供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本控制研究

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1、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本控制研究　　【摘要】就目前來看，我國物流企業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的成本控制模式，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下優(yōu)化成本控制至關(guān)重要?；谝陨?，本文從當(dāng)前物流企業(yè)成本控制問題分析入手，探討了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本構(gòu)成，并提出了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本控制策略，旨在探討近一步優(yōu)化物流企業(yè)成本的方向【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；物流企業(yè)；成本控制一、前言在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟及電子商務(wù)的迅猛發(fā)展下，物流業(yè)面臨著新的發(fā)展機遇，但需要注意的是，當(dāng)前還存在著較多因素制約著物流企業(yè)的進一步發(fā)展，成本控制能力差的問題首當(dāng)其沖，物

2、流企業(yè)往往以自身為中心進行成本控制，忽略了整個供應(yīng)鏈條的考慮?；谝陨?，本文簡要研究了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本控制的相關(guān)問題，旨在保證物流企業(yè)提升成本控制水平，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展二、當(dāng)前物流企業(yè)成本控制問題分析1.全面成本控制意識缺乏當(dāng)前眾多物流企業(yè)缺乏全面的成本控制意識，在成本控制的過程中單純的注重單項成本控制，沒有從整個供應(yīng)鏈條角度來采取成本控制措施，往往造成此消彼長的問題，成本控制成效較低2.成本控制手段缺乏合理性首先，是成本控制方法落后，物流企業(yè)不僅有著成本核算對象復(fù)雜、項目眾多的特點，同時間接費用比例較高，各個成本項目之

3、間關(guān)系復(fù)雜，且會受到客戶需求的影響，因此物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身特點創(chuàng)新成本控制方法。但就目前來看，我國物流企業(yè)成本控制方法主要采用傳統(tǒng)的定額控制法，或沿用生產(chǎn)制造企業(yè)的成本控制方法，這些方法比較落后，且不符合物流企業(yè)自身特點，難以達到良好的成本控制效果其次，是信息化水平相對較低，許多物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后，沒有采用先進的物流信息技術(shù)，信息化水平遠(yuǎn)低于世界平均水平，導(dǎo)致物流企業(yè)內(nèi)部及供應(yīng)鏈企業(yè)之間的分析能力差，經(jīng)營效率低，從而使得物流企業(yè)成本居高不下3.成本控制范圍狹窄物流企業(yè)成本控制是一項系統(tǒng)性的工作，不僅涉及到物流企業(yè)自身物流活動的成本

4、，也涉及到供應(yīng)鏈視角下的物流整合成本和供應(yīng)鏈企業(yè)之間的交易成本，而當(dāng)前我國眾多物流企業(yè)往往過于注重自身物流活動成本的控制，供應(yīng)鏈企業(yè)之間的信息共享程度較差，忽略了供應(yīng)鏈視角下的成本控制，成本控制范圍狹窄的問題十分凸顯4.成本控制成效差根據(jù)2015年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國物流行業(yè)收入利潤率遠(yuǎn)低于國際物流業(yè)的利潤率，二者相差一倍之多，這與物流企業(yè)成本控制成效差不無關(guān)系。我國物流業(yè)還處于起步發(fā)展階段，物流企業(yè)經(jīng)營方式過于粗放，市場上物流企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但規(guī)模不大，實力較差，成本控制效果不甚理想。此外，許多物流企業(yè)沒有從供應(yīng)鏈視角進行成本控制，

5、供應(yīng)鏈運作滯澀，效率不高，這也是導(dǎo)致我國物流企業(yè)成本控制成效差的重要原因之一三、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本構(gòu)成供應(yīng)鏈管理強調(diào)供應(yīng)鏈各企業(yè)之間協(xié)調(diào)分工和協(xié)同合作，以此來實現(xiàn)共同發(fā)展。整個供應(yīng)鏈物流的重心是物流活動，物流企業(yè)對生產(chǎn)領(lǐng)域供應(yīng)計劃、銷售領(lǐng)域客戶服務(wù)計劃、財務(wù)領(lǐng)域的庫存控制計劃以及訂貨處理的業(yè)務(wù)計劃等進行綜合協(xié)調(diào)。因此，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流企業(yè)的成本范圍也得到了一定的拓展，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間的交易成本以及物流企業(yè)外部管理成本都納入到了物流企業(yè)成本的范疇中，此外，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，信息共享至關(guān)重要，因此信息處理成本也應(yīng)當(dāng)納

6、入到物流企業(yè)成本范圍內(nèi)。具體來說，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流企業(yè)成本構(gòu)成如圖1所示：四、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流企業(yè)成本控制策略探討在新的競爭環(huán)境下，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極利用外部資源，實現(xiàn)客戶需求與資源供給的連接，從供應(yīng)鏈管理視角著手，建立起供應(yīng)商、制造商及銷售商之間良好的合作伙伴關(guān)系，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下開展成本控制，在物流流程和物流服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化的基礎(chǔ)上盡可能降低成本1.全過程成本控制理念物流企業(yè)在進行成本控制的過程中應(yīng)當(dāng)放眼整個供應(yīng)鏈，積極拓展成本控制范圍，不要局限于企業(yè)自身，加強供應(yīng)鏈企業(yè)之間的協(xié)同合作，以此來提升成本控制的全面性。物流企業(yè)

7、成本控制有著系統(tǒng)性的特點，涉及到各項物流成本的控制，而在各項物流成本控制之間則存在著背反規(guī)律，這就要求物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅持成本控制的系統(tǒng)性，以物流總成本最低為控制目標(biāo)，不要片面的追求單項物流成本的最低，將“物流成本計算”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔锪鞒杀究刂坪凸芾怼?，樹立供?yīng)鏈管理環(huán)境下的全過程成本控制理念，通過實踐效應(yīng)和空間效應(yīng)來實現(xiàn)物流服務(wù)價值的增值，以供應(yīng)鏈管理視角來更好的整合物流企業(yè)各項物流運作功能，從而實現(xiàn)物流企業(yè)總成本的降低，保證物流服務(wù)與物流成本之間的協(xié)調(diào)均衡，以此來實現(xiàn)物流企業(yè)物流績效的最優(yōu)化2.供應(yīng)鏈共同配送模式和延遲化策略的應(yīng)用對于物流

8、企業(yè)來說，其物流成本中最為重要的兩個組成部分是運輸成本和庫存成本。因此，在成本控制的過程中，應(yīng)當(dāng)積極采取有效措施來降低運輸成本和庫存成本首先，應(yīng)當(dāng)積極采取供應(yīng)鏈共同配送模式，使用共有車輛及路線，統(tǒng)一控制運輸活動，提升運輸