基于作業(yè)成本法的機(jī)場成本管理模式初探

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1、基于作業(yè)成本法的機(jī)場成本管理模式初探0機(jī)場管理基于作業(yè)成本法的機(jī)場成本管理模式初探AirportCostManagementModelswithActivity一BasedCosting口黃鋒林/文在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，成本是企業(yè)競爭的基礎(chǔ),成本競爭力是企業(yè)競爭的根本?只有提高成本競爭力，企業(yè)才有了競爭基礎(chǔ),才可能獲得持續(xù)發(fā)展?隨著民航機(jī)場屬地化改革的完成，國內(nèi)機(jī)場業(yè)的競爭日趨激烈,深化機(jī)場企業(yè)的成本管理改革，摸索科學(xué)有效的成本管理模式以提高成本競爭力，成為一個日益突出而又迫切的問題.口前國內(nèi)機(jī)場業(yè)對成本管理主要采用

2、預(yù)算的方式，以部門確定責(zé)任中心，將該部門所發(fā)生的成本歸集起來進(jìn)行考核評價，從而達(dá)到成木控制的目的?這種成木管理方式在一定歷史時期對成本控制起到積極作用.然而，傳統(tǒng)成本管理方式?jīng)]有建立對應(yīng)產(chǎn)品的成本核算架構(gòu)，導(dǎo)致成本與產(chǎn)甜脫節(jié)，無法揭示產(chǎn)甜與成本的必然聯(lián)系，使成本控制存在肓目性，難以滿足現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，必須加以改革和完善?筆者認(rèn)為，機(jī)場行業(yè)成木管理改革應(yīng)該在結(jié)合行業(yè)特點的基礎(chǔ)上，吸收先進(jìn)的成本管理方法，探索一種基于產(chǎn)品成本核算的成本管理模式，最終實現(xiàn)對成本的有效控制，提升企業(yè)競爭力.基于行業(yè)特點，成本核算方法中

3、作業(yè)成本法的應(yīng)用在制造行業(yè)中比較普遍,成功例子很多?作業(yè)成木法在非制造行業(yè)中如金融，商貿(mào)，衛(wèi)牛行業(yè)雖己有應(yīng)用案例,但仍處于探索階段，應(yīng)用領(lǐng)域并不廣泛，在機(jī)場管理應(yīng)用上更是一個空口.本文從機(jī)場的行業(yè)特點出發(fā)，探索運(yùn)用作業(yè)成本法建立機(jī)場成本管理模式.作業(yè)成本法（一）什么是作業(yè)成木法80N02042007710產(chǎn)甜成本是生產(chǎn)產(chǎn)甜所需全部作業(yè)的成本總和，成本計算的最基本對象是作業(yè)，作業(yè)成本法（activity一basedcosting,以下簡稱abc）賴以存在的基礎(chǔ)是產(chǎn)品耗用作業(yè),作業(yè)耗用資源?對價值的研究著眼于”資源

4、一作業(yè)一產(chǎn)品”的過程，而不是傳統(tǒng)的”資源一產(chǎn)品”的過程.企業(yè)資源，作業(yè)成本及產(chǎn)品成本的關(guān)系如圖1所示：作業(yè)消耗資源2產(chǎn)品消耗作業(yè)減少資源投入優(yōu)化作業(yè)鏈圖1企業(yè)資源,作業(yè)成本及產(chǎn)品成本的關(guān)系abc的本質(zhì)就是以作業(yè)作為確定分配成本費(fèi)用的基礎(chǔ)，引導(dǎo)管理人員將注意力集屮在成本發(fā)生的原因及成本動因上，而不僅僅是關(guān)注成本計算結(jié)果本身，通過對作業(yè)成木的計算和有效控制，就可以較好地克服傳統(tǒng)制造成本法中間接費(fèi)用責(zé)任不清的缺點,并且使以往一些不可控的間接費(fèi)用在abc系統(tǒng)中變?yōu)榭煽?所以,abc不僅僅是一種成本計算方法，更是一種成本控

