公路施工企業(yè)材料成本控制

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1、公路施工企業(yè)材料成本控制一、傳統(tǒng)的公路施工企業(yè)材料成本控制    在公路工程建設(shè)中,材料成本占整個(gè)工程成本的比重最大,一般可達(dá)60%至70%左右,材料費(fèi)的控制至關(guān)重要,材料費(fèi)節(jié)余將影響到整個(gè)工程的節(jié)約。企業(yè)通過加強(qiáng)材料采購、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、出入庫及保管等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和控制,強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)的監(jiān)督檢查、信息反饋工作;通過招標(biāo)采購及比價(jià)采購降低材料采購價(jià)格,加強(qiáng)材料計(jì)量、質(zhì)量驗(yàn)收、出入庫臺(tái)賬等管理,減少施工現(xiàn)場浪費(fèi)及失盜,規(guī)范材料結(jié)算工作,來有效降低材料成本,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?! ⊥ǔΣ牧铣杀镜挠行Э刂?,是通

2、過對材料的價(jià)格和用量兩方面的控制來實(shí)現(xiàn)的。  1.價(jià)格控制。依據(jù)工程造價(jià)有關(guān)規(guī)定:材料預(yù)算價(jià)格=材料原價(jià)+供銷部門手續(xù)費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)輸費(fèi)+采購保管費(fèi)=材料供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)輸費(fèi)+采購保管費(fèi)。從上述公式看出,項(xiàng)目中某項(xiàng)材料的成本價(jià)格與材料采購的供應(yīng)價(jià)格、采購運(yùn)輸及保管密切相關(guān)??梢酝ㄟ^對市場行情的調(diào)查研究,擇優(yōu)采購并公開采用招標(biāo)方式有效降低買價(jià);通過合理組織運(yùn)輸,就近采購降低運(yùn)輸成本;通過合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能降低材料儲(chǔ)備。降低材料采購成本,提高采購質(zhì)量,必須建立全員成本經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,在各個(gè)環(huán)節(jié)

3、上強(qiáng)化成本觀念,加強(qiáng)監(jiān)督管理,力求購進(jìn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,避免在材料的采購過程中出現(xiàn)管理漏洞,造成不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。  2.用量控制。在工程施工中,材料成本的降低主要來自材料用量的節(jié)約。一方面,節(jié)約材料用量可以有效降低材料總成本。材料用量的控制包括:(1)按定額確定的材料消耗量,實(shí)行限額領(lǐng)料制度,各班組只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用;(2)認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收,堅(jiān)持余料回收,降低料耗水平;(3)加強(qiáng)現(xiàn)場管理,合理堆放,減少二次搬運(yùn),倉儲(chǔ)損耗?! ×硪环矫?,加強(qiáng)現(xiàn)場管理可以提高工程質(zhì)量。在材料的領(lǐng)用、現(xiàn)場管理、材料回收等方

4、面,要求管理人員制定出有效的領(lǐng)用料措施,加強(qiáng)材料的現(xiàn)場管理,使材料的質(zhì)量有保證,數(shù)量有控制,做到職責(zé)明確,管用一體。如材料進(jìn)場后,管理人員根據(jù)施工計(jì)劃用量對使用材料數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督,并采取有效的超罰、節(jié)獎(jiǎng)的措施,調(diào)動(dòng)積極性,減少在材料簽收與使用中的漏洞,以節(jié)約用量?! 钠髽I(yè)運(yùn)行實(shí)際看,長期以來,通過對材料的價(jià)格和用量兩方面的控制來實(shí)現(xiàn)的材料成本控制,是最基本的、最基礎(chǔ)的材料成本控制與管理,對降低企業(yè)成本提高經(jīng)濟(jì)效益確實(shí)有積極作用。但是,僅有材料的價(jià)格和用量兩方面的控制是不夠的。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)

5、大,施工企業(yè)在施工組織、施工方式等方面有了很大變化,這一方法越來越顯得難以適應(yīng),有必要對材料成本控制做進(jìn)一步的分析與探討?!   《?、運(yùn)用現(xiàn)代管理理念和新技術(shù)、新材料對公路施工企業(yè)材料成本進(jìn)行有效控制    隨著現(xiàn)代管理理論研究和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,越來越多的新的管理理念不斷地改變著人們的管理思維和工作方式,也有越來越多的先進(jìn)技術(shù)在生產(chǎn)和生活實(shí)際中廣泛地運(yùn)用。如現(xiàn)代物流管理思想、X絡(luò)信息技術(shù)運(yùn)用、新材料新技術(shù)運(yùn)用等。知識(shí)創(chuàng)新和創(chuàng)造知識(shí)的勞動(dòng)在現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)中起決定性的作用。這就要求物質(zhì)管理人員要不斷

6、地學(xué)習(xí)新知識(shí),更新觀念,用新理論新知識(shí)來不斷充實(shí)自己,努力提高管理水平。通過學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理理論,進(jìn)一步提高物資管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化管理水平,提高物流流動(dòng)效率,降低流動(dòng)成本。通過互聯(lián)X技術(shù)及時(shí)了解市場信息,把握市場動(dòng)態(tài),捕捉新材料新技術(shù)信息,及時(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)一線當(dāng)中,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益?!?.確立現(xiàn)代物流管理理念。高效的物流管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的利潤水平,也同時(shí)決定了企業(yè)的核心競爭力。隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及Inter的興起,一直扮演輔助角色的物流管理在構(gòu)建企業(yè)核心競爭力中起著越來越重要的作用。現(xiàn)代

7、物流是現(xiàn)代管理制度、管理組織、管理技術(shù)、管理方法的綜合運(yùn)用,聯(lián)系和滲透于生產(chǎn)和消費(fèi)的各個(gè)領(lǐng)域。運(yùn)用現(xiàn)代物流理念指導(dǎo)物資管理是改進(jìn)公路施工企業(yè)材料成本控制的一個(gè)重要措施?! ‖F(xiàn)代物流理念要求建立物資管理信息系統(tǒng),確立科學(xué)管理理念,推行現(xiàn)代化管理模式,強(qiáng)化內(nèi)部管理,構(gòu)建物資管理現(xiàn)代化的監(jiān)控體系。物資管理信息系統(tǒng)主要包括價(jià)格分析系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、計(jì)劃采購系統(tǒng)、質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)等。物資管理信息系統(tǒng)的建立,可利用計(jì)算機(jī)來處理繁瑣的事務(wù),完成信息收集處理,提高管理效率,為物資管理及決策提供信息分析及最佳決策

8、方案,使物資供應(yīng)工作處于最佳狀態(tài)。  從計(jì)劃、采購、存儲(chǔ)三方面對物資采購過程進(jìn)行有效的控制。根據(jù)工程項(xiàng)目用料計(jì)劃,運(yùn)用ABC分類法、訂貨點(diǎn)(FQS)法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)公式來解決,保證按品種、按規(guī)格、按質(zhì)量要求完成采購計(jì)劃。同時(shí),加強(qiáng)對采購對象、采購量、合同簽訂、付款、貨物驗(yàn)收、運(yùn)輸方式和配送等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。通過對材料采購最合理的采購周期、采購時(shí)間和最佳庫存結(jié)構(gòu)的控制,合理組織材料進(jìn)場。  把保供和創(chuàng)收

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