一）成本的起步應(yīng)從招投標(biāo)開始著手在招投標(biāo)的過程中，成本核算和效益目標(biāo)是控制和編制施工預(yù)算的重

6、點(diǎn)考慮因素。投標(biāo)書是以綜合單位體現(xiàn)某個(gè)單價(jià)的，具有很深的隱含性。我們提倡在編制預(yù)算前應(yīng)調(diào)查研究和精心測(cè)算，摸準(zhǔn)市場(chǎng)行情，結(jié)合企業(yè)勞動(dòng)定額，反復(fù)計(jì)算成本，然后確定既符合國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)又適合自己企業(yè)經(jīng)營(yíng)的預(yù)算。在報(bào)價(jià)之前提出自己既合理又符合招標(biāo)文件的報(bào)價(jià)參加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。（二）以施工預(yù)算控制人力、物質(zhì)資源的消耗1、項(xiàng)目開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量，并按照施工預(yù)算定額編制整個(gè)工程項(xiàng)目的施工預(yù)算，作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù)。2、對(duì)施工隊(duì)的任務(wù)安排，須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單，并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。3、在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過程中，要求施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)耗人工、

7、材料、臺(tái)班數(shù)量做好原始記錄．作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4、任務(wù)完成后，根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。（三）確立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本控制體系要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，就是要求項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化等全面負(fù)責(zé)，特別要把成本控制放在首位，因?yàn)槌杀臼Э兀厝挥绊戫?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，難以完成預(yù)期的成本目標(biāo)，給企業(yè)造成損失。在項(xiàng)目開工前與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂目標(biāo)考核協(xié)議，確立其責(zé)任。（四）加強(qiáng)質(zhì)量管理．控制質(zhì)量成本質(zhì)量是企業(yè)的生命線，同時(shí)也是控制成本目標(biāo)的前