淺談施工企業(yè)高速公路施工成本的控制

淺談施工企業(yè)高速公路施工成本的控制

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1、淺談施工企業(yè)高速公路施工成本的控制引言  當(dāng)前,我國(guó)高速公路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,施工方成本不斷攀升,使其利潤(rùn)越來(lái)越低,造成施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨比較大的風(fēng)險(xiǎn)。怎樣在保證項(xiàng)目質(zhì)量不變的前提下,有效降低施工成本,就成為了當(dāng)前施工企業(yè)非常重視的一個(gè)問(wèn)題。從這個(gè)角度上講,開(kāi)展施工企業(yè)高速公路施工成本控制的研究是十分具有必要性的。  一、高速公路施工成本概念  施工企業(yè)在進(jìn)行高速公路施工時(shí),其主要目的就是獲得企業(yè)利潤(rùn),這個(gè)過(guò)程中離不開(kāi)對(duì)施工成本的關(guān)注。施工方必須合理安排人力和物力,降低工程造價(jià)成本。施工成本是

2、施工方在進(jìn)行高速公路施工時(shí)所耗費(fèi)的全部生產(chǎn)費(fèi)用,與企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率、設(shè)備利用率、材料使用情況、施工管理水平等密切相關(guān)。施工成本能夠反映企業(yè)的施工效果,是企業(yè)施工效益的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)?! 《?、施工企業(yè)高速公路施工成本控制存在問(wèn)題  由于我國(guó)高速公路施工企業(yè)的施工管理還不是非常科學(xué),造成在施工時(shí)的成本控制還存在著不少問(wèn)題?! 。ㄒ唬┦┕そM織管理不合理  目前,很多高速公路施工單位都沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的成本核算部門(mén),已經(jīng)設(shè)置的,部門(mén)的權(quán)利也常常比較小,難以發(fā)揮對(duì)施工成本控制的有效作用。這對(duì)控制工程成本造價(jià),避免

3、資源浪費(fèi)等都是及其不利的。一般情況下,施工單位利用財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)施工成本進(jìn)行核算與管理,雖然財(cái)務(wù)部門(mén)能夠很好的完成成本核算工作,但對(duì)于有效降低工程成本,卻難以提出有效的建議和對(duì)策。往往是在工程造價(jià)成本超過(guò)預(yù)期時(shí),企業(yè)才采取被動(dòng)的補(bǔ)救措施,而不是在問(wèn)題發(fā)生前就采取預(yù)防措施,這很難避免成本失控現(xiàn)象的發(fā)生?! 。ǘ┢髽I(yè)經(jīng)營(yíng)理念滯后  施工企業(yè)在所有行業(yè)中來(lái)看,其利潤(rùn)率往往是比較高的,特別是高速公路施工企業(yè),很多項(xiàng)目的收益是個(gè)非常巨大的數(shù)字。很多企業(yè)總是一味重視項(xiàng)目的投資和最終收益,對(duì)中間的成本控制往往沒(méi)有

4、給予應(yīng)有的重視。這使得很多高速公路施工企業(yè)只重視盡快將項(xiàng)目完成,獲取預(yù)期的收益,而沒(méi)有在成本控制上投以足夠的精力。這在無(wú)形間,也使得企業(yè)的利潤(rùn)產(chǎn)生大幅度的下降?! 。ㄈ┏杀究刂品椒ㄇ啡笨茖W(xué)性  高速公路施工成本控制是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作,但是很多施工企業(yè)的成本控制方法還停留在傳統(tǒng)階段,難以對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的收集、處理、存儲(chǔ)。成本控制方法科學(xué)性的缺失,也使得施工企業(yè)很難及時(shí)掌握施工成本變化情況,獲得的數(shù)據(jù)很多都是滯后的,這造成企業(yè)做出的成本控制措施也缺乏必要的及時(shí)性和針對(duì)性,成本控制也就難以達(dá)到

