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《鐵路站場(chǎng)及樞紐模擬試題二》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、《鐵路站場(chǎng)及樞紐》模擬試題二一、填空題（20分）1．請(qǐng)用中心線表示法畫出左開單開道岔＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿復(fù)式交分道岔＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。2．旅客站臺(tái)的高度有高出軌面＿＿＿＿米、＿＿＿＿＿＿米和＿＿＿＿＿＿米三種。3．區(qū)段站在路網(wǎng)上的分布主要決定于________________________，_________________________，__________________________等三項(xiàng)因素。4．機(jī)待線的布置形式有___________和__________兩種，一般以采用_______
2、_較好。5．編組站正線位置分為_________，_________，_______三種。6．駝峰自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)基本上可分為①＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿、②＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿③＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿三大類。7．客運(yùn)站的布置圖類型分為、及三種。二、選擇題（5分）1、到發(fā)線間的線間距一般取米。A5B5.3C6.5D5.5E站臺(tái)寬+3.5米2、相鄰線路線間距離決定于下列因素。A機(jī)車車輛限界B建筑限界C相鄰線路間辦理的作業(yè)性質(zhì)D連接相鄰線路的道岔轍叉號(hào)碼E連接相鄰線路的道岔后加直線長(zhǎng)度3、駝峰峰下線路采用對(duì)稱道岔，其轍叉號(hào)碼不得小于號(hào)。
3、A6B7C9D12E184、在單線橫列式區(qū)段站上，當(dāng)機(jī)務(wù)段設(shè)于__________時(shí)，機(jī)走線一般應(yīng)設(shè)于到發(fā)線之間。A站對(duì)右B站對(duì)左C站同左D站同右E站對(duì)并5、編組站設(shè)計(jì)中，確定單、雙向編組站的主要依據(jù)是________。A折角直通車流B折角改編車流C轉(zhuǎn)線車流D主要改編車流E改編車流量三.名詞解釋（12分）1、交叉渡線2、站對(duì)右3、到發(fā)線空費(fèi)時(shí)間4、子場(chǎng)四.簡(jiǎn)答題（21分）1、為什么有軌道電路時(shí)，要考慮警沖標(biāo)和信號(hào)機(jī)的相互位置？2、單線鐵路區(qū)段站到發(fā)線與旅客站臺(tái)應(yīng)優(yōu)先采用何種布置形式？該布置形式有何優(yōu)點(diǎn)？3、簡(jiǎn)要回答樞紐內(nèi)編組站分散設(shè)置的適應(yīng)條件？五、繪圖題（
4、8分）繪制下列鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)比例尺圖（1：1000），連接曲線部分用切線繪制。6.5m8.5mR-600m，S-2m，d-30m，α-2°10′22″T-11.37m,，k-22.752m，L-75.0m六.計(jì)算題（20分）下圖所示，為一雙線橫列式區(qū)段站下行進(jìn)站端咽喉布置圖：已知單開道岔主要尺寸:NabαSinα913.83915.0096°20′25″0.11041216.85319.9624°45′49″0.0830下行下行下行下行下行下行下行下行下行下行121354135232729337131943313725459m11171549399515755
5、5347616359656967要求：a試對(duì)該圖進(jìn)行線路編號(hào)；b確定線路間距（包括正線、牽出線及機(jī)車出入段線等相鄰線間線間距）；c確定各道岔應(yīng)選用的轍叉號(hào)碼；d計(jì)算相鄰道岔L3-5、L11-17、L23-27、L43-31岔心間距。e試對(duì)該圖所示咽喉進(jìn)行道岔分組（直接畫在圖上，或?qū)懗龈鹘M的道岔編號(hào)）；七、分析題（15分）某雙線橫列式區(qū)段站五項(xiàng)設(shè)備布置及到發(fā)線使用方案如下圖,其中到發(fā)Ⅰ場(chǎng)固定接發(fā)下行貨物列車,到發(fā)Ⅱ場(chǎng)固定接發(fā)上行貨物列車,試填寫下面表格中咽喉進(jìn)路交叉,產(chǎn)生原因及解決辦法.交叉項(xiàng)目交叉車流內(nèi)容產(chǎn)生交叉原因解決交叉方法B端客貨交叉A端客貨交叉B端貨
6、調(diào)交叉A端貨機(jī)交叉A端調(diào)機(jī)交叉
