公路施工企業(yè)的公路施工預(yù)算成本控制分析.pdf

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1、2012年10月I阿固蒜窿建設(shè)經(jīng)濟(jì)【文章編號(hào)】1673-0038(2012)30-0233-02公路施工企業(yè)的公路施工預(yù)算成本控制分析林紅江(中國(guó)中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司河南省鄭州市450000)摘要：道路屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要連接樞紐，因?yàn)楣肪哂泻軓?qiáng)的靈活性以及一定的優(yōu)越性，使其具有比其他的運(yùn)輸方式更為重要的作用。當(dāng)前由于工程企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，要保證盈利就必須將成本的支出控制在一定的范圍內(nèi)，但是工程建設(shè)的通病就是不注重成本控制，施工之前成本預(yù)算工作不充分。本文結(jié)合成本控制的原因，深入分析了公路施工企業(yè)的公路施工預(yù)算成本的控制，并進(jìn)一步提出控制公路施工企業(yè)的公路施工預(yù)算成本的措施。關(guān)

2、鍵詞：施工企業(yè)；施工預(yù)算成本；控制分析引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康發(fā)展，城市化的進(jìn)程也逐漸加快，要連結(jié)城市與郊區(qū)甚至向鄉(xiāng)村延伸，那么道路是重要的連結(jié)樞紐，因?yàn)楣肪哂泻軓?qiáng)的靈活性以及一定的優(yōu)越性，使其具有比其他的運(yùn)輸方式更為重要的作用。當(dāng)前由于工程企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，要保證盈利就必須將成本的支出控制在一定的范圍內(nèi)，但是工程建設(shè)的通病就是不注重成本控制，施工之前成本預(yù)算工作不充分。1公路施工企業(yè)面臨的時(shí)代背景在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，公路施工企業(yè)尤其如此。各個(gè)公路施工企業(yè)面臨來自于市場(chǎng)上其他企業(yè)主體的競(jìng)爭(zhēng)，為了能夠獲得公路招投標(biāo)的成功而獲得公路建設(shè)工程，有些公路企業(yè)不惜降

3、低報(bào)價(jià)、犧牲成本以使其能取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是，這樣并不能獲得真正的營(yíng)利，因?yàn)檫@樣的辦法會(huì)導(dǎo)致公路工程建設(shè)的效益很低，或者是虧損。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的深入發(fā)展，目前大多數(shù)的公路建設(shè)企業(yè)逐漸意識(shí)到，充分做好公路施工企業(yè)的公路施工預(yù)算成本的控制，是實(shí)現(xiàn)盈利的前提條件。因此很多企業(yè)都開始重視預(yù)算成本管理的措施和制度建設(shè)，并使得其能在真正的工程建設(shè)中成功運(yùn)用。2預(yù)算成本控制的含義分析分析公路施工的預(yù)算成本控制的含義，我們可以得出，公路施工建設(shè)中的預(yù)算成本不是一個(gè)相對(duì)孤立和獨(dú)立的環(huán)節(jié)，這一工作并不僅限于施工前的階段，具體來說就是指將施工前對(duì)成本的預(yù)算和管理的一些方法或者是理念運(yùn)用到整個(gè)公路的建設(shè)過程中而

4、不至于使整個(gè)建設(shè)過程毫無章法，沒有統(tǒng)一的指導(dǎo)思想。比如說施工技術(shù)的指導(dǎo)方面、施工的具體步驟方法方面、施工的流程和工藝方面、施工過程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制和事故的處理方面，總之貫穿整個(gè)施工的過程。做這樣的預(yù)算成本控制管理主要是想在施工中達(dá)到兩個(gè)目的：①能夠在施工過程中制定出適合施工階段的成本控制政策；②通過明確權(quán)限、明確任務(wù)來達(dá)到最終明確責(zé)任的效果，期望企業(yè)可以提高資金，設(shè)備，人力資源的利用效率，用最少的成本代價(jià)獲得最高的經(jīng)濟(jì)效益。將成本的計(jì)算和核算細(xì)化到施工整個(gè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，是公路施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程建設(shè)預(yù)算成本控制的關(guān)鍵所在，同時(shí)，完善責(zé)任的分配工作，建立具體的責(zé)任承包制度，將工程建設(shè)的

5、每一個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任充分落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)各環(huán)節(jié)工作人員的積極性和主動(dòng)性，糾正公路施工企業(yè)內(nèi)部怠于管理的現(xiàn)狀，提高建設(shè)資源的利用率，降低工程建設(shè)的成本【lJ。要正確的理解工程的預(yù)算管理控制，離不開兩個(gè)概念即項(xiàng)目造價(jià)和項(xiàng)目造價(jià)管理。①項(xiàng)目的造價(jià)就是我們平常理解的工程的造價(jià)，其指的是企業(yè)承包工程的價(jià)格以及為工程建設(shè)所投入的資金。在企業(yè)拿到工程項(xiàng)目之后，就要立即制定成本的預(yù)算，來保證工程建設(shè)的支出不會(huì)太偏離工程造價(jià)的范圍；②項(xiàng)目技術(shù)管理，因?yàn)樵谑┕さ倪^程中，有相關(guān)的工程施工管理部門控制，所以為滿足預(yù)算的要求，項(xiàng)目技術(shù)管理是必備的條件。企業(yè)可以通過技術(shù)部門對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理和控制來實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

6、3公路施工企業(yè)進(jìn)行預(yù)算成本控制的實(shí)施方法3．1預(yù)算成本控制的組織要求(結(jié)合某公路施工企業(yè)的實(shí)建設(shè)經(jīng)濟(jì)■■目愛窿2012年10月踐案例)公路施工企業(yè)內(nèi)部成立一個(gè)預(yù)算成本控制組織是公路施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)在整個(gè)施工過程中進(jìn)行成本控制的前提和基礎(chǔ)，這個(gè)所謂的預(yù)算成本的管理部門其實(shí)有兩部分構(gòu)成：①企業(yè)施工預(yù)算成本的控制組織；②公路施工預(yù)算成本的執(zhí)行組織?？刂平M織，從事的是指管理和控制整個(gè)施工過程所需成本支出的部門，具體細(xì)化到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)包括施工開始之前的預(yù)算編制以及各個(gè)工作小組預(yù)算的分配與協(xié)調(diào)，施工進(jìn)行中預(yù)算實(shí)施情況的反饋以及對(duì)不合理部分的及時(shí)調(diào)整，其制定的預(yù)算成本計(jì)劃如果在執(zhí)行組織實(shí)施的過程中出現(xiàn)與

7、實(shí)際施工情況嚴(yán)重不符的偏差，那么最終是由控制部門來承擔(dān)工程責(zé)任的【2】。目前，在某大型的公路施工企業(yè)內(nèi)部，預(yù)算成本控制的實(shí)際運(yùn)行方式是工程承包成功后立即成立工程預(yù)算成本控制委員會(huì)，并且此委員會(huì)下設(shè)各個(gè)工作小組，專門負(fù)責(zé)施工中的各項(xiàng)事務(wù)，比如，成本計(jì)劃制定、成本計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查、施工技術(shù)把關(guān)等，有效的結(jié)合了各個(gè)工作小組的專業(yè)性、專門性以及它們的系統(tǒng)性，嚴(yán)格控制成本并保證工程的質(zhì)量。3．2實(shí)施預(yù)算成本控制的技術(shù)要求分析企業(yè)內(nèi)部在編制預(yù)