淺談公路施工企業(yè)成本控制

淺談公路施工企業(yè)成本控制

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1、淺談公路施工企業(yè)成本控制一、公路成本控制原則(一)成本最低化原則在保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)施各種成本控制的手段,使得施工項(xiàng)目的資源消耗量最小化。要求不僅降低成本,更要理論聯(lián)系實(shí)際,不能盲目降低施工質(zhì)量,以致產(chǎn)生安全隱患。(二)全面成本控制原則與動(dòng)態(tài)管理原則全面成本控制原則強(qiáng)調(diào)成本的連續(xù)性和持續(xù)性,要求公路施工項(xiàng)目自始至終位于有效控制之下,并且控制是對(duì)全過(guò)程和全體員工的管理控制。公路成本是一個(gè)綜合性的指標(biāo),反映了整個(gè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)和部門(mén)的工作,要實(shí)現(xiàn)成本控制,必須要有全體人員主動(dòng)積極參與。全程控制體現(xiàn)在從施工準(zhǔn)備到施

2、工結(jié)束,協(xié)調(diào)各部門(mén),有效控制各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的成本。動(dòng)態(tài)控制是指,在實(shí)際的施工過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)具體情況對(duì)計(jì)劃成本等預(yù)先制定的控制標(biāo)準(zhǔn)加以修正,為以后的成本控制提供更好的依據(jù),也使其更加合理可行。(三)例外管理原則由于公路施工過(guò)程復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng),故會(huì)出現(xiàn)很多的突發(fā)性事件,有些重大的非常規(guī)性活動(dòng)會(huì)影響項(xiàng)目的施工成本。如在成本管理中比較常見(jiàn)的成本盈虧現(xiàn)象,成本突然發(fā)生失控異常,即盈余或虧損超過(guò)可以控制范圍,要有效解決這些問(wèn)題,就需要有經(jīng)驗(yàn)的管理人員運(yùn)用其睿智的頭腦,采取積極的相應(yīng)措施重點(diǎn)排查,并分析事故原因,制定有效解決方案。二、加強(qiáng)公

3、路施工企業(yè)工程成本控制的建議(一)合理制定以市場(chǎng)為導(dǎo)向的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,公路施工企業(yè)要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,綜合考慮企業(yè)面臨的各種不確定的因素,正確看待長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與短期利益的關(guān)系,正確的預(yù)測(cè)投資的規(guī)模和收益。項(xiàng)目投資前,分析企業(yè)資金狀況,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)企業(yè)的未來(lái)現(xiàn)金流,規(guī)避資金鏈斷裂產(chǎn)生的損失,如延誤工程進(jìn)度,或臨時(shí)借款而加大財(cái)務(wù)成本。在發(fā)展的過(guò)程中,正確的處理短期的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略之間的關(guān)系。有些施工企業(yè)后期資金不足,是由于追求短期效益造成的,施工企業(yè)要在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下,重視對(duì)長(zhǎng)期項(xiàng)目的資金的期限和結(jié)構(gòu)分析,從而選擇合

4、適的籌資渠道和方式,控制投資項(xiàng)目的財(cái)務(wù)成本并降到最小。(二)加強(qiáng)合同管理,強(qiáng)化成本控制公路施工企業(yè)要堅(jiān)持做好合同的論證和評(píng)審,充分的調(diào)查項(xiàng)目和審查合同,特別是成本價(jià)較低的合同要充分衡量風(fēng)險(xiǎn),把好合同關(guān)。如果施工過(guò)程中由于情況變化需要修改合同,必須結(jié)合現(xiàn)金流量的狀況,控制、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),施工過(guò)程中注重控制項(xiàng)目成本,全面推行責(zé)任成本,制定成本標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控、考核項(xiàng)目成本和資金的使用,將成本控制的標(biāo)準(zhǔn)具體到施工的每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)人,調(diào)動(dòng)全員參與的積極性,也有利于在分析標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本差異時(shí),找出原因并制定對(duì)策,有效控制項(xiàng)目成本。(

5、三)加強(qiáng)材料管理,控制材料成本1.材料采購(gòu)方面的控制從材料采購(gòu)價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行控制,特別是要從嚴(yán)控制工程施工中用量較大、可能會(huì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的材料,如水泥、鋼材、瀝青等。在保證材料數(shù)量、質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡量降低材料價(jià)格成本。采購(gòu)價(jià)格受采購(gòu)業(yè)務(wù)人員水平素質(zhì)的影響較大,特別是其談判能力的高低,因此可能同質(zhì)的材料單價(jià)相差甚遠(yuǎn)。所以要在采購(gòu)人員的選聘上要看重其能力,不能任人唯親,并且盡量采用招標(biāo)選擇廠家或供應(yīng)商,招標(biāo)時(shí)將運(yùn)費(fèi)考慮進(jìn)去,選擇材料的采購(gòu)價(jià)與運(yùn)輸費(fèi)的和較小的供應(yīng)商,將材料成本最小化。2.材料驗(yàn)收方面的控制材料的驗(yàn)收工

6、作是材料管理工作的重要環(huán)節(jié)之一。材料驗(yàn)收的重點(diǎn)是按采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)人員的進(jìn)貨通知單,從材料的數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量三個(gè)方面對(duì)材料進(jìn)行復(fù)核。及時(shí)檢查任何與計(jì)劃不符的問(wèn)題,并將不符狀況與有關(guān)人員聯(lián)系或上報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)制定解決方案,防止材料短缺造成工程延誤。對(duì)于符合要求的材料,材料驗(yàn)收人員及保管人員要按程序辦理收料相關(guān)手續(xù),驗(yàn)收工作需要有高素質(zhì)的驗(yàn)收人員和明確的規(guī)章制度予以支持,以保證入庫(kù)材料符合要求。3.材料保管方面的控制由于公路建設(shè)材料中有一些是難以存入庫(kù)房的,如砂子、石子、粉煤灰等,它們具有數(shù)量大、體積大的特點(diǎn),因此后期的保管

7、都是露天存放,施工隊(duì)隨用隨取,缺乏有效管理控制,就容易造成這部分材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。特別是這部分材料在公路材料比重中占相當(dāng)大比例,一旦出現(xiàn)浪費(fèi),項(xiàng)目成本就會(huì)大大增加。(四)設(shè)計(jì)科學(xué)施工方案,降低施工成本正確設(shè)計(jì)、選擇施工方案,是降低成本的關(guān)鍵途徑之一。設(shè)計(jì)施工方案要以合同工期為主,綜合考慮項(xiàng)目的具體情況,如復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件、人員素質(zhì)等因素。一份完整的施工方案主要包括四項(xiàng)內(nèi)容:施工方法、施工機(jī)具、施工順序和流水施工。施工方案的不同,將會(huì)影響工期、施工機(jī)具以及發(fā)生的費(fèi)用。(五)加快施工進(jìn)度,降低項(xiàng)目成本項(xiàng)目收入往往是固定的,但是

8、利潤(rùn)空間卻是靈活的,加快公路施工進(jìn)度有利于降低項(xiàng)目成本,從而獲得較大的利潤(rùn)。除了可以減少人工工時(shí)的占用,如項(xiàng)目管理人員的工資,還可以節(jié)約其他按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用,如辦公費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)以及施工設(shè)備的租賃費(fèi)等。除節(jié)約費(fèi)用外,施工合同中往往還注明提前竣工會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì),因此還可以從甲方那里得到一筆額外的提前獎(jiǎng)金

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