5、制和企業(yè)管理手段.（二）作業(yè)成木法相關(guān)概念1.作業(yè)指企業(yè)為了達(dá)到其生產(chǎn)經(jīng)營的目標(biāo)所進(jìn)行的與產(chǎn)品相關(guān)或?qū)Ξa(chǎn)品有影響的各項具體活動.2.作業(yè)鏈?zhǔn)窍嗷ヂ?lián)系的一系列作業(yè)活動組成的鏈條?現(xiàn)代企業(yè)實際上是一個為了最終滿足顧客需要而設(shè)計的一系列作業(yè)活動實體的組合，所以企業(yè)就是作業(yè)鏈.3?價值鏈?zhǔn)菑呢泿藕蛢r值的角度反映的作業(yè)鏈.能夠產(chǎn)生和增加顧客價值的作業(yè)是需要大力加強(qiáng)的有效作業(yè),不增加價值的作業(yè)是維持作業(yè)或無效作業(yè)，需要嚴(yán)格控制?但是，無效作業(yè)不等于無用作業(yè).比如，管理活動增加不了價值，是無效作業(yè)，但卻是維持企業(yè)正常運(yùn)營的有用

6、作業(yè).價值鏈需要不斷的優(yōu)化組合,如努力減少各環(huán)節(jié)的無效作業(yè)，使之逼近于零;在各環(huán)節(jié)有效作業(yè)中，提高其產(chǎn)出比例等.4.成本動因是對導(dǎo)致成本發(fā)生及增加的，具有相同性質(zhì)的某一類重要的事項進(jìn)行的度量，是對作業(yè)的量化表現(xiàn)?成本動因通常選擇作業(yè)活動耗用的資源的計量標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行度量，如質(zhì)量檢查次數(shù)，用電度數(shù)，航班數(shù)量等?選擇合理的成木動因很重要,要把企業(yè)看作價值鏈的組合，照顧到動因選擇的全面性，代表性，操作性和動因與其他部門的密切關(guān)聯(lián)性.5.作業(yè)屮心，由相同性質(zhì)的成本歸為一類而構(gòu)成，如飛機(jī)維修車間,旅客服務(wù)部門各自對應(yīng)一個作業(yè)中

7、心?選擇作業(yè)中心的類別時，也應(yīng)該照顧其與整個作業(yè)鏈，其他部門聯(lián)系的密切性.6.作業(yè)成本的分配方法：某產(chǎn)品應(yīng)分配的某類作業(yè)成本1二該類作業(yè)成本分配率X該產(chǎn)品消耗該類作業(yè)量該產(chǎn)品應(yīng)分配的全部作業(yè)成木就是其所對應(yīng)的各類作業(yè)成本的總和（工1）.構(gòu)建棗1二作業(yè)成本法的機(jī)場成本管理模式（一）機(jī)場產(chǎn)品的分析傳統(tǒng)思維認(rèn)為產(chǎn)品具有特定用途的實物形態(tài)，其實這僅是制造業(yè)的產(chǎn)品?隨著第三產(chǎn)業(yè)的興起，產(chǎn)品被定義為顧客通過購買獲得的需求滿足?機(jī)場業(yè)作為服務(wù)范疇的產(chǎn)業(yè)之一，其產(chǎn)品具有”滿足客戶需要”的典型特征.機(jī)場產(chǎn)品是通過提供多種服務(wù)的很長

8、的作業(yè)鏈構(gòu)成的，根據(jù)機(jī)場各種產(chǎn)品的特點，可以把機(jī)場產(chǎn)品分為航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品與非航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品?航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括為飛行器提供的起降，燈光，停場，警衛(wèi)，地勤服務(wù)及為旅客，貨主提供的候機(jī)樓，貨站等的過站服務(wù)?非航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括地面運(yùn)輸，停車場,客貨銷售代理，餐飲，零售，酒店,廣告及房地產(chǎn)開發(fā)等其他配套服務(wù).由于航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品是機(jī)場企業(yè)的核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品，因此本文主要針對機(jī)場航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行