河南省中原名校高三上學(xué)期第五次聯(lián)考地理---精校解析Word版

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1、www.ks5u.com河南省中原名校2018屆高三上學(xué)期第五次聯(lián)考地理試卷第Ⅰ卷本卷共30小題。每小題2分，共60分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。伊塞克湖位于吉爾吉斯斯坦境內(nèi)，天山山脈北麓，在世界高山湖泊中水深居第一位，集水量居世界第二位，為不凍湖。據(jù)《大唐西域記》記載，玄奘西行時(shí)曾經(jīng)過(guò)這里，有“清池亦云熱海。見(jiàn)其對(duì)凌山不凍，故得此名，其水未必溫也?！都嫦炭?，洪濤浩汗，驚濤汨淴，龍魚(yú)雜處，靈怪間起。所以往來(lái)行旅，禱以祈福。水族雖多，莫敢漁捕·······”據(jù)此完成下列問(wèn)題。1

2、.伊賽克湖按湖水性質(zhì)屬于A.淡水湖B.咸水湖C.外流湖D.內(nèi)流湖2.伊賽克湖“洪濤浩汗”最典型的季節(jié)是A.春季B.夏季C.秋季D.冬季3.伊賽克湖“水族雖多”的成因是①湖水終年不凍②湖水面積廣闊③河流帶來(lái)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)④湖水補(bǔ)給類型多A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④【答案】1.B2.B3.A【解析】1.根據(jù)材料，伊賽克湖的湖水味兼咸苦，按湖水性質(zhì)屬于咸水湖，B對(duì)，A錯(cuò)。外流湖、內(nèi)流湖是根據(jù)是否流入海洋劃分的，不是根據(jù)湖水性質(zhì)劃分，C、D錯(cuò)。故選B。2.伊賽克湖位于中亞，地處內(nèi)陸地區(qū)，大氣降水少。四面負(fù)山，

3、湖泊主要補(bǔ)給水源是高山冰雪融水。夏季氣溫高，冰雪融水量大，湖泊水量大?！昂闈棋弊畹湫偷募竟?jié)是夏季，B對(duì)。其它季節(jié)氣溫較低，冰雪融水量少，湖泊水量小，A、C、D錯(cuò)。故選B。3.根據(jù)材料，伊賽克湖名曰熱海，冬季不凍?！八咫m多”的成因是湖水終年不凍，①對(duì)。洪濤浩瀚，說(shuō)明湖水水域廣闊，②對(duì)。眾流交湊，說(shuō)明河流帶來(lái)養(yǎng)分多，③對(duì)。湖水補(bǔ)給類型以高山冰雪融水為主，類型少，④錯(cuò)。A對(duì)，B、C、D錯(cuò)。故選A。-18-美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局的科學(xué)家表示，通過(guò)多種不同方法進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)，大約到2050年，北極地區(qū)將會(huì)迎來(lái)

4、沒(méi)有冰的夏天！或許這個(gè)時(shí)間還要提前，據(jù)此回答下列問(wèn)題。4.“北極地區(qū)將會(huì)迎來(lái)沒(méi)有冰的夏天”的原因是A.太陽(yáng)輻射增強(qiáng)B.沿岸暖流加強(qiáng)C.極晝時(shí)間變長(zhǎng)D.全球氣候變暖5.下圖中與北極地區(qū)夏季沒(méi)有冰關(guān)系最密切的是A.①B.②C.③D.④6.北極地區(qū)夏季沒(méi)有冰帶來(lái)的影響可能是A.北極熊活動(dòng)范圍增大B.北冰洋沿岸國(guó)家陸地面積減少C.北極航道通航時(shí)間變短D.北極地區(qū)植物種類減少【答案】4.D5.C6.B【解析】4.“北極地區(qū)將會(huì)迎來(lái)沒(méi)有冰的夏天”是由于全球氣候變暖，導(dǎo)致冰川融化，如極晝時(shí)間及暖流等無(wú)關(guān)，故選D。5.北極

5、地區(qū)夏季沒(méi)有冰，是由于全球變暖導(dǎo)致的，與人類排放溫室氣體關(guān)系密切，由于溫室氣體增多，導(dǎo)致大氣逆輻射增強(qiáng)，從而保溫效應(yīng)明顯，圖中③為大氣逆輻射，故選C。6.北極地區(qū)夏季沒(méi)有冰，北極熊活動(dòng)范圍縮小，A錯(cuò)。北冰洋沿岸地區(qū)陸地被上升的海水淹沒(méi)，陸地面積變小，B對(duì)。北極航道通航時(shí)間變長(zhǎng)，C錯(cuò)。北極地區(qū)植物種類由于水熱條件的改善，會(huì)有所增多，D錯(cuò)。故選B。西成高鐵全線643千米，設(shè)計(jì)時(shí)速250千米，途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北分界線秦嶺，為世界首條穿越艱險(xiǎn)山脈的高速鐵路，于2017年12月6日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。秦嶺地質(zhì)條件異

6、常復(fù)雜，分布著5條深大斷裂帶，斷層70余條，地下水為裂隙水、孔隙潛水和巖溶水相融合。讀圖回答下列問(wèn)題。-18-7.西成高鐵建設(shè)中遇到的主要困難是A.氣候干旱，多大風(fēng)、沙塵暴B.地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大C.地廣人稀，物資補(bǔ)給困難D.經(jīng)濟(jì)落后，技術(shù)水平低8.西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)最先影響成都的A.服務(wù)范圍B.城市等級(jí)C.功能分區(qū)D.行政范圍9.西成高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將A.加快四川天然氣開(kāi)發(fā)B.加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的外運(yùn)C.促進(jìn)西安市人口回遷D.帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展【答案】7.B8.A9.D【解析】7.西成高鐵途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北

7、分界線秦嶺，為世界首條穿越艱險(xiǎn)山脈的高速鐵路，秦嶺地質(zhì)條件異常復(fù)雜，分布著5條深大斷裂帶，斷層70余條，地下水為裂隙水、孔隙潛水和巖溶水相融合，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，故選B。8.西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)使得區(qū)域間客流速度增快，城市在區(qū)域中的地位及影響增大，城市的服務(wù)范圍增大，對(duì)于城市等級(jí)及功能區(qū)和行政范圍沒(méi)有影響，故選A。9.西成高鐵為客運(yùn)專線，對(duì)于天然氣開(kāi)發(fā)與農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸沒(méi)有影響，西安市人口回遷與高鐵開(kāi)通無(wú)關(guān)，高鐵開(kāi)通，客運(yùn)促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展，故選D?！军c(diǎn)睛】城市的服務(wù)功能和服務(wù)范圍：-18-①城市的服務(wù)功能：

8、城市作為區(qū)域的中心，集中了大量不同的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，為區(qū)域提供各種產(chǎn)品和服務(wù)，吸引著區(qū)域內(nèi)的居民到城市來(lái)購(gòu)物、就醫(yī)、上學(xué)或?qū)で笃渌?wù)。②城市的服務(wù)范圍：到城市來(lái)購(gòu)買商品或?qū)で蠓?wù)的顧客來(lái)源點(diǎn)的分布范圍就是該城市的服務(wù)范圍。一個(gè)城市的服務(wù)范圍除了城市本身外，還包括這個(gè)城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)。城市的服務(wù)范圍通常不固定，也沒(méi)有明確的界線。下圖為加拿大沿某緯線的地形剖面圖及部分城市的氣候資料，讀圖回答下列問(wèn)題。1