5、預(yù)期效果?! 。ㄋ模┦┕し桨盖吠晟啤 ∈┕し桨覆粌H影響了工程的造價(jià),對(duì)工程的施工成本也產(chǎn)生比較大的影響。在項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中,很多施工人員習(xí)慣用老辦法處理問(wèn)題,認(rèn)為施工方案只要滿(mǎn)足施工需要就可以了,無(wú)需采用科技含量高、技術(shù)難度大的施工方案,以節(jié)約施工成本。  因此,施工企業(yè)在對(duì)施工方案進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,應(yīng)綜合考慮工作質(zhì)量和造價(jià)成本的相互關(guān)系,選取符合企業(yè)最佳經(jīng)濟(jì)效益的施工方案,才能有效降低工程施工成本?! ∪⑻岣呤┕て髽I(yè)高速公路施工成本控制效果的建議和對(duì)策  針對(duì)以上高速公路施工企業(yè)施工成本

6、控制中存在的問(wèn)題,結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),筆者建議應(yīng)從以下幾個(gè)方面采取有效措施,改善我國(guó)高速公路施工企業(yè)施工成本控制工作的效果?! 。ㄒ唬┘訌?qiáng)工程進(jìn)度管理  施工企業(yè)必須按照合同要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)工建設(shè),監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)了解工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排、施工方案說(shuō)明。如果施工過(guò)程發(fā)生比較大的偏差,監(jiān)理應(yīng)及時(shí)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行修訂,以確保項(xiàng)目能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成?! ⊥瑫r(shí),施工方還應(yīng)對(duì)工程進(jìn)度實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的管理,做好工程項(xiàng)目的計(jì)劃、進(jìn)度、統(tǒng)計(jì)等方面的報(bào)表的收集、整理和上報(bào)工作,同時(shí)應(yīng)該確保施工工程進(jìn)度能夠得到切

7、實(shí)有效的管理。 ?。ǘ┘訌?qiáng)工程質(zhì)量管理  在高速公路施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的管理,可從承包商、監(jiān)理工程師、項(xiàng)目工程師等三個(gè)角度進(jìn)行考慮。  1、必須建立高標(biāo)準(zhǔn)的承包商技術(shù)管理和質(zhì)量管理體系,提高施工管理人員的成本意識(shí),本章工程質(zhì)量不降低。同時(shí),工程質(zhì)量保證方法在工程管理中也是非常重要的,這也能夠確保工程施工質(zhì)量?! ?、對(duì)承包商技術(shù)和質(zhì)量管理體系、施工組織設(shè)計(jì)等問(wèn)題應(yīng)給予及時(shí)的審查。充分考慮項(xiàng)目的施工特點(diǎn),針對(duì)性的開(kāi)展工程項(xiàng)目審查工作。同時(shí),對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行有效的控制,監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格

8、控制工程質(zhì)量中的影響要素,以保證工程質(zhì)量的管理效果?! ?、在項(xiàng)目施工過(guò)程中,項(xiàng)目工程師應(yīng)及時(shí)做好項(xiàng)目的施工巡檢工作,準(zhǔn)確掌握好工程進(jìn)展情況和施工情況,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行密切的監(jiān)督,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。此外,項(xiàng)目工程師還應(yīng)做好和施工企業(yè)、監(jiān)理單位的意見(jiàn)交換。 ?。ㄈ┘訌?qiáng)工程變更管理  如果工程項(xiàng)目需要變更,承包人和監(jiān)理人應(yīng)及時(shí)提出變更申請(qǐng),并將變更申請(qǐng)上報(bào)工程管理處批準(zhǔn)。管理處在對(duì)工程變更申請(qǐng)進(jìn)行批準(zhǔn)后,由工程科負(fù)責(zé)將批準(zhǔn)文件下發(fā)至承包商。期間,還應(yīng)高度重視工程變更后的估價(jià)

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